Este
acuerdo se realiza con consultora internacional y se trata del primer
paso para la implementación del proyecto que contará con el
financiamiento del Banco Mundial.
6 de abril de 2026 - 6:16 p. m.
En
un paso decisivo para mejorar el transporte público, la Autoridad de
Transportes Urbano para Lima y Callao (ATU) concretó hoy la firma del
contrato para la elaboración del perfil del proyecto de modernización
integral del Metropolitano, marcando el inicio formal de una nueva etapa
orientada a transformar este sistema en beneficio de millones de
usuarios.
El acto contó con la participación del representante del Banco Mundial, Felipe Targa, así como del presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hernández Salazar, entre otras autoridades.
Este acuerdo, suscrito con la consultora internacional especializada Transconsult, representa el primer paso para la implementación de una iniciativa estratégica que contará con el financiamiento del Banco Mundial, y que permitirá renovar y optimizar uno de los principales sistemas de transporte público de la ciudad.
El estudio se desarrollará en un plazo de 150 días y definirá las intervenciones necesarias para mejorar la eficiencia, modernizar el sistema y optimizar el servicio. Posteriormente, será complementado por especialistas de la ATU y presentado al Banco Mundial para gestionar el financiamiento que permitirá su ejecución.
“El financiamiento de la consultoría para la elaboración del perfil proviene de una donación no reembolsable de US$ 500,000 del Banco Mundial, la cual cubre tanto el desarrollo del estudio de preinversión como la auditoría requerida conforme a estándares internacionales. La implementación del proyecto asciende a aproximadamente 200 millones de dólares: 120 millones destinados a infraestructura y 80 millones para la adquisición de 60 vehículos. En tanto, la renovación de flota existente estará a cargo de los operadores”, precisó el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández.
Más detalles de la propuesta
La modernización del Metropolitano contempla la incorporación progresiva de buses eléctricos, como parte de una estrategia orientada a impulsar la electromovilidad y reducir el impacto ambiental del sistema. Asimismo, incluye mejoras en la infraestructura existente, como estaciones, terminales y patios taller, así como la implementación de sistemas de carga eléctrica, tecnología y una gestión operativa más eficiente.
La necesidad de esta intervención responde a la situación actual del sistema: el 99.8 % de la flota del Metropolitano ha superado su vida útil contractual y el 80.5 % ha recorrido más de un millón de kilómetros, lo que evidencia la urgencia de su renovación.
Sin duda, este avance hacia la modernización del Metropolitano constituye un hito y es resultado de un trabajo técnico sostenido liderado por la ATU, en coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y con el acompañamiento del Banco Mundial.
El acto contó con la participación del representante del Banco Mundial, Felipe Targa, así como del presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hernández Salazar, entre otras autoridades.
Este acuerdo, suscrito con la consultora internacional especializada Transconsult, representa el primer paso para la implementación de una iniciativa estratégica que contará con el financiamiento del Banco Mundial, y que permitirá renovar y optimizar uno de los principales sistemas de transporte público de la ciudad.
El estudio se desarrollará en un plazo de 150 días y definirá las intervenciones necesarias para mejorar la eficiencia, modernizar el sistema y optimizar el servicio. Posteriormente, será complementado por especialistas de la ATU y presentado al Banco Mundial para gestionar el financiamiento que permitirá su ejecución.
“El financiamiento de la consultoría para la elaboración del perfil proviene de una donación no reembolsable de US$ 500,000 del Banco Mundial, la cual cubre tanto el desarrollo del estudio de preinversión como la auditoría requerida conforme a estándares internacionales. La implementación del proyecto asciende a aproximadamente 200 millones de dólares: 120 millones destinados a infraestructura y 80 millones para la adquisición de 60 vehículos. En tanto, la renovación de flota existente estará a cargo de los operadores”, precisó el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández.
Más detalles de la propuesta
La modernización del Metropolitano contempla la incorporación progresiva de buses eléctricos, como parte de una estrategia orientada a impulsar la electromovilidad y reducir el impacto ambiental del sistema. Asimismo, incluye mejoras en la infraestructura existente, como estaciones, terminales y patios taller, así como la implementación de sistemas de carga eléctrica, tecnología y una gestión operativa más eficiente.
La necesidad de esta intervención responde a la situación actual del sistema: el 99.8 % de la flota del Metropolitano ha superado su vida útil contractual y el 80.5 % ha recorrido más de un millón de kilómetros, lo que evidencia la urgencia de su renovación.
Sin duda, este avance hacia la modernización del Metropolitano constituye un hito y es resultado de un trabajo técnico sostenido liderado por la ATU, en coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y con el acompañamiento del Banco Mundial.
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