PARADAS DE BUSES INTELIGENTES, EL SALVADOR AVANZA 🇸🇻 😲

Bogotá incorpora 101 buses eléctricos y 25 articulados-duales únicos en el mundo | CityTv

Los vehículos tienen dos secciones articuladas y capacidad para hasta 160 pasajeros. Una de sus principales novedades es que cuentan con puertas a ambos lados.

La nueva flota incorpora además cámaras de videovigilancia, monitoreo de puntos ciegos, wifi, puertos USB, pantallas informativas, telemetría y espejos retrovisores digitales.

Foto: Archivo Particular

 

Los capitalinos comenzarán a ver rodar los primeros buses articulados eléctricos que podrán circular tanto por la infraestructura troncal de Transmilenio como por vías de tráfico mixto. Según el Distrito, se trata de los primeros buses articulados eléctricos de Colombia y de los primeros articulados duales eléctricos de este tipo en el mundo.

Los vehículos tienen dos secciones articuladas y capacidad para hasta 160 pasajeros. Una de sus principales novedades es que cuentan con puertas a ambos lados, lo que les permite atender tanto las plataformas de portales y estaciones como los paraderos del componente Transmizonal.

Su operación será gradual y estará relacionada con la entrega de nueva infraestructura, entre ella la extensión de la troncal de la avenida Ciudad de Cali, que beneficiará a localidades como Bosa y Kennedy.

#Cumplimos Ya están rodando por Bogotá los primeros 50 buses articulados duales eléctricos únicos en el mundo, y que ¡fueron ensamblados por manos colombianas en Pereira y Cota! 👏

Si te mueves por Bosa y Kennedy en la extensión de la Av. Ciudad de Cali, prepárate para un viaje… pic.twitter.com/LilszWY18S

— TransMilenio (@TransMilenio) August 17, 2026

¿Cómo son?

La nueva flota incorpora además cámaras de videovigilancia, monitoreo de puntos ciegos, wifi, puertos USB, pantallas informativas, telemetría y espejos retrovisores digitales, herramientas destinadas a mejorar la seguridad y el seguimiento de los vehículos.

La nueva flota incorpora además cámaras de videovigilancia, monitoreo de puntos ciegos, wifi, puertos USB, pantallas informativas, telemetría y espejos retrovisores digitales.

Foto: Archivo Particular

Los buses fueron adquiridos por los concesionarios Masivo Capital y ETIB para reemplazar vehículos que cumplan su vida útil. La nueva flota también tiene un componente de producción nacional: 25 buses fueron ensamblados en Pereira por Busscar y otros 25 en Cota por Marcopolo.

Con esta incorporación, Transmilenio suma 147 buses eléctricos dentro de la renovación de la flota de Fase III: 97 que ya estaban incorporados y los 50 nuevos articulados.

Los 50 buses hacen parte de una estrategia más amplia para incorporar 900 vehículos eléctricos entre 2026 y 2029. De ese total, 631 corresponden a la reposición de la flota de Fase III y 269 serán articulados eléctricos destinados a la extensión troncal hacia Soacha. Una vez estén todos en operación, el Distrito estima que evitarán cerca de 57.478 toneladas de CO₂ al año.

Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

https://www.elespectador.com/bogota/bogota-pone-a-rodar-los-primeros-50-buses-articulados-electricos-de-colombia/

Chile - Este miércoles comenzó a operar el primero de los cinco nuevos trenes de EFE Valparaíso

 

¡POR FIN Chile! Valparaíso y Viña dicen adiós a las micros viejas: Llegan 600 buses nuevos

 

ATU: nuevos buses se incorporan a la modernización del transporte público para conectar Villa María del Triunfo con el Cercado de Lima

Las unidades a GNV reforzarán el servicio de la ruta 1464 y forman parte del proceso de renovación de flota que impulsa la ATU.

 

 

 

 

 

 

 

 

10 de julio de 2026 - 4:55 p. m.

La modernización del transporte público continúa avanzando con la incorporación de buses más modernos, ecoamigables y con mejores condiciones de seguridad para los usuarios. Como parte de este proceso, cuatro nuevas unidades se incorporan a la operación de la ruta 1464 de la empresa Red Lima Móvil S.A., que conecta el distrito de Villa María del Triunfo con el Cercado de Lima.

Esta renovación es resultado del trabajo que impulsa la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través del Plan Regulador de Rutas y la entrega de títulos habilitantes, herramientas que brindan estabilidad jurídica a los operadores y facilitan el acceso al financiamiento para la adquisición de vehículos modernos.

Los cuatro nuevos buses fortalecerán la operación de la ruta 1464, beneficiando diariamente a miles de usuarios que se desplazan entre Villa María del Triunfo y el Cercado de Lima. Su recorrido se inicia en Villa María del Triunfo y continúa por la Panamericana Sur, la avenida Circunvalación, la avenida Grau, la avenida Alfonso Ugarte, hasta llegar a la avenida República de Argentina, mejorando la conectividad entre Lima sur y el centro de la capital.

Las nuevas unidades incorporan cámaras de seguridad, tecnología que permitirá brindar un servicio más seguro, eficiente y sostenible. Asimismo, forman parte del proceso de renovación progresiva de la flota que promueve la ATU para elevar la calidad del transporte público y ofrecer una mejor experiencia de viaje a los ciudadanos.

Además, estos vehículos se encuentran preparados para incorporar sistemas de recaudo digital, lo que permitirá modernizar progresivamente la forma de pago del servicio y facilitar, en una siguiente etapa, el uso de billeteras digitales y de la tarjeta interoperable que impulsa la ATU para integrar los distintos modos de transporte público.

La incorporación de estas unidades se suma a las más de 700 nuevas unidades que ya circulan en Lima y Callao como parte del proceso de modernización del transporte público. Con este esfuerzo conjunto entre la ATU y los operadores formales, se continúa avanzando hacia un sistema de transporte más seguro, ordenado, eficiente y amigable con el medio ambiente, con el objetivo de superar las 9 000 nuevas unidades en los próximos años.

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/1417605-atu-nuevos-buses-se-incorporan-a-la-modernizacion-del-transporte-publico-para-conectar-villa-maria-del-triunfo-con-el-cercado-de-lima

ATU: nuevos buses se suman a la modernización del transporte público para conectar Santa Anita con San Martín de Porres

La nueva flota de buses con tecnología GNV se suma a los más de 725 vehículos nuevos que ya circulan en Lima y Callao.

 

 

 

 

 

 

 

 

23 de junio de 2026 - 11:17 a. m.

La modernización del transporte público continúa avanzando con la incorporación de buses más modernos, con tecnología ecoamigable, sistemas de recaudo digital y mejores condiciones de seguridad para la operación. Este avance responde al trabajo que impulsa la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) para brindar las condiciones necesarias que permitan elevar la calidad del servicio en beneficio de los ciudadanos.

Como parte de este proceso, una nueva flota de vehículos se incorpora a la ruta que conecta Santa Anita con San Martín de Porres. Esta renovación es resultado de la entrega de títulos habilitantes promovida por la ATU en el marco del Plan Regulador de Rutas, que otorga estabilidad jurídica a los operadores y facilita el acceso al financiamiento para la adquisición de nuevas unidades.

Se trata de diez nuevos buses de nueve metros de longitud que reforzarán la operación de la ruta 1190, la cual conecta Lima este con Lima norte al unir los distritos de Santa Anita y San Martín de Porres. Esta incorporación permitirá mejorar el servicio para miles de usuarios que se desplazan diariamente entre ambos puntos de la ciudad.

“Este logro es resultado del trabajo conjunto que se desarrolla desde la aprobación del Plan Regulador de Rutas, el cual permitió la entrega de títulos habilitantes para brindar estabilidad jurídica a los operadores y facilitar el acceso al financiamiento para la renovación de flota. Ahora corresponde seguir fortaleciendo este esfuerzo articulado para ofrecer un mejor servicio a los usuarios de Lima y Callao”, afirmó Erick Reyes, vocero de la ATU, durante la presentación de las nuevas unidades realizada en San Juan de Lurigancho.

Sobre las nuevas unidades
Las nuevas unidades funcionan con gas natural vehicular (GNV), una tecnología que contribuye a reducir las emisiones contaminantes. Además, cuentan con sistema de posicionamiento global (GPS), lo que permitirá optimizar el control de la operación y fortalecer la seguridad del servicio.

Asimismo, las nuevas unidades incorporarán sistemas de recaudo digital que permitirán modernizar la forma de pago en el transporte público. En una siguiente etapa, esta tecnología facilitará las transacciones mediante billeteras digitales, con lo que se ofrecerá una experiencia de viaje más ágil y segura para los usuarios.

El objetivo de la ATU es superar las 9 mil nuevas unidades mediante un modelo de renovación de flota sostenido y en coordinación con los operadores de transporte. Con esta estrategia, la entidad busca acelerar la modernización del servicio y avanzar hacia un sistema de transporte público más seguro, eficiente y sostenible para los ciudadanos de Lima y Callao.

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/1410367-atu-nuevos-buses-se-suman-a-la-modernizacion-del-transporte-publico-para-conectar-santa-anita-con-san-martin-de-porres

NI UNO SOLO ELECTRICO - Con cámaras y mayor seguridad: así son los mas de 700 nuevos buses que circulan en Lima [video]

ATU informó que se han incorporado más de 700 vehículos para renovar el parque automotor.

Buses nuevos y con cámaras: así son las nuevas unidades que ya circulan por Lima

17:20 | Lima, jun. 18. Lima inició un importante proceso de renovación de su flota de transporte público con la incorporación de buses completamente nuevos cero kilómetros, informó la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU). Más de 700 nuevos buses ya se encuentran circulando por la ciudad desde hace varias semanas.

David Hernández, presidente ejecutivo de la ATU, explicó que este avance fue posible gracias a la implementación de normas sobre títulos habilitantes, las cuales otorgaron la estabilidad jurídica necesaria a los operadores. Anteriormente, los permisos de seis meses impedían que las empresas accedieran a créditos bancarios para financiar la compra de nuevas unidades.

La modernización del parque automotor responde a una necesidad de eficiencia, ya que para los transportistas resulta costoso mantener vehículos antiguos que sufren averías constantes y detienen la operación, explicó Hernández en entrevista con la Agencia Andina.

De un total de 9.000 unidades que se proyectó renovar a inicios de 2025, ya se encuentran circulando 725 buses nuevos, varios de los cuales fueron presentados este jueves. Para completar el reemplazo de las 8.000 unidades restantes, la autoridad promueve espacios de articulación entre los proveedores de vehículos, la banca privada y los transportistas.

¿Cómo son las nuevas unidades?
Una de las características principales de estas nuevas unidades es la obligatoriedad de contar con cámaras de seguridad para el control interno y de la parte trasera del bus. Esta medida cumple con las normativas del Ministerio del Interior para el resguardo en locales de servicio público, garantizando mayor seguridad tanto para los pasajeros como para los conductores durante el trayecto. 

🚍 Más capacidad, mayor integración y un mejor servicio para millones de usuarios. #ATUmotiva#ATUmotiva pic.twitter.com/R9ERcG0oJK

— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) June 18, 2026

🚌✨ ¡La renovación del transporte público ya está en marcha!

Más de 700 vehículos modernos ya circulan por Lima y Callao, incorporando tecnología de recaudo digital y preparándose para operar con la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT).#ATUmotiva pic.twitter.com/x9vOBFqJWy

— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) June 18, 2026

El equipamiento tecnológico busca mejorar la vigilancia y la respuesta ante cualquier incidente dentro del vehículo, aseguró Hernández. 

Además de las cámaras, los buses están equipados con un botón de pánico y sistema de GPS. Cuando el conductor activa este botón ante una situación de peligro, la ubicación exacta de la unidad se transmite en tiempo real a la plataforma de operaciones de la ATU y al sistema 105 de la Policía Nacional. 

Gracias a que la policía ha integrado la ubicación de sus patrulleros a este sistema de monitoreo, es posible identificar y enviar rápidamente el vehículo policial más cercano para brindar asistencia.

En cuanto a su diseño, las unidades presentan diferentes modelos y tamaños, incluyendo buses de 10 y 12 metros de largo. Cada operador tiene la facultad de decidir la configuración interna, como la disposición de los asientos en filas simples o dobles para ajustar la capacidad de pasajeros, sin que esto afecte la calidad del servicio. 

Este esfuerzo de modernización es fundamental para atender los 12 millones de viajes que se realizan diariamente en la ciudad. El objetivo final es ordenar el sistema y brindar un servicio digno y eficiente a la ciudadanía, apoyando a los operadores que están comprometidos con mejorar la experiencia del usuario.

https://andina.pe/agencia/noticia-con-camaras-y-mayor-seguridad-asi-son-los-nuevos-buses-circulan-lima-video-1080040.aspx

ATU: nuevos buses se incorporan para conectar el Callao con el Centro de Lima

Las unidades cuentan con cámaras de seguridad, admiten pagos con billeteras digitales.

 

 

 

 

29 de abril de 2026 - 1:05 p. m.

Con el objetivo de mejorar la conectividad y optimizar los tiempos de viaje de miles de usuarios, nuevos buses entrarán en operación desde este lunes para cubrir la ruta 1445,que une el Callao con el Centro de Lima, informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Las unidades, con sistema de gas natural, aceptan pagos mediante billeteras digitales y están equipadas con cámaras de seguridad conectadas al centro de monitoreo de la Municipalidad del Callao, lo que permitirá reforzar la vigilancia y contribuir a prevenir delitos como robos y extorsiones.

La nueva flota cubrirá un recorrido aproximado de 40 kilómetros. Su recorrido inicia en Mi Perú (Ventanilla), continúa por las avenidas Néstor Gambetta, Elmer Faucett y Colonial, luego conecta con Dos de Mayo, hasta llegar al Centro de Lima.

“Si nos ordenamos en un modelo donde las autoridades políticas respalden el trabajo técnico, se logran objetivos concretos como el ingreso de esta nueva flota. Hemos abierto el camino, a través de la entrega de títulos habilitantes, para que los operadores encuentren al fin la capacidad financiera respaldada por la banca, para sumar flota a sus rutas”, destacó David Hernández, durante la ceremonia de presentación.

Mejoras
La incorporación de esta flota se suma a las mejoras en infraestructura vial implementadas en la provincia del Callao, como la puesta en marcha del primer carril bus rosado, un sistema de carriles exclusivos para el transporte público que contribuye a optimizar la circulación, ordenar el flujo vehicular y reducir los tiempos de viaje.

Esta medida beneficia a usuarios de 57 rutas autorizadas que transitan por esta vía, las cuales ahora cuentan con un carril exclusivo, ubicado al lado derecho en ambos sentidos, permitiendo un desplazamiento más fluido, seguro y eficiente.

“Los carriles segregados permiten mejorar la velocidad comercial de los buses. Gracias a esta infraestructura, los tiempos de viaje se han reducido hasta en 45 minutos”, destacó el presidente ejecutivo de la ATU.

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/1385606-atu-nuevos-buses-se-incorporan-para-conectar-el-callao-con-el-centro-de-lima

Mexico - Lanzamiento De Los Primeros Autobuses Eléctricos En Puerto Vallarta

Crédito de la imagen: Pablo Lemus

Puerto Vallarta está recibiendo autobuses eléctricos ahora. Los primeros siete de los nuevos autobuses totalmente eléctricos fueron entregados recientemente en Puerto Vallarta, México, pero muchos más están por venir. “Los 38 nuevos autobuses operarán principalmente a lo largo de la principal vía de la ciudad, la Avenida Francisco Medina Ascencio, que conecta destinos populares como Ixtapa, el Centro Universitario de la Costa, el aeropuerto y la Marina. Los autobuses estarán equipados con aire acondicionado, videovigilancia y sistemas de seguimiento en tiempo real para garantizar la seguridad y la comodidad de los pasajeros”.

Los autobuses eléctricos no emiten contaminación tóxica del aire como lo hacen los autobuses de gas y diesel. Por lo tanto, los conductores de autobuses eléctricos y los pasajeros no están expuestos a tal contaminación tóxica del aire.

Los nuevos autobuses eléctricos serán utilizados por trabajadores, familias y turistas. La población residente de Puerto Vallarta es de más de 500.000 habitantes y recibe más de seis millones de turistas al año.

Hay muchos autobuses en la zona y la región que proporcionan transporte masivo asequible. Con el tiempo, el uso de autobuses eléctricos en áreas urbanas puede ahorrar dinero porque la electricidad cuesta menos que el combustible diesel y el mantenimiento / reparaciones también pueden costar mucho menos. Por estas dos razones, así como los beneficios sociales y de salud pública, los autobuses eléctricos están a los autobuses de combustibles fósiles. “Se estima que actualmente hay alrededor de 386.000 autobuses eléctricos desplegados en todo el mundo, con el 99 por ciento de ellos en China, y menos del 0,1 por ciento (solo 350 autobuses) en los Estados Unidos. Sin embargo, un informe reciente de Bloomberg New Energy Finance estimó que para 2025, la mitad de la flota de autobuses municipales del mundo será eléctrica, y para 2030, el 84 por ciento de los nuevos autobuses municipales vendidos serán eléctricos. Para 2040, el 80 por ciento de la flota mundial de autobuses urbanos será eléctrica, junto con el 33 por ciento de los automóviles del mundo. Los autobuses urbanos (frente a autobuses interurbanos o chárter) son especialmente adecuados para la energía eléctrica porque se devuelven regularmente a un depósito central donde se pueden recargar, y no operan a largo plazo”.

Si bien algunas personas pueden ser más conscientes de la conexión entre las emisiones de carbono y el cambio climático, no parecen ser conscientes de lo dañino que es el escape de diesel para la salud humana también. “El diesel, que es un carcinógeno conocido, también puede causar enfermedades respiratorias como el asma. Aquellos que usan el transporte público con mayor frecuencia, incluidos los niños, los ancianos y los que no tienen acceso a un automóvil, corren un riesgo particular”.

Otro beneficio es que los autobuses eléctricos se pueden ejecutar en fuentes de electricidad limpias y renovables, como la energía solar, la energía eólica y la geotérmica. Los autobuses de gasolina y diesel solo pueden funcionar con combustibles sucios; nunca se pueden ejecutar con combustibles limpios.

Los combustibles fósiles también participan regularmente en derrames de petróleo desastrosos o dañinos. Recientemente hubo uno en México.

https://cleantechnica.com/2026/04/08/first-electric-buses-launch-in-puerto-vallarta/

Colombia - Bogota - Llegan 68 buses zonales eléctricos con wifi y monitoreo inteligente | EL TIEMPO

Bogotá recibe el primer lote de 711 buses eléctricos fabricados en Colombia. Conozca las rutas, beneficios y tecnología a bordo.

Bogotá se electrifica: Galán entrega los primeros 68 buses nuevos de una flota histórica (TransMilenio)

Por Manuel Quintana

27 de marzo 2026 a las 17:37 hrs.

Bogotá da un paso decisivo hacia la modernización de su transporte público. Bajo el liderazgo del alcalde mayor, Carlos Fernando Galán, la ciudad recibió oficialmente el primer lote de 68 buses eléctricos de última tecnología, que forman parte de una ambiciosa renovación de 711 vehículos proyectada entre este y el próximo año para el sistema TransMiZonal.

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Esta entrega no es solo un cambio de maquinaria; es el fin de una era. “Bogotá no se detiene. Este es un salto muy importante en movilidad, sostenibilidad y calidad de vida”, afirmó el mandatario, destacando que estos vehículos reemplazan a buses con más de 15 años de operación, los cuales ya no cumplían con los estándares actuales de seguridad ni de cuidado ambiental.

Tecnología y confort: ¿Qué encontrarán los usuarios?

Los nuevos buses, que comenzarán a rodar por diversas localidades de la ciudad, están diseñados para transformar la experiencia de viaje. A diferencia de los modelos antiguos, esta flota cuenta con:

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• Conectividad total: Wifi gratuito y puertos USB para carga de dispositivos.
• Seguridad reforzada: Cámaras de vigilancia, pantallas informativas y botones de pánico conectados al sistema.
• Inclusión: Espacios diseñados para personas con movilidad reducida.
• Bienestar para conductores: Cabinas con menor ruido, vibración y temperatura, mejorando la salud laboral de quienes mueven la ciudad.

El sello “Hecho en Colombia”

Un punto destacado de esta renovación es su impacto en la economía nacional. Los buses fueron fabricados por Marcopolo Superpolo en su planta local, integrando a más de 180 proveedores nacionales.

James Posada Rosero, gerente de la compañía, resaltó que el proyecto genera más de 1.330 empleos directos y cerca de 5.300 indirectos. “Esto es ingeniería colombiana. Refleja un crecimiento del 30% en nuestra capacidad de producción”, señaló.

Un respiro para el aire de Bogotá

El impacto ambiental es equivalente a un bosque en movimiento. La entrada en operación de estos 711 buses permitirá reducir 2.628 toneladas de CO₂ al año, lo que equivale a sembrar más de 119.000 árboles.

María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio S.A., hizo un llamado especial a la ciudadanía: “Esta flota es para todos. Invitamos a los usuarios a cuidarla, porque está pensada para mejorar su experiencia diaria en Bogotá”.

Equidad en el transporte

La transformación también tiene rostro de mujer. El proyecto impulsa la equidad de género mediante la participación activa de operadoras como Paola Cano, del concesionario ETIB, quien manifestó su orgullo: “Hoy vemos cómo la movilidad también abre oportunidades para las mujeres y nuestras familias”.

Con este movimiento, Bogotá se consolida como un referente regional en electromovilidad, integrando buses cero emisiones con los grandes proyectos estructurales como el Metro, para ofrecer un sistema más eficiente, limpio y digno para todos.

https://www.publimetro.co/bogota/2026/03/27/bogota-se-electrifica-galan-entrega-los-primeros-68-buses-nuevos-de-una-flota-historica/

 

Entré al Metro de US$4,530 MILLONES de Lima

San Isidro: implementan buses eléctricos gratuitos para traslado de vecinos

Buses eléctricos Chinos gratuitos recorren San Isidro en medio de la crisis de combustible en Lima

El servicio municipal Expreso San Isidro, que opera con unidades 100 % eléctricas, ofrece transporte gratuito y sostenible para vecinos, trabajadores y visitantes del distrito.

El servicio cuenta con seis buses eléctricos que recorren el distrito a través de tres rutas, conectando zonas periféricas y el centro financiero.

Esther Vargas

Fecha Actualización

12/03/2026 - 07:49

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Mientras Lima enfrenta la crisis de combustible, la Municipalidad de San Isidro impulsa una alternativa de movilidad urbana: Expreso San Isidro, un sistema de transporte gratuito que funciona con buses totalmente eléctricos.

Más de lo mismo. Perú21 adelantó el martes que Luis Rosales Pereda sería el reemplazo de Segundo Cecilio Acho Mego. El médico cirujano postuló a la alcaldía del distrito de Santo Tomás, Cutervo- Cajamarca por Alianza para el Progreso (APP) en 2014. 

El servicio cuenta con seis buses eléctricos que recorren el distrito a través de tres rutas, conectando zonas periféricas y el centro financiero. La iniciativa busca facilitar el traslado de vecinos, trabajadores y visitantes hacia diversos puntos de interés, como instalaciones municipales, colegios, mercados, comercios y oficinas del distrito.

Al operar con energía eléctrica, estas unidades no utilizan combustible ni generan emisiones contaminantes, lo que contribuye a mejorar la calidad del aire y reducir el impacto ambiental del transporte urbano.

Los buses también fueron diseñados con un enfoque inclusivo. Cada unidad cuenta con rampa hidráulica para personas en silla de ruedas, facilidades de acceso para adultos mayores, cámaras de seguridad y sensores de proximidad para mayor protección de los pasajeros.

Además, ofrecen aire acondicionado, calefacción, cargadores para dispositivos móviles, pantallas informativas y estanterías con libros gratuitos, lo que busca mejorar la experiencia de viaje.

Cámaras de seguridad en los buses .

Los usuarios pueden seguir en tiempo real la ubicación de los buses y conocer el tiempo estimado de llegada a cada paradero mediante el aplicativo “Expreso San Isidro”. 

Con esta propuesta, el municipio apuesta por un modelo de transporte urbano moderno y sostenible, en un contexto que exige alternativas frente a la dependencia de combustibles tradicionales.

https://peru21.pe/lima/video-buses-electricos-gratuitos-recorren-san-isidro-en-medio-de-la-crisis-de-combustible-en-lima/

Buses gratuitos PARA TODOS en San Isidro. Lima, Peru

Santiago de Chile supera los 4.000 buses eléctricos y consolida la mayor flota cero emisión de Latinoamérica

El sistema de transporte público de la Región Metropolitana alcanzó los 4.088 buses eléctricos en operación, cifra que equivale al 62% de la flota total y posiciona a Santiago como una de las ciudades con mayor penetración de electromovilidad en transporte público fuera de China.

El nuevo hito fue informado por la Dirección de Transporte Público Metropolitano (DTPM), que destacó el impacto ambiental y operativo de la expansión sostenida de la flota cero emisiones. La meta comprometida es alcanzar 4.400 buses eléctricos a marzo de 2026, lo que representaría un 68% del total del sistema Red Movilidad.

Impacto ambiental: reducción de emisiones y ruido

La masificación de buses eléctricos ha permitido una reducción de 80% en emisiones de material particulado fino (PM2.5) y una disminución de hasta 64% del ruido ambiental en el eje Alameda, uno de los corredores más transitados de la capital. A ello se suma el ahorro acumulado de más de 60 millones de litros de diésel, con efectos directos en la calidad del aire y en la matriz energética urbana.

Estos indicadores consolidan el proceso de transición del transporte público metropolitano hacia tecnologías de cero emisión, en línea con las metas de descarbonización del sector transporte.

Crecimiento acelerado desde 2022

En marzo de 2022, Red Movilidad contaba con 779 buses eléctricos. En menos de cuatro años, la flota se multiplicó más de cinco veces hasta los actuales 4.088 vehículos. El despliegue ha permitido que comunas como Puente Alto, La Cisterna y Lo Espejo operen con buses de alto estándar, equipados con aire acondicionado, cargadores USB y conectividad wifi.

El proceso también se ha extendido a regiones, con 271 buses eléctricos operando fuera de Santiago en 11 regiones del país. En ese contexto, Copiapó se convirtió en la primera ciudad de Sudamérica con transporte público 100% eléctrico, con 121 unidades en circulación.

Nuevos buses y expansión territorial

Entre las incorporaciones recientes destacan los buses modelo Fencer, operados por Vule. Actualmente circulan 300 unidades y se proyecta sumar otras 150 en comunas como Maipú, Cerrillos, Estación Central y Quilicura.

Estos vehículos tienen capacidad para cerca de 90 pasajeros (28 sentados y 63 de pie) e incorporan accesibilidad universal, cámaras de seguridad, aire acondicionado eficiente, piso antideslizante y puertos USB, estándares que forman parte de la modernización del sistema.

https://www.reporteminero.cl/noticia/energias-limpias/2026/02/santiago-supera-los-4000-buses-electricos-y-consolida-la-mayor-flota-cero-emision-de-latinoamerica

Ciudad de Mexico - Ampliación de la ruta Aeropuerto de la Linea 4 del Metrobús Quetzalcóatl con Buses 100% Electricos

 

Metro Santiago - Así es el primer tren terminado de la Línea 7

Los Automoviles Más Seguros A La Venta En Europa Ahora Son Los Vehículos Eléctricos Chinos

El Tesla Model 3 mantiene su posición como el coche más seguro de Europa, pero también está hecho en China, y es seguido principalmente por automóviles chinos.

• Un hatchback eléctrico chino compacto tiene la puntuación de seguridad de los ocupantes más alto en la historia de Euro NCAP.
• Se suma a la creciente lista de coches chinos muy seguros disponibles en Europa.
• Los cuatro autos chinos recientemente probados por Euro NCAP obtuvieron la calificación máxima de cinco estrellas, mientras que los autos europeos de BMW o VW obtuvieron cuatro estrellas.

Los autos chinos fueron una vez notorios por sus terribles calificaciones de seguridad. Pero las cosas han cambiado.

Echar un vistazo rápido a los rankings de Euro NCAP te llevará a una conclusión potencialmente sorprendente: la mayoría de los coches más seguros disponibles en Europa provienen de fabricantes chinos. La organización publicó recientemente los resultados de un nuevo lote de pruebas, que incluía 23 autos nuevos, y el más seguro fue un hatchback eléctrico compacto de China.

El Leapmotor B10, el último vehículo eléctrico del fabricante de automóviles chino respaldado por Stellantis que también hace el pequeño T03, obtuvo un impresionante 93% para protección de adultos y niños y un 85% en la categoría de asistencia de seguridad, y recibió la calificación completa de cinco estrellas.

El lote también incluyó el Volvo EX90, pero que se clasificó más bajo que el B10, que muestra cómo las cosas han cambiado en el frente de seguridad automotriz y cómo han llegado los fabricantes de automóviles chinos.

El B10 es seguido en la reciente prueba por el Mercedes-Benz CLE a gasolina y otro automóvil chino, el Hongqi EHS7, un gran crossover eléctrico de tamaño mediano que es casi del tamaño de un BMW iX. Luego viene el EX90, seguido por el BYD Seal 6, y el Tesla Model Y revisado. De los 23 coches que se probaron recientemente, cuatro eran chinos y todos obtuvieron la máxima calificación de seguridad.

La clasificación general todavía tiene el Tesla Model 3 fabricado en China en la parte superior, a pesar de que tiene una puntuación de protección de los ocupantes más bajo del 90%, pero se compone en las otras categorías. El sorprendente segundo lugar es Firefly de Nio, con su puntuación de protección de los ocupantes del 96%, que es el más alto que Euro NCAP ha registrado. Le siguen el Tesla Model Y, el Smart #5 y el BYD Seal 6.

Foto por: Euro NCAP

Los coches chinos que tenemos aquí en Europa no son idénticos a los mismos modelos vendidos en su mercado interno. Cuentan con numerosas modificaciones para hacer que cumplan con la normativa europea, por lo que es probable que solo estos coches de Euro-spec sobresalgan en el departamento de seguridad.

He hablado de esto con varios representantes de fabricantes de automóviles chinos presentes aquí en Europa. Han confirmado que los autos que tenemos aquí no son los mismos que en China, y no solo los aranceles están aumentando sus precios, sino que generalmente cuentan con una serie de mejoras.

“Es gratificante ver a los fabricantes de automóviles presionar por la excelencia general en lo que respecta a la seguridad”, dijo Aled Williams, director del programa de Euro NCAP. "Puede sonar como un cliché decir que no hay tal cosa como un coche malo, porque todavía lo hay, pero ciertamente, hay más coches seguros que nunca".

Así que la próxima vez que escuches a alguien que afirma que los autos chinos siguen siendo malos, mal hechos y un peligro potencial para la salud, solo muéstrales el ranking de Euro NCAP. Esta es toda la prueba que necesita de que estos coches tienen sustancia e incluso puede ser más que un partido para los rivales occidentales.

Puede que no nos guste admitirlo, pero Occidente parece estar poniéndose al día con China no solo para la tecnología EV (y el reciclaje de baterías), sino también para la seguridad.

https://insideevs.com/news/779537/euro-ncap-safety-rating-chinese/

Mexico - Nuevo Leon - Arranca transmetro eléctrico en NL | Noticias MTY primera emisión

Se trata de las primeras unidades en su tipo para el estado, mismas que se produjeron en la entidad.

 

El Gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, dio inicio a la operación de 25 unidades de transmetro 100% eléctricas, para las rutas Julio A. Roca y No Reelección, en San Bernabé al norte de Monterrey.

Acompañado del Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal y el director General del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, Abraham Vargas Molina, el gobernador destacó que estas 25 unidades ayudarán a mejorar las rutas y mejorar el servicio, además no contaminan y tienen una capacidad para alrededor de 80 personas.

"Muy importante es que son bajos en emisiones y eléctricos, no contaminan los camiones verdes, esta flota de aquí va a sustituir casi 2,000 carros que andan hoy en la calle y le vamos a decir a la raza 'mejor vente al camión, vas a tener clima, internet, cámara, seguridad, transbordo, conexión al metro y ayúdanos a reducir el tráfico de la ciudad de Monterrey'", señaló el mandatario estatal.

"Entonces, la solución es más camiones, nuevos camiones 100% hechos en Nuevo León, 100% nuevos, 100% eléctricos, todos con internet, todos con clima, todos con las características de accesibilidad", agregó.

El gobernador destacó que de 1,800 camiones que se tenían en 2021, de los cuales la mayoría eran viejos y chatarra, para octubre de este año se tendrán ya 4,100 nuevos camiones en el Estado. Durante el evento, el Gobernador también llevó a cabo la entrega de tarjetas "Me Muevo" con precarga de saldo de 80 pesos, para el uso del servicio público de transporte.

Además se instaló un módulo de registro del programa "Ayudamos a Moverte" para registrarse y recibir 10 viajes gratis mensuales.

El evento también estuvieron presentes Francisco Molina de la Cámara de la Industria de la Transformación de Nuevo León (CAINTRA); Efraín Rocha, de la Ruta Periférica 203 y Transportes Urbanos del Sur; y Lucas Gabardo, Director General de Marcopolo México.

https://www.lapoliticaonline.com/mexico/nuevoleon-mx/samuel-inicia-operacion-de-unidades-transmetro-100-electricas/

¡Busetas Eléctricas para SAO en Medellín!