Bogotá incorpora 101 buses eléctricos y 25 articulados-duales únicos en el mundo | CityTv

Los vehículos tienen dos secciones articuladas y capacidad para hasta 160 pasajeros. Una de sus principales novedades es que cuentan con puertas a ambos lados.

La nueva flota incorpora además cámaras de videovigilancia, monitoreo de puntos ciegos, wifi, puertos USB, pantallas informativas, telemetría y espejos retrovisores digitales.

Foto: Archivo Particular

 

Los capitalinos comenzarán a ver rodar los primeros buses articulados eléctricos que podrán circular tanto por la infraestructura troncal de Transmilenio como por vías de tráfico mixto. Según el Distrito, se trata de los primeros buses articulados eléctricos de Colombia y de los primeros articulados duales eléctricos de este tipo en el mundo.

Los vehículos tienen dos secciones articuladas y capacidad para hasta 160 pasajeros. Una de sus principales novedades es que cuentan con puertas a ambos lados, lo que les permite atender tanto las plataformas de portales y estaciones como los paraderos del componente Transmizonal.

Su operación será gradual y estará relacionada con la entrega de nueva infraestructura, entre ella la extensión de la troncal de la avenida Ciudad de Cali, que beneficiará a localidades como Bosa y Kennedy.

#Cumplimos Ya están rodando por Bogotá los primeros 50 buses articulados duales eléctricos únicos en el mundo, y que ¡fueron ensamblados por manos colombianas en Pereira y Cota! 👏

Si te mueves por Bosa y Kennedy en la extensión de la Av. Ciudad de Cali, prepárate para un viaje… pic.twitter.com/LilszWY18S

— TransMilenio (@TransMilenio) August 17, 2026

¿Cómo son?

La nueva flota incorpora además cámaras de videovigilancia, monitoreo de puntos ciegos, wifi, puertos USB, pantallas informativas, telemetría y espejos retrovisores digitales, herramientas destinadas a mejorar la seguridad y el seguimiento de los vehículos.

La nueva flota incorpora además cámaras de videovigilancia, monitoreo de puntos ciegos, wifi, puertos USB, pantallas informativas, telemetría y espejos retrovisores digitales.

Foto: Archivo Particular

Los buses fueron adquiridos por los concesionarios Masivo Capital y ETIB para reemplazar vehículos que cumplan su vida útil. La nueva flota también tiene un componente de producción nacional: 25 buses fueron ensamblados en Pereira por Busscar y otros 25 en Cota por Marcopolo.

Con esta incorporación, Transmilenio suma 147 buses eléctricos dentro de la renovación de la flota de Fase III: 97 que ya estaban incorporados y los 50 nuevos articulados.

Los 50 buses hacen parte de una estrategia más amplia para incorporar 900 vehículos eléctricos entre 2026 y 2029. De ese total, 631 corresponden a la reposición de la flota de Fase III y 269 serán articulados eléctricos destinados a la extensión troncal hacia Soacha. Una vez estén todos en operación, el Distrito estima que evitarán cerca de 57.478 toneladas de CO₂ al año.

Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

https://www.elespectador.com/bogota/bogota-pone-a-rodar-los-primeros-50-buses-articulados-electricos-de-colombia/

¡POR FIN Chile! Valparaíso y Viña dicen adiós a las micros viejas: Llegan 600 buses nuevos

 

Colombia - Bogota - Llegan 68 buses zonales eléctricos con wifi y monitoreo inteligente | EL TIEMPO

Bogotá recibe el primer lote de 711 buses eléctricos fabricados en Colombia. Conozca las rutas, beneficios y tecnología a bordo.

Bogotá se electrifica: Galán entrega los primeros 68 buses nuevos de una flota histórica (TransMilenio)

Por Manuel Quintana

27 de marzo 2026 a las 17:37 hrs.

Bogotá da un paso decisivo hacia la modernización de su transporte público. Bajo el liderazgo del alcalde mayor, Carlos Fernando Galán, la ciudad recibió oficialmente el primer lote de 68 buses eléctricos de última tecnología, que forman parte de una ambiciosa renovación de 711 vehículos proyectada entre este y el próximo año para el sistema TransMiZonal.

Le puede interesar: Encuentran cuerpo sin vida en Antioquia que sería el del auxiliar de vuelo de American Airlines desparecido

Esta entrega no es solo un cambio de maquinaria; es el fin de una era. “Bogotá no se detiene. Este es un salto muy importante en movilidad, sostenibilidad y calidad de vida”, afirmó el mandatario, destacando que estos vehículos reemplazan a buses con más de 15 años de operación, los cuales ya no cumplían con los estándares actuales de seguridad ni de cuidado ambiental.

Tecnología y confort: ¿Qué encontrarán los usuarios?

Los nuevos buses, que comenzarán a rodar por diversas localidades de la ciudad, están diseñados para transformar la experiencia de viaje. A diferencia de los modelos antiguos, esta flota cuenta con:

---

• Conectividad total: Wifi gratuito y puertos USB para carga de dispositivos.
• Seguridad reforzada: Cámaras de vigilancia, pantallas informativas y botones de pánico conectados al sistema.
• Inclusión: Espacios diseñados para personas con movilidad reducida.
• Bienestar para conductores: Cabinas con menor ruido, vibración y temperatura, mejorando la salud laboral de quienes mueven la ciudad.

El sello “Hecho en Colombia”

Un punto destacado de esta renovación es su impacto en la economía nacional. Los buses fueron fabricados por Marcopolo Superpolo en su planta local, integrando a más de 180 proveedores nacionales.

James Posada Rosero, gerente de la compañía, resaltó que el proyecto genera más de 1.330 empleos directos y cerca de 5.300 indirectos. “Esto es ingeniería colombiana. Refleja un crecimiento del 30% en nuestra capacidad de producción”, señaló.

Un respiro para el aire de Bogotá

El impacto ambiental es equivalente a un bosque en movimiento. La entrada en operación de estos 711 buses permitirá reducir 2.628 toneladas de CO₂ al año, lo que equivale a sembrar más de 119.000 árboles.

María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio S.A., hizo un llamado especial a la ciudadanía: “Esta flota es para todos. Invitamos a los usuarios a cuidarla, porque está pensada para mejorar su experiencia diaria en Bogotá”.

Equidad en el transporte

La transformación también tiene rostro de mujer. El proyecto impulsa la equidad de género mediante la participación activa de operadoras como Paola Cano, del concesionario ETIB, quien manifestó su orgullo: “Hoy vemos cómo la movilidad también abre oportunidades para las mujeres y nuestras familias”.

Con este movimiento, Bogotá se consolida como un referente regional en electromovilidad, integrando buses cero emisiones con los grandes proyectos estructurales como el Metro, para ofrecer un sistema más eficiente, limpio y digno para todos.

https://www.publimetro.co/bogota/2026/03/27/bogota-se-electrifica-galan-entrega-los-primeros-68-buses-nuevos-de-una-flota-historica/

 

San Isidro: implementan buses eléctricos gratuitos para traslado de vecinos

Buses eléctricos Chinos gratuitos recorren San Isidro en medio de la crisis de combustible en Lima

El servicio municipal Expreso San Isidro, que opera con unidades 100 % eléctricas, ofrece transporte gratuito y sostenible para vecinos, trabajadores y visitantes del distrito.

El servicio cuenta con seis buses eléctricos que recorren el distrito a través de tres rutas, conectando zonas periféricas y el centro financiero.

Esther Vargas

Fecha Actualización

12/03/2026 - 07:49

Escucha esta nota

Mientras Lima enfrenta la crisis de combustible, la Municipalidad de San Isidro impulsa una alternativa de movilidad urbana: Expreso San Isidro, un sistema de transporte gratuito que funciona con buses totalmente eléctricos.

Más de lo mismo. Perú21 adelantó el martes que Luis Rosales Pereda sería el reemplazo de Segundo Cecilio Acho Mego. El médico cirujano postuló a la alcaldía del distrito de Santo Tomás, Cutervo- Cajamarca por Alianza para el Progreso (APP) en 2014. 

El servicio cuenta con seis buses eléctricos que recorren el distrito a través de tres rutas, conectando zonas periféricas y el centro financiero. La iniciativa busca facilitar el traslado de vecinos, trabajadores y visitantes hacia diversos puntos de interés, como instalaciones municipales, colegios, mercados, comercios y oficinas del distrito.

Al operar con energía eléctrica, estas unidades no utilizan combustible ni generan emisiones contaminantes, lo que contribuye a mejorar la calidad del aire y reducir el impacto ambiental del transporte urbano.

Los buses también fueron diseñados con un enfoque inclusivo. Cada unidad cuenta con rampa hidráulica para personas en silla de ruedas, facilidades de acceso para adultos mayores, cámaras de seguridad y sensores de proximidad para mayor protección de los pasajeros.

Además, ofrecen aire acondicionado, calefacción, cargadores para dispositivos móviles, pantallas informativas y estanterías con libros gratuitos, lo que busca mejorar la experiencia de viaje.

Cámaras de seguridad en los buses .

Los usuarios pueden seguir en tiempo real la ubicación de los buses y conocer el tiempo estimado de llegada a cada paradero mediante el aplicativo “Expreso San Isidro”. 

Con esta propuesta, el municipio apuesta por un modelo de transporte urbano moderno y sostenible, en un contexto que exige alternativas frente a la dependencia de combustibles tradicionales.

https://peru21.pe/lima/video-buses-electricos-gratuitos-recorren-san-isidro-en-medio-de-la-crisis-de-combustible-en-lima/

Buses gratuitos PARA TODOS en San Isidro. Lima, Peru

Santiago de Chile supera los 4.000 buses eléctricos y consolida la mayor flota cero emisión de Latinoamérica

El sistema de transporte público de la Región Metropolitana alcanzó los 4.088 buses eléctricos en operación, cifra que equivale al 62% de la flota total y posiciona a Santiago como una de las ciudades con mayor penetración de electromovilidad en transporte público fuera de China.

El nuevo hito fue informado por la Dirección de Transporte Público Metropolitano (DTPM), que destacó el impacto ambiental y operativo de la expansión sostenida de la flota cero emisiones. La meta comprometida es alcanzar 4.400 buses eléctricos a marzo de 2026, lo que representaría un 68% del total del sistema Red Movilidad.

Impacto ambiental: reducción de emisiones y ruido

La masificación de buses eléctricos ha permitido una reducción de 80% en emisiones de material particulado fino (PM2.5) y una disminución de hasta 64% del ruido ambiental en el eje Alameda, uno de los corredores más transitados de la capital. A ello se suma el ahorro acumulado de más de 60 millones de litros de diésel, con efectos directos en la calidad del aire y en la matriz energética urbana.

Estos indicadores consolidan el proceso de transición del transporte público metropolitano hacia tecnologías de cero emisión, en línea con las metas de descarbonización del sector transporte.

Crecimiento acelerado desde 2022

En marzo de 2022, Red Movilidad contaba con 779 buses eléctricos. En menos de cuatro años, la flota se multiplicó más de cinco veces hasta los actuales 4.088 vehículos. El despliegue ha permitido que comunas como Puente Alto, La Cisterna y Lo Espejo operen con buses de alto estándar, equipados con aire acondicionado, cargadores USB y conectividad wifi.

El proceso también se ha extendido a regiones, con 271 buses eléctricos operando fuera de Santiago en 11 regiones del país. En ese contexto, Copiapó se convirtió en la primera ciudad de Sudamérica con transporte público 100% eléctrico, con 121 unidades en circulación.

Nuevos buses y expansión territorial

Entre las incorporaciones recientes destacan los buses modelo Fencer, operados por Vule. Actualmente circulan 300 unidades y se proyecta sumar otras 150 en comunas como Maipú, Cerrillos, Estación Central y Quilicura.

Estos vehículos tienen capacidad para cerca de 90 pasajeros (28 sentados y 63 de pie) e incorporan accesibilidad universal, cámaras de seguridad, aire acondicionado eficiente, piso antideslizante y puertos USB, estándares que forman parte de la modernización del sistema.

https://www.reporteminero.cl/noticia/energias-limpias/2026/02/santiago-supera-los-4000-buses-electricos-y-consolida-la-mayor-flota-cero-emision-de-latinoamerica

Ciudad de Mexico - Ampliación de la ruta Aeropuerto de la Linea 4 del Metrobús Quetzalcóatl con Buses 100% Electricos

 

Metro Santiago - Así es el primer tren terminado de la Línea 7

Mexico - Nuevo Leon - Arranca transmetro eléctrico en NL | Noticias MTY primera emisión

Se trata de las primeras unidades en su tipo para el estado, mismas que se produjeron en la entidad.

 

El Gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, dio inicio a la operación de 25 unidades de transmetro 100% eléctricas, para las rutas Julio A. Roca y No Reelección, en San Bernabé al norte de Monterrey.

Acompañado del Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal y el director General del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, Abraham Vargas Molina, el gobernador destacó que estas 25 unidades ayudarán a mejorar las rutas y mejorar el servicio, además no contaminan y tienen una capacidad para alrededor de 80 personas.

"Muy importante es que son bajos en emisiones y eléctricos, no contaminan los camiones verdes, esta flota de aquí va a sustituir casi 2,000 carros que andan hoy en la calle y le vamos a decir a la raza 'mejor vente al camión, vas a tener clima, internet, cámara, seguridad, transbordo, conexión al metro y ayúdanos a reducir el tráfico de la ciudad de Monterrey'", señaló el mandatario estatal.

"Entonces, la solución es más camiones, nuevos camiones 100% hechos en Nuevo León, 100% nuevos, 100% eléctricos, todos con internet, todos con clima, todos con las características de accesibilidad", agregó.

El gobernador destacó que de 1,800 camiones que se tenían en 2021, de los cuales la mayoría eran viejos y chatarra, para octubre de este año se tendrán ya 4,100 nuevos camiones en el Estado. Durante el evento, el Gobernador también llevó a cabo la entrega de tarjetas "Me Muevo" con precarga de saldo de 80 pesos, para el uso del servicio público de transporte.

Además se instaló un módulo de registro del programa "Ayudamos a Moverte" para registrarse y recibir 10 viajes gratis mensuales.

El evento también estuvieron presentes Francisco Molina de la Cámara de la Industria de la Transformación de Nuevo León (CAINTRA); Efraín Rocha, de la Ruta Periférica 203 y Transportes Urbanos del Sur; y Lucas Gabardo, Director General de Marcopolo México.

https://www.lapoliticaonline.com/mexico/nuevoleon-mx/samuel-inicia-operacion-de-unidades-transmetro-100-electricas/

Chile - Copiapó será la primera ciudad de Sudamérica con transporte público 100% eléctrico

 

Los buses contarán con altos estándares de confort y seguridad

Un total de 121 buses eléctricos están siendo embarcados en China con destino a Copiapó, lo que permitirá que la ciudad chilena se convierta en la primera de Sudamérica en contar con un sistema de transporte público completamente eléctrico, según informó el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Este avance forma parte del Plan Modernizador del Transporte Público de Copiapó, presentado en mayo, el cual contempla la operación de 12 recorridos con una flota 100 % eléctrica, desarrollada a partir de diálogos ciudadanos que identificaron necesidades clave en horarios, frecuencia y cobertura.

El sistema funcionará entre las 6:00 y las 22:00 horas, con frecuencias de cuatro buses por hora en horario punta y entre dos y tres fuera de ese horario, según informó El Ciudadano, socio de TV BRICS.

Los buses contarán con altos estándares de confort y seguridad: cabina aislada para el conductor, entrada baja, accesibilidad universal, cámaras de vigilancia, aire acondicionado y puertos USB para los pasajeros. También se implementará infraestructura de carga con al menos 30 cargadores y una potencia mínima de 4,5 MW para asegurar el funcionamiento de la flota.

La operación del nuevo sistema está prevista para comenzar a finales de este año, marcando un hito en movilidad sostenible en América Latina.

https://tvbrics.com/es/news/copiap-ser-la-primera-ciudad-de-sudam-rica-con-transporte-p-blico-100-el-ctrico/

Copiapó, Región de Atacama - Esta ciudad de Chile será la primera en las Américas en tener transporte público 100% eléctrico

El plan contempla además el desarrollo de una infraestructura de carga para los buses.

Transporte público. Esto se enmarca en el Plan Modernizador del Transporte Público presentado recientemente por el Gobierno. (Gobierno de Chile)

Por:Fernanda Gárate

12 de mayo 2025 a las 17:02 hrs.

Gracias al Plan Modernizador del Transporte Público presentado esta semana por el Gobierno, una ciudad de Chile se convertirá en la primera de Sudamérica en tener transporte público 100% eléctrico.

Además de buses, el proyecto contempla el desarrollo de infraestructura de carga destinada a repostar la flota a través de un sistema de gestión de batería, un mínimo de 30 cargadores y una potencia mínima requerida de 4,5MW.

Transporte público.Serán 121 los nuevos buses eléctricos que llegarán.

¿Qué ciudad de Chile tendrá transporte público 100% eléctrico?

Este moderno sistema se implementará en Copiapó, Región de Atacama, donde contarán con 121 nuevos buses eléctricos repartidos en 12 recorridos iniciales que operarán desde las 05:00 hasta aproximadamente las 22:00 horas, los que pueden aumentar según las necesidades de la comuna.

Según explicó el Gobierno, las máquinas contarán con cargadores USB, cabinas segregadas para el conductor, cámaras de seguridad, entradas bajas, aire acondicionado, accesibilidad universal, entre otros.

En cuanto al pasaje, el valor será de $500 para adultos, $250 para personas mayores y $170 para estudiantes.

Conforme al contrato aprobado el 3 de febrero de 2025, la empresa de Transporte de Pasajeros Nueva Copiapó 1 SpA, tendrá como plazo hasta fines de este año para iniciar sus operaciones.

https://www.encancha.cl/enlahora/movilidad/2025/05/12/esta-ciudad-de-chile-sera-la-primera-en-sudamerica-en-tener-transporte-publico-100-electrico/

 

Bus que ingresará al nuevo aeropuerto Jorge Chávez elimina restricción para el transporte de maletas grandes

AeroDirecto, el servicio de buses con rutas directas al aeropuerto Jorge Chávez, transportará maletas de cualquier tamaño sin restricciones, anunció la ATU

Bus que ingresará al nuevo aeropuerto Jorge Chávez retira restricción para transporte de maletas - Canal N

Este 22 de abril, el presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), David Hernández, señaló que los pasajeros que utilicen el servicio de buses de AeroDirecto para llegar al nuevo Aeropuerto Jorge Chávez podrán transportar maletas de cualquier tamaño sin restricciones.

Esta medida es posible gracias a la eliminación de los torniquetes en los buses, los cuales previamente limitaban el paso de maletas grandes. “Hoy día, ya los vehículos no tienen ese torniquete así que los ciudadanos van a poder utilizar la unidad sin problema”, mencionó para Canal N.

Hernández explicó que, debido a este cambio, los usuarios podrán embarcar sin inconvenientes, lo que mejorará la experiencia de viaje, eliminando preocupaciones sobre el tamaño del equipaje.

Buses Aerodirecto permitirán ingreso de maletas de más de 20 kilos | Foto composición. Infobae Perú / Andina

Además, esta modificación forma parte de las mejoras implementadas en el nuevo aeropuerto, donde el servicio AeroDirecto ofrecerá una conexión directa con el transporte público y elimina el acceso y salidad peatonal de los pasajeros al Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez.

El ministro de Transportes, Raúl Pérez Reyes, también se pronunció sobre este tema señalando la posibilidad de que se incremente la flota de vehículos para cubrir la demanda en las cinco rutas de transporte directo al aeropuerto.

Los buses tendrán intervalos de 15 a 30 minutos según la hora del día y ofrecerán métodos de pago tanto en efectivo como con tarjeta. El sistema de transporte funcionará desde las 5 de la mañana hasta las 11 de la noche, con un servicio reducido durante la madrugada, detalló.

David Hernández, jefe de la ATU, explicó que los buses al aeropuerto permitirán el traslado de equipaje pequeño. Foto: Composición Infobae Perú

En cuanto a la inauguración del puerto aéreo, Pérez Reyes informó que no hay una fecha exacta para su apertura, pero se está ultimando la fase de pruebas. Se busca evitar especulaciones hasta que todos los servicios estén operativos y seguros, señaló.

Servicios y características de los buses AeroDirecto

Uno de los aspectos más destacados de los buses de AeroDirecto es la mejora en la comodidad para los viajeros, con unidades equipadas con conexión Wi-Fi y cargadores para dispositivos móviles, lo que brindará una experiencia más agradable durante el trayecto.

El servicio contará con varias rutas que conectarán diferentes puntos de la ciudad (norte, sur, centro, Ventanilla y zona Rímac), con el aeropuerto internacional Jorge Chávez. Esto permitirá una integración más eficiente con el sistema de transporte público existente.

Los buses tendrán capacidad para entre 45 y 50 pasajeros, quienes podrán viajar con cualquier tamaño de equipaje o mochilas.

¿Qué obras faltan en el Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez?

Pese a los múltiples retrasos en su apertura, el Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez cambiará el turismo internacional en el Perú. Foto: difusión

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) informó que las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez han alcanzado un avance del 99.9%. En un comunicado, la entidad detalló que entre el 12 y el 14 de abril de este año se realizaron pruebas al Sistema de Detección y Alarma Contra Incendios (DACI), alcanzando un avance del 99.99%, según la Lista de Verificación del proyecto. El 0.01% restante corresponde a tareas menores.

En cuanto al Sistema DACI, se completaron las pruebas necesarias, y solo quedan pequeños ajustes pendientes en las luces estroboscópicas y el sistema de megafonía, los cuales no afectan el funcionamiento general del sistema.

En lo que respecta a los aspectos arquitectónicos, se están llevando a cabo reparaciones menores, como la reposición de losetas, la eliminación de cerramientos provisionales de drywall y la protección de zócalos. Además, se están realizando trabajos de limpieza final, y se ha identificado la necesidad de completar algunos trabajos de jardinería en ciertas áreas. Sin embargo, ninguno de estos pendientes compromete el funcionamiento del terminal.

https://www.infobae.com/peru/2025/04/22/bus-que-ingresara-al-nuevo-aeropuerto-jorge-chavez-elimina-restriccion-para-el-transporte-de-maletas-grandes/

MTC y ATU presentan buses y paraderos del servicio de transporte público AeroDirecto

El servicio operará las 24 horas del día, conectando diversos puntos estrategias de Lima y Callao con el nuevo aeropuerto Jorge Chávez.

 

 

 

 

22 de abril de 2025 - 2:55 p. m.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, junto con el presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), presentó los buses y paradero modelo del servicio AeroDirecto, una nueva alternativa de transporte público que permitirá a los ciudadanos llegar y salir del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de manera cómoda, segura y accesible.

“El servicio AeroDirecto contará inicialmente con más de 50 buses en total para cubrir la demanda estimada, definida en base a estudios técnicos. Sin embargo, estamos preparados para ampliar la flota, de acuerdo con el monitoreo que se realice tras el inicio del servicio”, informó el ministro Pérez Reyes.

El AeroDirecto operará las 24 horas del día con cinco rutas: Norte, Centro, Sur, Ventanilla y Quilca, que conectarán distintos puntos de la capital y del Callao con un paradero ubicado dentro del nuevo aeropuerto. Las rutas Norte y Centro estarán integradas al sistema del Metropolitano y los corredores complementarios, promoviendo un sistema de transporte público articulado y eficiente.

Este nuevo servicio de transporte público urbano contará con 56 paraderos distribuidos a lo largo de sus cinco rutas. Muchos de estos han sido equipados con módulos de espera modernos, que incluyen bancas, techos de policarbonato, señaléticas, podotáctiles y otras facilidades que mejoran la experiencia del usuario.

Además, los paraderos contarán con códigos QR para que los pasajeros puedan acceder fácilmente a información detallada del servicio: mapas de las cinco rutas, tarifas, horarios, conexiones con otros medios de transporte y más.

La flota de AeroDirecto está compuesta por buses que utilizan gas natural vehicular (GNV) o son eléctricos, contribuyendo así a una movilidad más sostenible. Cada unidad estará equipada con cámaras internas de seguridad, paneles luminosos que indican el código de la ruta, así como sistemas de anuncio en alta voz para indicar las paradas y de monitoreo en tiempo real.

Los usuarios podrán llevar consigo equipaje de mano o maletas de viaje y pagar tarifas accesibles que oscilan entre S/1.20 y S/5, dependiendo del tramo.

Además, personal de la ATU estará presente en los paraderos claves para brindar orientación sobre las rutas, puntos de conexión y servicios del nuevo terminal aéreo.

Con este servicio, el MTC y la ATU continúan trabajando para que, cuando inicie operaciones el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, los ciudadanos cuenten con un transporte público seguro y accesible.

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/1153800-mtc-y-atu-presentan-buses-y-paraderos-del-servicio-de-transporte-publico-aerodirecto

Nueva flota para Santiago de Chile: más de 1.200 buses eléctricos se sumarán al sistema RED

Las nuevas máquinas, que beneficiarán a más de 3,5 millones de personas, ofrecen un estándar de calidad elevado, proporcionando a los usuarios una experiencia cómoda y segura.

Juan Castillo20/11/2024 - 14:37 h CLST

Santiago se prepara para un gran avance en movilidad sostenible, puesto que se sumarán 1.267 nuevos buses eléctricos a la flota del sistema RED.

Fabricadas por la compañía Zhongtong, las nuevas máquinas operarán en tres de las cinco unidades de servicio licitadas, las cuales cubrirán rutas en sectores de alta densidad poblacional en la Región Metropolitana.

Estos nuevos buses eléctricos no solo reducen el impacto ambiental, sino que también mejoran la experiencia de viaje en zonas de alta circulación. Su operación se caracteriza por un bajo nivel de ruido, una significativa disminución de emisiones contaminantes, menores costos de mantenimiento y una eficiencia energética superior en comparación con los buses a diésel.

Los vehículos ofrecen un estándar de calidad elevado, proporcionando a los usuarios una experiencia cómoda y segura. Entre sus principales atributos se incluyen aire acondicionado, conexión Wi-Fi, puertos USB, cámaras de seguridad con grabación, botón de pánico y acceso para personas con movilidad reducida, además de otras innovaciones diseñadas para responder a las demandas del transporte público moderno.

Del total de nuevos buses, 895 serán entregados por Grupo Cabal, donde el CEO de la compañía, Tomislav Matijevic, señaló que “la adjudicación de estos buses eléctricos logrará beneficiar a más de 3,5 millones de personas en 32 comunas de la Región Metropolitana”.

“Esto da una señal clara de que Santiago está avanzando hacia un sistema de transporte público limpio y eficiente”, afirmó.

https://www.adnradio.cl/2024/11/20/nueva-flota-para-santiago-mas-de-1200-buses-electricos-se-sumaran-al-sistema-red/

RED Movilidad termina el 2024 con 32% de buses eléctricos en la región Metropolitana - Chile

La región Metropolitana lidera la implementación de buses eléctricos en el transporte público, con un 32% de la flota total, gracias a la Estrategia Nacional de Electromovilidad desde 2017. Bajo el actual gobierno, se han añadido 1.701 nuevos buses eléctricos desde marzo de 2022. La directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, resalta el avance de Santiago como la ciudad con más buses eléctricos fuera de China, con miras a superar el 50% de la flota eléctrica para 2025.

Desarrollado por BioBioChile

En América Latina, la región Metropolitana continúa liderando en la implementación de buses eléctricos para el transporte público, alcanzando un 32% del total de la flota.

Ello, debido a la Estrategia Nacional de Electromovilidad iniciada en 2017. Desde entonces, se ha logrado incorporar 1.701 nuevos buses eléctricos desde marzo de 2022.

La directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, destacó que “el desarrollo de la electromovilidad en el transporte público de Santiago es un avance que nos debe llenar de orgullo. Hoy somos la ciudad con más buses eléctricos fuera de China”. Este esfuerzo busca alcanzar más del 50% de la flota eléctrica para 2025, priorizando la equidad territorial.

En 2023, la renovación de flota incluyó 214 buses del operador Voy Santiago, beneficiando a comunas del sur de la capital como San Bernardo y La Pintana. En las próximas semanas, Buses Vule añadirá 50 unidades más para la zona norponiente, incluyendo Quilicura y Conchalí.

Un estudio reciente reveló que el 92% de los usuarios reconoce la presencia de buses eléctricos en el sistema Red Movilidad, valorando beneficios como menor contaminación (85%) y reducción de ruido (72%).

Además, una nueva licitación permitirá incorporar 1.267 buses eléctricos en los próximos años, consolidando a Santiago como referente mundial en electromovilidad.

Esta modernización ha transformado el transporte público, con unidades equipadas con aire acondicionado, Wifi y accesibilidad mejorada.

Imágenes:

 

 

 

 

https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2024/12/14/red-movilidad-termina-el-2024-con-32-de-buses-electricos-en-la-region-metropolitana.shtml

Chile - Nuevos buses eléctricos se incorporan al transporte público de Antofagasta: ya hay 44 circulando en la comuna

Vehículos cuentan con aire acondicionado, wifi, puerto USB, cámaras de seguridad, GPS y accesibilidad universal.

Nuevos buses eléctricos para el transporte público en Antofagasta | Foto: Seremi de Transportes

Ayer se dio inicio a la operación de cuatro nuevos buses eléctricos que se incorporan a la flota de transporte público mayor de Antofagasta, en específico a la línea 107, en el marco del programa Renueva Tu Micro que lleva adelante el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en conjunto con los Gobiernos Regionales.

Con esto, Antofagasta ya cuenta con 44 buses eléctricos en circulación, vehículos que cuentan con características de alto estándar, como aire acondicionado, wifi, puerto USB, cámaras de seguridad, GPS y accesibilidad universal.

La puesta en servicio de estos cuatro buses estuvo encabezada por el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, junto al gobernador regional, Ricardo Díaz; el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Enrique Viveros; representantes de la empresa operadora y de la comunidad beneficiada.

El subsecretario de Transportes, Jore Daza, señaló que «estos cuatro nuevos buses eléctricos que incorporamos en Antofagasta representan un paso más en la gestión que como Gobierno estamos llevando adelante para fortalecer y modernizar el transporte público en regiones. En el caso de la región de Antofagasta, ya hemos podido avanzar de manera significativa en este objetivo, tanto en Antofagasta, con 44 buses eléctricos, como en Tocopilla, con 11 máquinas de alto estándar, y vamos a continuar haciéndolo, contando con el Gobierno Regional como un aliado muy importante».

El programa Renueva Tu Micro 2024 considera en la región de Antofagasta una inversión de $4.663 millones en su primera etapa, aportados por el Gobierno Regional. Estos recursos permitirán la adquisición de 65 buses, 16 de los cuales serán eléctricos, y operarán en dos líneas de la comuna de Antofagasta.

El gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz, sostuvo que, a través del programa Renueva Tu Micro, “estamos buscando que esta realidad se instaure en toda la región. Estos son buses eléctricos que están mejorando la calidad del viaje y también vamos a ir avanzando en Calama, próximamente. Ya en Tocopilla se inauguraron esta semana los nuevos recorridos con estándar red, lo que va a generar que toda la región, que es una región rica en cobre, en litio y en energía, viva esa energía ahora, por lo que nos parece que es muy relevante dar esta buena noticia a toda la región”.

El secretario regional ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, Enrique Viveros, destacó que en la región de Antofagasta “avanzamos de manera decidida hacia la electromovilidad. Esto va a generar más confort para los usuarios, mejor experiencia de viaje, con aire acondicionado, lo que sobre todo en nuestra región va permitir que en el verano las personas puedan disfrutar y trasladarse a sus lugares de trabajo y de estudio de manera más confortable. Así, avanzamos con el aporte del Gobierno Regional y del MTT hacia la electromovilidad en nuestra región. La gente cuida los buses eléctricos, es una buena experiencia que estamos observando, la gente busca una buena calidad de servicio, cómodo y con tecnología que permita un mejor viaje”.

https://www.timeline.cl/nuevos-buses-electricos-se-incorporan-al-transporte-publico-de-antofagasta-ya-hay-44-circulando-en-la-comuna/

Chile - Inician la operación de 42 buses eléctricos en Coquimbo y La Serena

Esta iniciativa corresponde a la puesta en marcha de la primera flota de este tipo en la cuarta región.

 

Chile alcanza un nuevo hito en la historia del transporte público nacional con la puesta en marcha de 42 buses eléctricos marca Foton, que desde hoy recorrerán las calles de Coquimbo y La Serena. De esta manera, la firma representada y distribuida por Andes Motor, y principal proveedor del sistema RED, establece un precedente en movilidad sostenible al ser la primera flota con esta tecnología en la cuarta región.

La ceremonia que inició las operaciones se llevó a cabo en el frontis del Instituto Teletón de la zona, con la participación del ministro de Transportes y Telecomunicaciones subrrogante, Jorge Daza, diputados y senadores de la cuarta región, autoridades locales, representantes de la compañía automotriz con más de 12 años de trayectoria en el mercado nacional, y parte de la comunidad, además de usuarios de Teletón. Durante la instancia, los asistentes fueron parte de los primeros recorridos del Foton U9, modelo que promete transformar la experiencia de viaje en la región.

“Con el inicio de la operación de estos 42 buses eléctricos en Coquimbo y La Serena estamos dando un paso muy significativo para mejorar la calidad del servicio y seguir avanzando en el cumplimiento de uno de los principales objetivos de nuestro Gobierno en materia de transporte público, que consiste en reducir las brechas entre Santiago y regiones. Los dos recorridos que estamos inaugurando van a beneficiar a miles de personas de la conurbación, quienes van a poder acceder a buses más modernos, seguros y sustentables, lo que convierte a este hito en uno de los más relevantes de nuestra gestión como ministerio”, afirmó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones (s), Jorge Daza.

Por su parte, Rodrigo Sepúlveda, gerente de Buses y Vans en Andes Motor, se refirió a este hito: “Contribuir a la evolución del transporte público regional es un gran orgullo y una oportunidad única para nosotros, más si lo hacemos con un operador local como lo es Eserco. Expandir la electromovilidad desde Santiago a diversos rincones del país es un logro que traerá muchos beneficios a los usuarios y marca un paso clave hacia un transporte más ecológico. Esperamos continuar impulsando la movilidad eléctrica en Chile con soluciones innovadoras que nos permitan construir juntos un futuro más limpio para las próximas generaciones”.

La flota está destinada a prestar dos servicios: E-01 y E-02. En promedio, los buses recorrerán una distancia de 26 kilómetros y para lograrlo, están equipados con un motor de 245 kW y un paquete de baterías CATL de 229 kWh que entregan un rango máximo de 280 kilómetros. Las unidades Foton U9 están diseñadas para cumplir con los exigentes estándares del sistema RED y cuentan con capacidad para 54 pasajeros y características como acceso universal, aire acondicionado, sistema de pago con tarjeta, WiFi, GPS y puertos USB, asegurando un viaje cómodo y moderno para los usuarios en su día a día.

De esta manera, Andes Motor y Foton siguen impulsando la electromovilidad en el transporte público nacional. Con esta puesta en marcha, la compañía y su marca representada confirman el liderazgo en la trasición hacia la movilidad sostenible en la industria automotriz en Chile.

https://www.revistaei.cl/inician-la-operacion-de-42-buses-electricos-en-coquimbo-y-la-serena/

Chile - Anuncian 214 buses eléctricos nuevos: estas son las comunas beneficiadas / Mientras tanto el Peru pura chatarra de gas natural o diesel, siempre lo mas feo pal Peru

El Estado de México inicia la modernización de autobuses con vehículos eléctricos