Inicio de la MEGAOBRA DE LA CONEXION DE LA AV. JAVIER PRADO con la AUTOPISTA RAMIRO PRIALE

 

 

Metro de Lima - Linea 2 - Reabren la Carretera Central tras la liberación de tres tramos

 

Ceremonia de reapertura de la Carretera Central

 

Ambulantes y mendigos invaden vagones del Metro de Lima

Vendedores informales ofrecen productos en el tren en hora punta de la noche.

La Línea 1 del Metro de Lima indicó que “está totalmente prohibida la venta ambulatoria y otro tipo de intercambio comercial" en el servicio de vagones..

Nuevo problema. Numerosos usuarios de la Línea 1 del Metro de Lima denunciaron que, desde hace semanas, vendedores informales, así como personas que piden limosna, ingresan sin ningún tipo de reparo a los vagones de las distintas estaciones del tren eléctrico para pedir apoyo económico o vender sus productos.

Estas personas, según contaron los viajeros, ingresan como usuarios, en horas punta de la noche, y ya dentro de los vagones abren sus mochilas y bolsas, y empiezan a vender queques, turrones, mazamorras, entre otros dulces, ante la sorpresa de los usuarios.

TESTIMONIOS

“Hace poco, a las 7:00 p.m., vi a un señor pidiendo limosna. Me sorprendió porque no solía pasar. Al menos yo nunca había visto. Era una persona muy adulta. El vagón estaba repleto. Por eso, quizá, los de chaleco (seguridad) no lo sacaban”, relató un habitual viajero del Metro de Lima.

Otra usuaria contó que el martes 2 de agosto, como a las 7:30 p.m., en la estación San Borja Sur un extranjero se paró en medio del vagón en el que ella viajaba y empezó a ofrecer queques. “Nadie le compró, por lo que se fue a otro vagón a ofrecer su producto; nadie de seguridad lo retiró”, relató una viajera que todos los días usa este servicio.

Consultado por este diario, la empresa respondió que dentro de la Línea 1 del Metro de Lima, “está totalmente prohibida la venta ambulatoria y otro tipo de intercambio comercial. Contamos con personal de seguridad en todas nuestras estaciones y trenes, encargados de monitorear constantemente que no suceda. Además, se cuenta con señalética informativa en todas las estaciones”.

La falta de empleo y la inflación empujan a estos trabajadores informales a estas acciones que, además, son aprovechadas por organizaciones criminales.

FALTA DE CONTROL

Para el exviceministro de Seguridad Pública del Ministerio del Interior, Ricardo Valdés, el ingreso del comercio ambulatorio al interior de los vagones demuestra el insuficiente control territorial del lugar por parte de la administración privada y las autoridades policiales.

“La respuesta es que no está siendo suficiente el control. No se puede permitir el ingreso de vendedores informales. Es un tema de control territorial. Es la autoridad formal la que debe controlar el territorio, puede ser la seguridad privada, la municipal o la seguridad nacional”, explicó Valdés.

Advirtió que, cuando no existe control territorial por parte de las autoridades policiales, son las mafias las que toman su lugar.

“El control territorial lo toma la delincuencia; por eso tenemos enfrentamiento de mafias que se disputan el control de ambulantes, de la prostitución, del manejo de la extorsión, inclusive del acceso a ciertas zonas de la ciudad”, argumentó Valdés.

Sabía que

• Según la Policía Nacional, los operativos policiales se realizan de forma permanente en la Línea 1, por lo que recomienda a los pasajeros llevar su DNI para identificarse.
• Asimismo, invoca a los usuarios a respetar las normas de uso del sistema, como la recarga legal y evitar la reventa.

https://peru21.pe/lima/ambulantes-y-mendigos-invaden-vagones-del-metro-de-lima-peru-lima-ambulantes-mendicidad-policia-nacional-linea-1-noticia/

 

Mientras tanto en el Metro de Santiago de Chile

CICLOVÍA AV. CARLOS IZAGUIRRE - LOS OLIVOS / CONEXIÓN CON CICLOVÍA UNIVERSITARIA. (LIMA-PERÚ) 2021

Viajando en el Metro de Lima--Llegando a la Estacion Gamarra

En los Exteriores de la Estacion Gamarra del Metro de Lima --Diciembre 2020

VICTORHUGOAE

Exteriores de la Estacion Gamarra -- Avenida Aviacion llena de ambulantes- diciembre 2019

VICTORHUGOAE

Saliendo de la Estacion Gamarra, se aprecia la informalidad en la avenida Aviacion, hoy sabado 28 de diciembre 2019. en el distrito de La Victoria.

La Victoria: Municipalidad cierra Estación Gamarra por 72 horas

Avenida Aviación queda libre de ambulantes y ‘cachineros’

Después de 50 años. Municipio de Lima ha señalizado 3.600 metros cuadrados de dicha vía. Policía empieza hoy erradicación de informales en avenida 28 de Julio.

Ernesto Guerrero Lauri.

La llamada 'Cachina' de la avenida Aviación ya es historia. Después de permanecer 50 años tugurizada por miles de comerciantes informales que convirtieron sus calles en el mayor emporio de venta de objetos usados, esa importante arteria limeña cuenta desde ayer con un nuevo rostro.
Se trata de 12 cuadras comprendidas entre las avenidas Grau y México, que ahora lucen totalmente remozadas.
Ese tramo fue prácticamente capturado, primero, por migrantes de la sierra que llegaron a Lima a principios de la década del 60 y buscaron allí un espacio para ganarse la vida.

Lamentablemente, con el tiempo, la zona fue tornándose peligrosa por la proliferación de delincuentes y drogadictos. Desde entonces, varios gobiernos ediles trataron de recuperar para los vecinos dicho sector que forma parte del Cercado y La Victoria, pero todos los intentos resultaron en vano.
Se requería un trabajo en conjunto para lograr ese objetivo. Así lo entendieron recientemente las autoridades y los logros ya están a la vista.
Ahora los taxistas y choferes de vehículos de transporte público y privado que se desplazan por esa vía demoran menos de 10 minutos cuando antes lo hacían en media hora. Los vecinos de las calles aledañas pueden caminar sin temor y ya no viven en un medio de contaminación ambiental y sonora.

La Gerencia de Transporte Urbano del municipio capitalino ha señalizado 3.600 metros cuadrados de la avenida Aviación y señalizado zonas rígidas, cruceros peatonales y lineas divisorias. También se  han retirado 30 metros cúbicos de escombros, la mayor parte madera en mal estado, a la vez que se realizó el barrido y limpieza de la avenida.
El ministro del Interior, Daniel Urresti, que recorrió la zona con la alcaldesa Susana Villarán y el burgomaestre victoriano, Alberto Sánchez Aizcorbe, informó que se les ha dado plazo de 30 días a los 'cachineros' que se han apostado en las calles aledañas, para que se retiren. Si no obedecen serán desalojados.

Ahora en 28 de julio

Urresti anunció que hoy iniciarán el retiro de ambulantes en la avenida 28 de Julio, en el tramo de las avenidas Nicolás Ayllón y Aviación.
"Mañana (hoy) empieza el plan de recuperación de la avenida 28 de Julio, en La Victoria, hasta la avenida Nicolás Ayllón. En menos de un mes entregaremos esta avenida, para ello se incrementará el numero de efectivos policiales", afirmó.
Ante la cercanía de las fiestas navideñas, el ministro del Interior adelantó que también retirarán a los ambulantes de Mesa Redonda.

Claves

Por otro lado, más de 400 'cachineros' han formado la Asociación Virgen de Cocharcas y suscribieron un contrato de alquiler. Así se reubicarán en un local autorizado ubicado en la avenida Nicolás Ayllón.
El Ministerio del Interior, a través de la Policía Nacional, en estrecha coordinación con las municipalidades de Lima y La Victoria, impulsaron esta importante acción.

http://www.larepublica.pe/04-11-2014/avenida-aviacion-queda-libre-de-ambulantes-y-cachineros 

Recuperarán Av aviación, más de 400 ambulantes serán reubicados

Los comerciantes que ocupan las intersecciones entre la Av Grau y Aviación, serán reubicados.
El Ministerio del Interior y la Municipalidad de Lima preparan un plan en conjunto para agilizar esta vía que une 5 distritos.

Los comerciantes aguardan la reubicación, aunque no se muestran muy optimistas, ya que aseguran que ellos no ganan lo suficiente como para alquilar un local.

“Estamos a la espera que nos reubiquen porque queremos trabajar, pero que el puesto que nos den esté al alcance de todos”, dijo una de las comerciantes.

http://www.tvperu.gob.pe/noticias/locales/municipales/63759-recuperaran-av-aviacion-mas-de-400-ambulantes-seran-reubicados-.html 

Conexión del metro y el Metropolitano será inviable sin retiro de ambulantes

Gracias a netsss

Casi 2.800 ambulantes en siete cuadras de la Av. Aviación dejan solo un carril para el tránsito. Por allí pasarán 25 buses alimentadores

PAMELA SANDOVAL

Chifas al paso, sandalias a S/.10, extractos de rana por S/.3 e inodoros de segunda mano desde S/.35. Todo esto y más se compra y se vende desde hace 60 años en las pistas y veredas de las primeras cuadras de la avenida Aviación. Ese tramo, junto a la vía expresa Grau, será habilitado para la conexión entre el Metropolitano y el metro de Lima, pero la tarea hoy se presenta, por lo menos, ardua.
Según la propuesta que Pro Transporte remite hoy a los operadores del Metropolitano, para integrar este servicio con el metro de Lima, habrá carriles mixtos (una vía para buses del sistema y otra para los demás vehículos) en 18 cuadras de Grau y siete de Aviación. Una vez aprobado el plan, su implementación tardaría como máximo 120 días.

En Grau, por donde hoy solo pasan coasters que unen Lima con Chosica, se prevé colocar paraderos especiales en los puentes Iquitos, Abtao y Huánuco. Todo apunta a que estos trabajos no sufrirían contratiempos, pues la vía está ordenada y el flujo vehicular identificado.
En cambio, donde sí podría haber dificultades es en Aviación, ya que allí funcionan La Cachina o Tacora y La Paradita. Estas concurridas ferias agrupan a unos 2.800 ambulantes.
“En lo que corresponde a La Victoria [ver infografía] hay 950 empadronados, con quienes trabajamos desde el 2012 para que ahorren y se muden a un local. Su plazo vence este diciembre”, explicó César Mendoza, gerente de Desarrollo Económico de dicha comuna.

Hace un año, La Victoria retiró a los ambulantes que ocupaban la berma central de esta parte de Aviación, debajo de la línea del metro. Aunque los ambulantes no pueden vender productos fuera de la vereda, muchos incumplen esta disposición y ocupan hasta dos carriles de la pista, sobre todo desde que se cerró el antiguo mercado mayorista de La Parada.
“No nos han avisado de la integración, pero esperamos que prospere para que se ordene las calles de La Paradita, donde Lima avala la venta minorista de verduras”, dijo el alcalde de La Victoria, Alberto Sánchez Aizcorbe.

RENTABLE PERO INDÓMITO

Fernando Deustua, vocero de la Línea 1 del Metro de Lima, aclaró que ellos apoyan la integración desde enero, ya sea por Grau o por Gamarra. “Los operadores [del Metropolitano] están equivocados si piensan que una es menos rentable que la otra”, dijo.
A la fecha, el metro de Lima transporta a 92 mil pasajeros por día, y esas estaciones reciben, reveló Deustua, entre 15 mil y 20 mil pasajeros al día.
Pese a esta aclaración, los operadores del Metropolitano y Pro Transporte aprobarían la integración con la estación Gamarra como último destino, y la de Grau como uno de paso.

Fuentes de Pro Transporte precisaron que aún no han solicitado a Lima datos sobre cuántos ambulantes, predios o rutas de transporte público hay en las tres cuadras de Aviación a cargo de la comuna.
No obstante, según La Victoria serían 1.800 comerciantes ferreteros, recicladores, chatarreros, entre otros. Además de la tugurización, que se agrava los domingos, la inseguridad debido al hurto al paso también es alta en esta parte de la capital.

http://elcomercio.pe/actualidad/1547117/noticia-conexion-metro-metropolitano-inviable-sin-retiro-ambulantes_1 

La vida abajo del Metro de Lima

Gracias a 5656Dasin

Ambulantes en inmediaciones del tren eléctrico fueron desalojados

La Municipalidad de La Victoria desalojó a cerca de 700 vendedores informales que ocupaban las diez primeras cuadras de la avenida Aviación

Unos 700 vendedores ambulantes fueron desalojados de las diez primeras cuadras de la avenida Aviación, en La Victoria, con el fin de facilitar el tránsito vehicular en la vía y el acceso a la estación Gamarra del tren eléctrico.

La operación estuvo a cargo de serenos, policías municipales y fiscalizadores de la comuna distrital. Los comerciantes habían sido notificados previamente al respecto.

En declaraciones a la prensa, el gerente de Desarrollo Económico de La Victoria, César Mendoza, señaló que los comerciantes que aún ocupan las veredas de la vía solo podrán hacerlo hasta diciembre.

“El trabajo que estamos realizando es liberar la parte del centro de la avenida, es decir, los accesos a las estaciones del Metro de Lima, el cual era ocupado por mercancías y estibadores. También queremos erradicar el comercio ambulatorio de las pistas”, refirió.

http://elcomercio.pe/lima/1393498/noticia-ambulantes-inmediaciones-tren-electrico-fueron-desalojados

Prohibirán ingreso de mascotas y vendedores ambulantes al Metro de Lima

Lima, feb. 21 (ANDINA). El gerente de Relaciones Institucionales del Metro de Lima, Fernando Deustua, informó hoy que se prohibirá el ingreso de vendedores ambulantes y de animales en general a los coches del Tren Eléctrico, a fin de evitar perturbar la tranquilidad de los pasajeros.
 

ANDINA/Juan Carlos Guzmán.

Sostuvo que, al igual que en los sistemas de metro de otras capitales del mundo, habrá disposiciones específicas orientadas a esa restricción, pues este medio de transporte será exclusivamente para el traslado de pasajeros y no para el comercio ambulatorio.
 
En declaraciones a la Agencia Andina, también mencionó que, en el caso de mascotas, sólo se permitirá el ingreso de perros guía que acompañen a personas invidentes que requieran hacer uso del servicio del Tren Eléctrico.
“Los ambulantes y las mascotas están terminantemente prohibidos en el Tren Eléctrico, salvo en el caso de los perros guía, porque son pocos en Perú y cumplen una función específica de apoyo al invidente”, expresó el vocero del Metro de Lima.

Para garantizar que esta disposición se cumpla, Deustua manifestó que se cuenta con videocámaras, además de personal de vigilancia y los propios orientadores.
De esta manera, los encargados, al advertir la presencia de pasajeros con animales o comerciantes ambulantes que expendan, por ejemplo, golosinas, los invitarán a retirarse.
“Además contamos con el apoyo de la Policía Nacional y, si encontramos que alguien incurre en estas prácticas, inmediatamente intervenimos”, refirió Deustua, al coincidir que en un medio de transporte moderno y formal no se permite este tipo de actividades.

(FIN) MVF/RRC

GRM

Andina