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martes, 18 de abril de 2023

Comunicadod e la ATU sobre la desicion de INDECOPI sobre Taxis con licensias de operar solo por 10 años

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18 de abril de 2023 - 10:30 a. m.

En relación a la decisión del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi), de declarar barrera burocrática ilegal el plazo de cinco años que estableció la Municipalidad Metropolitana de Lima a las autorizaciones para prestar el servicio de taxi, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informa lo siguiente: 
 
1.      La ATU, entidad encargada de organizar, implementar y gestionar el Sistema Integrado de Transporte en Lima y Callao (SIT), respetuosa de las normas vigentes, acatará lo señalado en las resoluciones emitidas por la Sala Especializada en Eliminación de Barreras Burocráticas (SEL) del Indecopi, las cuales determinan que la ATU debe otorgar autorizaciones para la prestación del servicio de taxi por una vigencia de diez (10) años.
 
2.      Al respecto, es importante precisar que en el Reglamento que Regula la Prestación del Servicio Público de Transporte Especial en la Modalidad de Taxi que publicó la ATU en enero del 2022, ya se disponía el plazo de diez (10) años de vigencia para las autorizaciones mientras se cumplan los requisitos y condiciones de acceso y permanencia establecidos en dicha normativa. 
 
3.      El reglamento en mención se elaboró para agilizar la formalización de los taxistas, al reducir el número de trámites de 26 a 5, a fin de ofrecer a los usuarios un servicio seguro y accesible. Para ello se tomaron en cuenta las recomendaciones y opiniones de los gremios, asociaciones, operadores, organizaciones civiles y de la ciudadanía en general, en diversas mesas de trabajo realizadas desde mediados del 2020. 
 
La ATU continuará trabajando para brindar un servicio de transporte seguro y eficiente a los 11 millones de limeños y chalacos.
 
PRENSA ATU

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/743699-comunicado

sábado, 12 de marzo de 2022

ATU, PNP e INDECOPI refuerzan acciones de fiscalización contra el transporte informal en Santa Anita y San Martín de Porres

Se realizaron intervenciones conjuntas en las inmediaciones del puente Santa Anita y Caquetá.


 
Miraflores, 11 de marzo de 2022. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), en alianza estratégica con la Policía Nacional del Perú (PNP) y el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI), viene reforzando las acciones de fiscalización contra el transporte informal en los paraderos más concurridos de la ciudad.
 
Esta mañana, en las inmediaciones del puente Santa Anita, con apoyo de la PNP, se intervino a 10 vehículos que prestaban el servicio de transporte sin contar con la autorización emitida por la ATU, procediendo al levantamiento de actas de fiscalización y al internamiento de las referidas unidades en los depósitos ubicados en Campoy y Comas, como parte de la medida preventiva.
 

 
Asimismo, a la altura del puente Caquetá (San Martín de Porres), nuestros fiscalizadores junto al personal del INDECOPI, intervinieron a 8 unidades informales, los cuales, en cumplimiento de la medida preventiva de internamiento vehicular, fueron trasladado a los depósitos ubicados en la av. Argentina y en Campoy.
 
Es importante destacar que estas intervenciones se realizan en salvaguarda de la vida, la integridad y la salud de los usuarios de transporte urbano, pues dichas unidades operan sin autorización y muchas veces, incumplen condiciones de seguridad tales como, el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) y los protocolos de bioseguridad para evitar la propagación del COVID-19.
 
La ATU, junto a la PNP, el INDECOPI y los 40 municipios distritales con los que se tiene convenio de cooperación, continuará con las acciones de fiscalización contra el transporte informal, pues tenemos el firme compromiso de implementar un transporte seguro y eficiente para todos los limeños y chalacos.
 
PRENSA ATU

 

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/589574-atu-pnp-e-indecopi-refuerzan-acciones-de-fiscalizacion-contra-el-transporte-informal-en-santa-anita-y-san-martin-de-porres

domingo, 13 de febrero de 2022

ATU denunció ante el Indecopi a vehículos que utilizaban indebidamente el logo y los colores de empresas de transporte autorizadas

El Indecopi evaluará actos de competencia desleal en perjuicio de las empresas de transporte formales.

12 de febrero de 2022 - 10:48 a. m.


Lima, 12 de febrero de 2022.- Como parte del plan “Pasajero seguro”, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) denunció ante el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Propiedad Intelectual (Indecopi), a un primer grupo de 41 vehículos que utilizaban indebidamente el logo y los colores de empresas de transporte para operar y prestar el servicio en rutas autorizadas. 


Dicha denuncia se da en el marco del convenio de cooperación interinstitucional que ambas entidades suscribieron esta semana, con el propósito de trabajar articuladamente para mejorar las condiciones de la prestación del servicio del transporte urbano de pasajeros en Lima y Callao en beneficio de los usuarios y operadores de transporte formal.

“Se trata de empresas formales, pero no cumplen con los colores que se les han sido autorizados y usan los de otras empresas, también formales, generando una competencia desleal y confusión en los usuarios”, advirtió Eisen Iparraguirre, director de Fiscalización y Sanción de la ATU. 

El funcionario indicó que la ATU ya ha interpuesto las sanciones administrativas correspondientes como parte de la lucha contra la informalidad y la competencia desleal y ahora, luego de su evaluación técnica, el Indecopi podría hacer lo propio. De esta forma, explicó, se salvaguarda el derecho que asiste a todos los usuarios de viajar en un transporte seguro y el de los operadores que sí cumplen con la normativa.

La ATU reitera su compromiso de seguir trabajando en la implementación del Sistema Integrado de Transporte (SIT) en favor de los 11 millones de limeños y chalacos.

PRENSA ATU

 

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/583222-atu-denuncio-ante-el-indecopi-a-vehiculos-que-utilizaban-indebidamente-el-logo-y-los-colores-de-empresas-de-transporte-autorizadas

lunes, 7 de febrero de 2022

La ATU y el Indecopi unen esfuerzos para mejorar el servicio de transporte público en beneficio de usuarios y operadores

Entidades firmaron acuerdo que permitirá ejecutar acciones conjuntas de fiscalización y de capacitación para luchar contra la competencia desleal.

7 de febrero de 2022 - 7:00 p. m.

Miraflores, 7 de febrero del 2022.- Con el objetivo de que el servicio de transporte público se brinde en condiciones adecuadas y seguras, a favor de los 11 millones de limeños y chalacos, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) firmaron hoy un convenio marco de cooperación interinstitucional.  

 
Mediante esta alianza estratégica se ejecutarán acciones conjuntas de fiscalización y se generarán espacios de coordinación para promover la protección al consumidor, defender la libre competencia y combatir la competencia desleal, en beneficio de los operadores formales que prestan el servicio de transporte y de los usuarios.
 
Como parte de dicho convenio, la ATU capacitará en materia de transporte a los funcionarios del Indecopi y compartirá información vinculada a los servicios de transporte urbano público que se encuentren bajo su jurisdicción. 
 
Por su parte, el Indecopi brindará información y orientación a los usuarios referente a la presentación de quejas y reclamos sobre el servicio de transporte y, además, capacitará a los funcionarios de la ATU en materia de barreras burocráticas, protección al consumidor y represión de la competencia desleal.
 
Ambas entidades también participarán en reuniones, mesas de trabajo, charlas, conferencias y capacitaciones en temas vinculados a la atención de los usuarios. 
 
Durante el acto de suscripción de convenio, el presidente del Indecopi, Julián Palacín Gutiérrez, resaltó, “esta alianza estratégica, busca acercarnos más a los ciudadanos, tanto proveedores como usuarios del servicio, pues en el Indecopi tenemos como política colocar al ciudadano al centro de nuestros servicios, empoderarlo en el conocimiento de sus derechos y, a la vez, prevenir las infracciones por parte de los proveedores”.
 
A su turno, la presidenta ejecutiva de la ATU, María Jara, señaló que “de aquí en adelante, viene un camino fundamental e importante en la defensa de los derechos de los usuarios y los consumidores de los servicios de transporte. Es fundamental que se proteja la libre competencia, porque cuando esto no ocurre, los afectados son los usuarios, y las empresas formales que sufren un daño ilegítimo”.
 
Ambas autoridades destacaron la importancia de esta alianza, la que permitirá generar sinergias, optimizar la prestación del servicio de transporte urbano y luchar contra la competencia desleal en favor de los usuarios y operadores de transporte urbano.  
 

 

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/581998-la-atu-y-el-indecopi-unen-esfuerzos-para-mejorar-el-servicio-de-transporte-publico-en-beneficio-de-usuarios-y-operadores

miércoles, 12 de enero de 2022

Presidente del Indecopi respalda al MTC para que consumidores peruanos cuenten con un aeropuerto con capacidad para 35 millones de pasajeros

Que cumplan los de LAP, o botenlos por estafadores y que venga un operador asiatico en su reemplazo!!!

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12 de enero de 2022 - 4:59 p. m.

El presidente ejecutivo del Indecopi, Julián Palacín Gutiérrez, manifestó su respaldo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para que Lima Airport Partners (LAP), concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, construya un terminal aéreo para 35 millones de pasajeros anuales y no para 18 millones como ha anunciado; y así favorecer a los consumidores peruanos.
 
En ese sentido, la máxima autoridad del Indecopi sostuvo que LAP está obligado, en defensa de los consumidores y contractualmente con el Estado peruano, a iniciar y terminar la construcción en el 2025 de un nuevo terminal para 35 millones de pasajeros, lo que sumado a la capacidad del viejo terminal resultará en una capacidad para 53 millones de pasajeros, así permitirá satisfacer la demanda hasta el 2035 cuando se tendrá que ampliar.
 
En esa dirección, el MTC debe ratificar su posición actual para que no permita la modificación de las condiciones de inversión del nuevo terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH). “No se debe aceptar la propuesta de LAP de construir en etapas uno (aeropuerto) más pequeño y con operaciones duales con el actual terminal, ya que perderíamos la ventaja geopolítica de ser hub frente a los aeropuertos de Santiago de Chile y Bogotá, Colombia que nos superan, manifestó Palacín Gutiérrez.
 
Reiteró que es importante contar con un documento que precise textualmente que para el año 2025 se exigirá la entrega de un nuevo terminal de pasajeros en el “Jorge Chávez” con capacidad de atención al año de 35 millones de pasajeros, con 67 mangas de embarque, y 20 para posiciones remotas. De lo contrario, el país caerá en una “desventaja geopolítica”.
 
Las declaraciones se dieron en el marco de la publicación de un artículo de LAP titulado “El Perú tendrá un nuevo aeropuerto en el 2025” https://limairportnews.com/noticia/el-peru-tendra-un-nuevo-aeropuerto-en-el-2025/, en el que el concesionario precisa que en el 2025 entregará al Perú un nuevo aeropuerto que “en conjunto con el terminal existente” estará en capacidad de atender hasta 35 millones de pasajeros-consumidores. Sin embargo, jurídicamente, ello, significa un incumplimiento de la Adenda 7 al Contrato de Concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, enfatizó Palacín.
 
Además, consideró, que el MTC debe publicar y transparentar las utilidades del concesionario LAP 2001-2021 y las inversiones pendientes de la construcción de la segunda pista y la torre de control, que debieron estar terminados el año pasado y el nuevo terminal que tienen que entregar al Perú en el 2025.
 
Lima, 12 de enero de 2022
 
 

sábado, 31 de octubre de 2020

ATU: resolución del Indecopi ignora la naturaleza del servicio de taxi y desprotege a los usuarios

Presidenta ejecutiva María Jara sostiene que taxistas por aplicativo no cumplen con protocolos de bioseguridad.

30 de octubre de 2020 - 4:07 p. m.

Lima, 30 de octubre de 2020. La presidenta ejecutiva de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), María Jara Risco, expresó hoy su preocupación por la resolución del Indecopi en el que declara que la plataforma Uber no brinda el servicio de taxi y no realiza competencia desleal.

Jara Risco sostuvo que la resolución del Tribunal de la Sala Especializada en Defensa de la Competencia del Indecopi ha ignorado la naturaleza del servicio de taxi debido a que un usuario, al solicitar una de estas unidades para movilizarse, espera un servicio formal y que esté inscrito en la ATU.

En ese sentido, señaló que la inscripción en la ATU significa una formalidad y cumplir una serie de requisitos como los exigidos en esta pandemia.

“Hay todo un soporte de derechos que le asisten al usuario de los taxis y el primero, en estos momentos de pandemia, es que la unidad cumpla con todos los protocolos de bioseguridad”, afirmó.

Agregó que esta decisión del Indecopi desprotege a los usuarios y deja abierta la competencia desleal para los taxistas formales que sí cuentan con una licencia profesional y cuyos vehículos cumplen con todos los requisitos establecidos.

PRENSA ATU

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/311854-atu-resolucion-del-indecopi-ignora-la-naturaleza-del-servicio-de-taxi-y-desprotege-a-los-usuarios