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miércoles, 9 de septiembre de 2026
Operativo de fiscalización contra el transporte informal en Jesús María
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Jesús María, Perú
viernes, 4 de septiembre de 2026
ATU inicia plan operativo de ordenamiento del tránsito y fiscalización en la av. Javier Prado
Intervenciones
se ejecutarán durante todo el mes de setiembre en horas de mayor
afluencia vehicular. En el inicio de las acciones se detectó un vehículo
con más de S/847 000 en multas por informalidad


3 de setiembre de 2026 - 1:55 p. m.
Con
el propósito de mejorar la fluidez vehicular, optimizar los tiempos de
traslado de los usuarios del corredor rojo y autos particulares en la
avenida Javier Prado, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y
Callao (ATU) empezó la ejecución del plan operativo en la referida vía
de manera conjunta con la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y la
Policía Nacional del Perú (PNP).
La estrategia se desarrollará durante todo el mes de setiembre en 8 kilómetros de la avenida Javier Prado, desde La Molina hasta la vía expresa Luis Bedoya Reyes durante las horas punta. En las primeras horas del operativo de hoy se intervinieron más de 120 unidades donde 35 resultaron ser informales.
“Aquí quién tiene que beneficiarse es el ciudadano sea como pasajero del transporte público o sea como pasajero de un taxi y por supuesto, las personas que circulan en su vehículo particular”, señaló el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández,
Operativos simultáneos
En el primer día de ejecución, se realizaron tres operativos en simultáneo contra el transporte público informal. El primero, tuvo lugar en el cruce de las avenidas Javier Prado y La Molina (distrito de La Molina), mientras que otro se realizó en el cruce de Javier Prado con la calle Francisco Masías (San Isidro).
El tercer punto de intervención se realizó a la altura de la av. Aviación, donde el operativo se ejecutó tanto en la pista auxiliar (frente al Gran Teatro Nacional) como en la vía expresa, donde los vehículos informales suelen dejar pasajeros, a pesar de estar prohibido por ser una vía rápida y de alto tránsito.
En este último punto fue intervenido el vehículo de placa AJO-667, el cual tiene un historial de 64 multas impuestas, que en conjunto suman multas por S/847 000. Otras seis unidades llevadas al depósito acumulan multas por S/122 750.
Gracias a este operativo simultáneo también se pudo detectar que 14 conductores manejaban sus unidades sin contar con la licencia de conducir, lo que ponía en riesgo la seguridad de los pasajeros, además de otros conductores y peatones.
"Gracias a la fiscalización y control en esta importante vía permite que no haya una ocupación indebida de la vía, sino que, por el contrario, los taxis, buses y vehículos particulares puedan fluir sin problemas y sin interrupciones. Con orden podemos lograr múltiples beneficios y eso es lo que se pretende lograr con esas intervenciones”, señaló David Hernández.
El funcionario señaló que la ATU continuará con estos operativos de fiscalización similares y de manera inopinada en los próximos días a fin de retirar de las pistas a las unidades informales, que generan congestión y demoras, además de no ofrecen ningún tipo de seguridad a los usuarios.
La estrategia se desarrollará durante todo el mes de setiembre en 8 kilómetros de la avenida Javier Prado, desde La Molina hasta la vía expresa Luis Bedoya Reyes durante las horas punta. En las primeras horas del operativo de hoy se intervinieron más de 120 unidades donde 35 resultaron ser informales.
“Aquí quién tiene que beneficiarse es el ciudadano sea como pasajero del transporte público o sea como pasajero de un taxi y por supuesto, las personas que circulan en su vehículo particular”, señaló el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández,
Operativos simultáneos
En el primer día de ejecución, se realizaron tres operativos en simultáneo contra el transporte público informal. El primero, tuvo lugar en el cruce de las avenidas Javier Prado y La Molina (distrito de La Molina), mientras que otro se realizó en el cruce de Javier Prado con la calle Francisco Masías (San Isidro).
El tercer punto de intervención se realizó a la altura de la av. Aviación, donde el operativo se ejecutó tanto en la pista auxiliar (frente al Gran Teatro Nacional) como en la vía expresa, donde los vehículos informales suelen dejar pasajeros, a pesar de estar prohibido por ser una vía rápida y de alto tránsito.
En este último punto fue intervenido el vehículo de placa AJO-667, el cual tiene un historial de 64 multas impuestas, que en conjunto suman multas por S/847 000. Otras seis unidades llevadas al depósito acumulan multas por S/122 750.
Gracias a este operativo simultáneo también se pudo detectar que 14 conductores manejaban sus unidades sin contar con la licencia de conducir, lo que ponía en riesgo la seguridad de los pasajeros, además de otros conductores y peatones.
"Gracias a la fiscalización y control en esta importante vía permite que no haya una ocupación indebida de la vía, sino que, por el contrario, los taxis, buses y vehículos particulares puedan fluir sin problemas y sin interrupciones. Con orden podemos lograr múltiples beneficios y eso es lo que se pretende lograr con esas intervenciones”, señaló David Hernández.
El funcionario señaló que la ATU continuará con estos operativos de fiscalización similares y de manera inopinada en los próximos días a fin de retirar de las pistas a las unidades informales, que generan congestión y demoras, además de no ofrecen ningún tipo de seguridad a los usuarios.
lunes, 31 de agosto de 2026
🚨 Intentó darse a la fuga durante operativo de fiscalización
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domingo, 16 de agosto de 2026
¡La “Bichota” y “Tilín” de Lima Norte fuera de las pistas!
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lunes, 10 de agosto de 2026
Cayó "anconero", una coaster con miles de soles en multas
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domingo, 9 de agosto de 2026
Operativo en el paradero Primera de Pro envió al depósito a 32 vehículos de transporte informal
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Pro, Los Olivos 15307, Perú
miércoles, 5 de agosto de 2026
Megaoperativo en Puente Piedra: ATU envía al depósito a 31 vehículos informales
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Puente Piedra, Perú
martes, 4 de agosto de 2026
ATU ejecuta chatarreo obligatorio en 181 vehículos informales en lo que va del 2026
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martes, 21 de julio de 2026
ATU saca de las vías 683 vehículos con más de 30 años de antigüedad en operativos contra el transporte informal
Solo
durante la primera quincena de julio, la ATU internó 37 vehículos que
no reunían las condiciones mínimas de seguridad y detectó más de 100
conductores sin licencia de conducir.
20 de julio de 2026 - 9:51 a. m.
La
Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) mantiene una
estrategia permanente de fiscalización para fortalecer la seguridad y la
formalización del transporte público. Esa visión de gestión permitió
retirar de circulación, en lo que va del año, 683 vehículos con más de
30 años de antigüedad que no reunían las condiciones mínimas para
prestar el servicio.
Solo durante la primera quincena de julio, la ATU logró el internamiento de 37 vehículos, a través de operativos focalizados en las zonas de mayor incidencia de transporte informal, identificadas mediante cámaras de videovigilancia, como parte de los convenios de cooperación interinstitucional que la entidad mantiene con más de 30 municipios.
Varias de las unidades intervenidas presentaban la carrocería deteriorada, pisos antideslizantes desgastados y sistemas eléctricos con reparaciones artesanales, lo que representaba un peligro para la integridad de pasajeros y conductores.
Las unidades intervenidas pasarán por el procedimiento de declaratoria de abandono como paso previo al chatarreo obligatorio, con el objetivo de retirarlas definitivamente de circulación. Dicha medida contribuirá también a reducir la contaminación ambiental. De hecho, durante los primeros cinco meses del 2026, la ATU evitó la emisión de más de 5 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂), uno de los principales gases responsables del calentamiento global.
Entre otras cifras
Durante la primera quincena de julio, la ATU también detectó a 143 conductores que prestaban el servicio sin licencia de conducir. A eso se suma que en lo que va del 2026, las acciones de fiscalización permitieron identificar un total de 1,949 casos de esta naturaleza.
Los resultados son producto del trabajo articulado que la ATU desarrolla con la Policía Nacional del Perú (PNP), el Ministerio Público, las municipalidades y las demás entidades que integran el Comité de Fiscalización, liderado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en el marco del estado de emergencia vigente desde octubre del 2025.
Retirar de circulación vehículos inseguros y detectar a conductores que incumplen la ley representa un paso fundamental para recuperar el orden en el transporte público. Bajo esa premisa, la ATU, entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, continuará fortaleciendo las acciones de fiscalización.
Solo durante la primera quincena de julio, la ATU logró el internamiento de 37 vehículos, a través de operativos focalizados en las zonas de mayor incidencia de transporte informal, identificadas mediante cámaras de videovigilancia, como parte de los convenios de cooperación interinstitucional que la entidad mantiene con más de 30 municipios.
Varias de las unidades intervenidas presentaban la carrocería deteriorada, pisos antideslizantes desgastados y sistemas eléctricos con reparaciones artesanales, lo que representaba un peligro para la integridad de pasajeros y conductores.
Las unidades intervenidas pasarán por el procedimiento de declaratoria de abandono como paso previo al chatarreo obligatorio, con el objetivo de retirarlas definitivamente de circulación. Dicha medida contribuirá también a reducir la contaminación ambiental. De hecho, durante los primeros cinco meses del 2026, la ATU evitó la emisión de más de 5 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂), uno de los principales gases responsables del calentamiento global.
Entre otras cifras
Durante la primera quincena de julio, la ATU también detectó a 143 conductores que prestaban el servicio sin licencia de conducir. A eso se suma que en lo que va del 2026, las acciones de fiscalización permitieron identificar un total de 1,949 casos de esta naturaleza.
Los resultados son producto del trabajo articulado que la ATU desarrolla con la Policía Nacional del Perú (PNP), el Ministerio Público, las municipalidades y las demás entidades que integran el Comité de Fiscalización, liderado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en el marco del estado de emergencia vigente desde octubre del 2025.
Retirar de circulación vehículos inseguros y detectar a conductores que incumplen la ley representa un paso fundamental para recuperar el orden en el transporte público. Bajo esa premisa, la ATU, entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, continuará fortaleciendo las acciones de fiscalización.
Ubicación:
Lima, Perú
domingo, 19 de julio de 2026
ATU intervino 14 vehículos y detectó a 11 conductores sin licencia en Puente Nuevo
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Autoridad de Transporte Urbano (ATU),
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Puente Nuevo, Lima, Perú
viernes, 3 de julio de 2026
ATU retira de circulación más de 2400 vehículos informales de transporte público en el primer semestre del 2026
Más
de 1000 unidades acumulan multas por cerca de 58 millones de soles. En
los operativos también se detectaron 1361 conductores sin brevete, 545
unidades sin SOAT y 530 vehículos sin revisión técnica

2 de julio de 2026 - 3:55 p. m.
Con
el propósito de reforzar las medidas de seguridad en el transporte
público, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU)
realizó en los primeros seis meses del año 507 operativos de
fiscalización en los que se enviaron al depósito 3003 vehículos, 2435 de
los cuales brindaban dicho servicio de manera informal.
De los vehículos intervenidos por no contar con la autorización respectiva, 1141 unidades acumulan multas por cometer diversas infracciones al reglamento de transporte, que suman en total 57 844 000 de soles.
Los operativos de fiscalización, desarrollados en vías de alto transito como las avenidas Javier Prado, Arequipa, Óscar R. Benavides, Alfonso Ugarte, Universitaria, entre otras, se incorporan a las estrategias establecidas por la entidad como parte del estado de emergencia decretado por el gobierno, así como la declaratoria de emergencia en el tránsito en las vías del Sistema Vial Metropolitano oficializado por la comuna limeña.
En las intervenciones también se detectaron 1361 vehículos que eran conducidos por choferes sin brevete, 545 unidades que circulaban sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y 530 vehículos que no tienen el Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV).
Además, 643 vehículos tienen más de 30 años de antigüedad. De este grupo destacan las combis de placa A4O-789 y H1C-744 (intervenidas en San Martin de Porres y el Cercado de Lima) que circulaban de manera informal y en condiciones deplorables como tener los asientos amarrados con sogas, carrocería que se desprende y sin vidrios en las ventanas, lo que ponía en riesgo a sus ocupantes. Se suma a ello que los conductores manejaban sin licencia
La ATU reitera su compromiso de trabajar de manera articulada con otras entidades para prevenir siniestros que pongan en riesgo la seguridad de los usuarios de transporte público de Lima y Callao.
De los vehículos intervenidos por no contar con la autorización respectiva, 1141 unidades acumulan multas por cometer diversas infracciones al reglamento de transporte, que suman en total 57 844 000 de soles.
Los operativos de fiscalización, desarrollados en vías de alto transito como las avenidas Javier Prado, Arequipa, Óscar R. Benavides, Alfonso Ugarte, Universitaria, entre otras, se incorporan a las estrategias establecidas por la entidad como parte del estado de emergencia decretado por el gobierno, así como la declaratoria de emergencia en el tránsito en las vías del Sistema Vial Metropolitano oficializado por la comuna limeña.
En las intervenciones también se detectaron 1361 vehículos que eran conducidos por choferes sin brevete, 545 unidades que circulaban sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y 530 vehículos que no tienen el Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV).
Además, 643 vehículos tienen más de 30 años de antigüedad. De este grupo destacan las combis de placa A4O-789 y H1C-744 (intervenidas en San Martin de Porres y el Cercado de Lima) que circulaban de manera informal y en condiciones deplorables como tener los asientos amarrados con sogas, carrocería que se desprende y sin vidrios en las ventanas, lo que ponía en riesgo a sus ocupantes. Se suma a ello que los conductores manejaban sin licencia
La ATU reitera su compromiso de trabajar de manera articulada con otras entidades para prevenir siniestros que pongan en riesgo la seguridad de los usuarios de transporte público de Lima y Callao.
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Lima, Perú
miércoles, 29 de abril de 2026
ATU implementa control territorial para recuperar el orden y reducir la congestión en el centro de Lima
La estrategia se centra en dar fluidez al transporte público en ejes críticos.

28 de abril de 2026 - 2:40 p. m.
Con
el objetivo de reducir la congestión vehicular y evitar la acumulación
de buses en avenidas clave del centro de Lima, la Autoridad de
Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) implementa el control
territorial para recuperar el orden, la seguridad y mejorar la
circulación en ejes críticos identificados.
La estrategia ha iniciado en las avenidas Alfonso Ugarte, Abancay y en el paradero Acho, con el despliegue permanente de fiscalizadores de la ATU, Policía Nacional y la participación de la Municipalidad Metropolitana de Lima para garantizar el respeto de los paraderos autorizados y evitar detenciones indebidas o prolongadas de buses. De esta manera, se mejora la velocidad comercial de los servicios, en beneficio directo de los usuarios.
Sobre el despliegue
En la avenida Alfonso Ugarte, los fiscalizadores permanecerán de forma permanente desde el jirón Huancavelica hasta el óvalo Bolognesi, incluyendo los cruces estratégicos con las avenidas Venezuela, España y el jirón Quilca, a fin de asegurar una circulación ordenada y con ello, mejorar los tiempos de viaje.
Asimismo, en el paradero Acho se mantendrá la presencia de fiscalizadores en cuatro puntos estratégicos, incluyendo la Panamericana Norte y la avenida 9 de Octubre, con el objetivo de ordenar el embarque y desembarque de pasajeros.
En tanto, en la avenida Abancay se ha reforzado la fiscalización a lo largo de toda la vía. Esta medida se complementa con el ordenamiento implementado mediante el carril bus, lo que ha permitido mejorar significativamente la conexión hacia el Rímac, San Juan de Lurigancho y La Victoria.
La estrategia de control territorial no solo permitirá mejorar la velocidad comercial del transporte público, sino que también fortalecerá las acciones de fiscalización contra la informalidad en zonas críticas, reafirmando el compromiso de la ATU con un sistema de transporte más ordenado, eficiente y seguro para todos los ciudadanos.
A la fecha, la ATU ha retirado de circulación 116 unidades, de las cuales 103 operaban sin la autorización correspondiente. Asimismo, se han sancionado 59 unidades por infracciones, como circular con conductores no habilitados, incumplir la ruta autorizada y obstaculizar las labores de fiscalización, entre otras.
La estrategia ha iniciado en las avenidas Alfonso Ugarte, Abancay y en el paradero Acho, con el despliegue permanente de fiscalizadores de la ATU, Policía Nacional y la participación de la Municipalidad Metropolitana de Lima para garantizar el respeto de los paraderos autorizados y evitar detenciones indebidas o prolongadas de buses. De esta manera, se mejora la velocidad comercial de los servicios, en beneficio directo de los usuarios.
Sobre el despliegue
En la avenida Alfonso Ugarte, los fiscalizadores permanecerán de forma permanente desde el jirón Huancavelica hasta el óvalo Bolognesi, incluyendo los cruces estratégicos con las avenidas Venezuela, España y el jirón Quilca, a fin de asegurar una circulación ordenada y con ello, mejorar los tiempos de viaje.
Asimismo, en el paradero Acho se mantendrá la presencia de fiscalizadores en cuatro puntos estratégicos, incluyendo la Panamericana Norte y la avenida 9 de Octubre, con el objetivo de ordenar el embarque y desembarque de pasajeros.
En tanto, en la avenida Abancay se ha reforzado la fiscalización a lo largo de toda la vía. Esta medida se complementa con el ordenamiento implementado mediante el carril bus, lo que ha permitido mejorar significativamente la conexión hacia el Rímac, San Juan de Lurigancho y La Victoria.
La estrategia de control territorial no solo permitirá mejorar la velocidad comercial del transporte público, sino que también fortalecerá las acciones de fiscalización contra la informalidad en zonas críticas, reafirmando el compromiso de la ATU con un sistema de transporte más ordenado, eficiente y seguro para todos los ciudadanos.
A la fecha, la ATU ha retirado de circulación 116 unidades, de las cuales 103 operaban sin la autorización correspondiente. Asimismo, se han sancionado 59 unidades por infracciones, como circular con conductores no habilitados, incumplir la ruta autorizada y obstaculizar las labores de fiscalización, entre otras.
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Ubicación:
Centro Histórico, Lima 15001, Perú
lunes, 2 de febrero de 2026
En el mes de enero, la ATU retiró de las pistas de Lima y Callao 570 vehículos de transporte informal
Esta cifra constituye un notable incremento con relación a los números alcanzados en el mismo mes de los años 2024 y 2025.

1 de febrero de 2026 - 10:15 a. m.
Un
duro golpe contra el transporte informal dio la Autoridad de Transporte
Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC), durante el mes de enero al enviar al
depósito a 570 vehículos que realizaban el servicio de transporte sin
autorización, una cifra que supera a lo conseguido en el mismo periodo
de tiempo en los años 2024 y 2025.
La entidad precisó que la detención de estas unidades se realizó durante los 65 operativos llevados a cabo con apoyo de agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP). Durante las intervenciones se detectaron 225 conductores que manejaban sin brevete y 117 unidades circulaban sin el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT).
Cabe señalar que 11 de estos operativos (con 58 vehículos enviados al depósito) se realizaron en el marco del Comité de Fiscalización del Transporte, que lidera el MTC y lo integran la PNP, la Superintendencia de Transporte Terrestre De Personas, Carga y Mercancías (Sutran), Migraciones, la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec), entre otras.
Uno de estos últimos operativos realizados con la participación de los integrantes de dicho comité se realizó la noche del viernes en el distrito de Santa Anita donde 18 unidades fueron llevadas al depósito. Además, se detectaron a 11 conductores sin brevete y ocho vehículos tienen multas que bordean los 240 000 soles.
Más vehículos informales al depósito
La entidad precisó que la detención de estas unidades se realizó durante los 65 operativos llevados a cabo con apoyo de agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP). Durante las intervenciones se detectaron 225 conductores que manejaban sin brevete y 117 unidades circulaban sin el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT).
Cabe señalar que 11 de estos operativos (con 58 vehículos enviados al depósito) se realizaron en el marco del Comité de Fiscalización del Transporte, que lidera el MTC y lo integran la PNP, la Superintendencia de Transporte Terrestre De Personas, Carga y Mercancías (Sutran), Migraciones, la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec), entre otras.
Uno de estos últimos operativos realizados con la participación de los integrantes de dicho comité se realizó la noche del viernes en el distrito de Santa Anita donde 18 unidades fueron llevadas al depósito. Además, se detectaron a 11 conductores sin brevete y ocho vehículos tienen multas que bordean los 240 000 soles.
Más vehículos informales al depósito
La
cifra de vehículos informales enviados al depósito en el mes enero
constituye un notable incremento con los números alcanzados en el mismo
mes de los años 2024 y 2025, cuando se alcanzaron las 152 y 204 unidades
internadas, respectivamente.
En total, en todo el 2025 se enviaron al depósito a 6203 vehículos informales, una cifra que supera en 92% a lo alcanzado en el 2024 cuando se retiraron de las pistas a 3228 unidades.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso de trabajar por un transporte seguro, formal y que garantice mejores condiciones para los ciudadanos de Lima y Callao.
En total, en todo el 2025 se enviaron al depósito a 6203 vehículos informales, una cifra que supera en 92% a lo alcanzado en el 2024 cuando se retiraron de las pistas a 3228 unidades.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso de trabajar por un transporte seguro, formal y que garantice mejores condiciones para los ciudadanos de Lima y Callao.
Ubicación:
Lima, Perú
martes, 27 de enero de 2026
ATU envía al depósito más de 2100 vehículos en 90 días del estado de emergencia
Cerca
del 90% de las unidades intervenidas son de transporte público
informal. Se detectaron 916 conductores sin brevete, 478 vehículos sin
SOAT y otras 580 unidades sin revisión técnica.

25 de enero de 2026 - 12:22 p. m.
Durante
los primeros 90 días del estado de emergencia, que se inició el 22 de
octubre del año pasado, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y
Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC), ha realizado 216 operativos de fiscalización en lo
que ha logrado retirar de circulación a 2193 vehículos que no cumplían
con los requisitos para brindar el servicio de transporte público de
pasajeros. De este total, 1962 unidades (89.5%) circulaban sin la
autorización correspondiente.
Asimismo, se identificaron 916 conductores sin brevete, 478 vehículos sin el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) y 580 unidades no habían pasado la revisión técnica vehicular, lo que representaba un grave peligro para los usuarios, peatones y demás conductores.
De igual forma, fueron enviados a los depósitos de la entidad a 932 vehículos que mantenían sanciones anteriores, acumulando deudas que superan los 36 millones de soles en multas.
Acciones del Comité de Fiscalización
Del total de operativos mencionados, 47 se ejecutaron bajo los lineamientos del Comité de Fiscalización del Transporte, liderado por el MTC e integrado por la Policía Nacional (PNP), la Superintendencia de Transporte Terrestre De Personas, Carga y Mercancías (Sutran), Migraciones, la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec), entre otras entidades.
En estas intervenciones, se enviaron al depósito a 664 unidades que infringieron diversas infracciones como informalidad, conductores indocumentados y unidades que no solo carecían de la documentación en regla, sino que también significaban un peligro para los usuarios.
En uno de estos operativos, que se realizó en la av. Trapiche en Comas, agentes de fiscalización de la ATU intervinieron a dos camionetas rurales que contaban con la misma placa de rodaje. Por tratarse de una acción realizada en el marco del Comité de Fiscalización, esta inusual situación fue atendida por la Policía de Tránsito.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso de trabajar de forma articulada con las instituciones que integran el mencionado Comité de Fiscalización para fortalecer el control, promover la formalización y garantizar un sistema de transporte público seguro y eficiente y al servicio de los ciudadanos.
Asimismo, se identificaron 916 conductores sin brevete, 478 vehículos sin el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) y 580 unidades no habían pasado la revisión técnica vehicular, lo que representaba un grave peligro para los usuarios, peatones y demás conductores.
De igual forma, fueron enviados a los depósitos de la entidad a 932 vehículos que mantenían sanciones anteriores, acumulando deudas que superan los 36 millones de soles en multas.
Acciones del Comité de Fiscalización
Del total de operativos mencionados, 47 se ejecutaron bajo los lineamientos del Comité de Fiscalización del Transporte, liderado por el MTC e integrado por la Policía Nacional (PNP), la Superintendencia de Transporte Terrestre De Personas, Carga y Mercancías (Sutran), Migraciones, la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec), entre otras entidades.
En estas intervenciones, se enviaron al depósito a 664 unidades que infringieron diversas infracciones como informalidad, conductores indocumentados y unidades que no solo carecían de la documentación en regla, sino que también significaban un peligro para los usuarios.
En uno de estos operativos, que se realizó en la av. Trapiche en Comas, agentes de fiscalización de la ATU intervinieron a dos camionetas rurales que contaban con la misma placa de rodaje. Por tratarse de una acción realizada en el marco del Comité de Fiscalización, esta inusual situación fue atendida por la Policía de Tránsito.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso de trabajar de forma articulada con las instituciones que integran el mencionado Comité de Fiscalización para fortalecer el control, promover la formalización y garantizar un sistema de transporte público seguro y eficiente y al servicio de los ciudadanos.
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Multas
Ubicación:
Lima, Perú
martes, 2 de diciembre de 2025
ATU: Aprenda a reconocer a los vehículos de transporte turístico autorizados
Unidades
deben contar con las cartillas informativas visibles del vehículo y el
conductor, además de cinturones de seguridad, extintor, entre otros
elementos.

1 de diciembre de 2025 - 6:30 p. m.
En
el marco de la campaña “Cultura bus”, la Autoridad de Transporte Urbano
para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes
y Comunicaciones (MTC), recordó que los vehículos que brinden este
servicio deben cumplir con estrictos requisitos técnicos y de seguridad,
entre los cuales destacan el uso de pisos antideslizantes, botiquín de
primeros auxilios, extintor operativo, neumático de repuesto en buen
estado, conos de seguridad y cinturones de seguridad en todos los
asientos.
Asimismo, según explicó Luis Rivera, subdirector de Fiscalización de la ATU, al ingresar a la unidad debe visualizarse la cartilla informativa emitida por la ATU con los datos del conductor y el vehículo, donde se consigne sus datos personales (nombre, DNI y foto).
Para este 2025, la ATU recuerda a la ciudadanía que, a la fecha, existen 340 unidades habilitadas, 185 operadores autorizadas y 239 conductores con los permisos y certificaciones vigentes.
Verificación en línea
Asimismo, según explicó Luis Rivera, subdirector de Fiscalización de la ATU, al ingresar a la unidad debe visualizarse la cartilla informativa emitida por la ATU con los datos del conductor y el vehículo, donde se consigne sus datos personales (nombre, DNI y foto).
Para este 2025, la ATU recuerda a la ciudadanía que, a la fecha, existen 340 unidades habilitadas, 185 operadores autorizadas y 239 conductores con los permisos y certificaciones vigentes.
Verificación en línea
Por
otro lado, la entidad señaló que los usuarios pueden verificar si un
vehículo está autorizado ingresando la placa de la unidad en el link https://sistemas.atu.gob.pe/ConsultaVehiculo. y también pueden comprobar si el conductor se encuentra habilitado para brindar el servicio en el link http://sistemas.atu.gob.pe/ConsultaCredencial digitando el número del documento de identidad del conductor.
Cabe señalar que la entidad ha implementado nueve paraderos para el servicio turístico en Lima ubicados en Miraflores (en el boulevard San Ramón, la huaca Pucllana, el Boulevard de Artesanías y el parque Intihuatana ubicado en el Malecón de la Reserva) y en el Cercado de Lima (alameda Chabuca Granda, plaza San Martín, parque de la Exposición, parque de la Muralla y el parque de la Reserva).
Incidente con hincha del club Palmeiras
Cabe señalar que la entidad ha implementado nueve paraderos para el servicio turístico en Lima ubicados en Miraflores (en el boulevard San Ramón, la huaca Pucllana, el Boulevard de Artesanías y el parque Intihuatana ubicado en el Malecón de la Reserva) y en el Cercado de Lima (alameda Chabuca Granda, plaza San Martín, parque de la Exposición, parque de la Muralla y el parque de la Reserva).
Incidente con hincha del club Palmeiras
Con
relación al incidente ocurrido el viernes en la Costa Verde de
Barranco, cuando un hincha del club Palmeiras de Brasil falleció
mientras se movilizaba en un bus de transporte turístico, de placa
F4T-780 y perteneciente a la empresa Solbus Transporte Turístico
E.I.R.L., la ATU señala que ha remitido los oficios correspondientes a
la Unidad de Investigación de Accidentes de Tránsito (UIAT), a la
comisaría de Barranco y a la fiscalía de flagrancia para que el vehículo
sea trasladado a uno de sus depósitos.
Cabe indicar que la ATU sancionará a la referida empresa con la infracción TU1 con 4 UIT (equivalente a S/21 400). Asimismo, según la infracción TU5 aplicada a la empresa por tener un vehículo de su propiedad sin autorización, se inhabilita definitivamente a la unidad para brindar el servicio. Ello, sumado a los 16 años de antigüedad que la unidad posee, lo hacen candidato al chatarreo obligatorio, por lo que es compromiso de la institución que este bus panorámico no vuelva a las calles.
Operativos de fiscalización
Cabe indicar que la ATU sancionará a la referida empresa con la infracción TU1 con 4 UIT (equivalente a S/21 400). Asimismo, según la infracción TU5 aplicada a la empresa por tener un vehículo de su propiedad sin autorización, se inhabilita definitivamente a la unidad para brindar el servicio. Ello, sumado a los 16 años de antigüedad que la unidad posee, lo hacen candidato al chatarreo obligatorio, por lo que es compromiso de la institución que este bus panorámico no vuelva a las calles.
Operativos de fiscalización
A
fin de garantizar la seguridad de los pasajeros en los servicios
convencionales y promover el transporte turístico formal, personal de
fiscalización de la ATU continuará en este mes de diciembre con los
operativos para verificar que las unidades cumplan con todos los
requisitos y reglamentación correspondientes.
“La fiscalización se realiza de forma aleatoria en los nueve paraderos autorizados por la ATU donde venimos verificando las condiciones que deben cumplir estos vehículos. Aquellas unidades que no estén acreditados, o se les haya vencido la acreditación, inmediatamente la autoridad viene aplicando las sanciones y poniendo a disposición de nuestros depósitos. Siendo un mes festivo estamos redoblando las acciones para que este tipo de vehículos tengan que cumplir con todas las condiciones establecidas por la norma”, señaló.
“La fiscalización se realiza de forma aleatoria en los nueve paraderos autorizados por la ATU donde venimos verificando las condiciones que deben cumplir estos vehículos. Aquellas unidades que no estén acreditados, o se les haya vencido la acreditación, inmediatamente la autoridad viene aplicando las sanciones y poniendo a disposición de nuestros depósitos. Siendo un mes festivo estamos redoblando las acciones para que este tipo de vehículos tengan que cumplir con todas las condiciones establecidas por la norma”, señaló.
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Lima, Perú
martes, 18 de noviembre de 2025
Todos los detalles del colectivero informal que quema su carro en plena Javier Prado
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Av. Javier Prado Este, Lima, Perú
viernes, 14 de noviembre de 2025
¡Al descubierto! Agresores de fiscalizadores de la ATU se movilizaron en vehículo de un policía
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Lima, Perú
ATU denuncia penalmente nueva agresión a su personal
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lunes, 13 de octubre de 2025
ATU saca de circulación 1600 vehículos informales en rutas de los corredores
El
88 % de las unidades corresponden a autos y minivanes que realizaban el
servicio sin autorización en la modalidad de “colectivo”.

12 de octubre de 2025 - 3:41 p. m.
La
Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad
adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), envió al
depósito, en lo que va del año, un total de 1675 vehículos que
realizaban el servicio de transporte informal en las vías por donde
circulan los buses de los corredores Rojo, Morado y Azul.
En el caso del corredor Azul, y con el apoyo de la Policía Nacional del Perú (PNP), las intervenciones se realizaron de manera simultánea en las avenidas Alcázar, Prolongación Tacna, Tacna, Garcilaso de la Vega y Arequipa, donde 688 vehículos informales fueron enviados a los depósitos de la institución. De estas unidades, 645 son automóviles o minivanes, mientras que 43 corresponden a combis y cústeres.
En cuanto al corredor Rojo, los operativos se efectuaron en las avenidas La Marina, Faustino Sánchez Carrión, Javier Prado y La Molina, donde se intervinieron 616 unidades informales, de las cuales 561 son automóviles o minivanes, y 54 son combis, cústeres y minibuses.
Finalmente, en la ruta del corredor Morado, se intervinieron 371 unidades sin autorización que brindaban el servicio de transporte en las avenidas Abancay, 9 de Octubre y Próceres de la Independencia. De ellas, 269 realizaban el servicio de colectivo en automóviles y minivanes, mientras que 102 eran combis y cústeres.
Entre las unidades intervenidas destaca la miniván de placa ACG-226, que acumulaba cerca de S/300 000 en multas y más de 20 infracciones, todas por informalidad. Durante el operativo realizado en la avenida La Marina, en San Miguel, el conductor —que no contaba con licencia de conducir— se enfrentó a los fiscalizadores y a los agentes de la PNP para evitar que su vehículo fuera llevado al depósito.
En el caso del corredor Azul, y con el apoyo de la Policía Nacional del Perú (PNP), las intervenciones se realizaron de manera simultánea en las avenidas Alcázar, Prolongación Tacna, Tacna, Garcilaso de la Vega y Arequipa, donde 688 vehículos informales fueron enviados a los depósitos de la institución. De estas unidades, 645 son automóviles o minivanes, mientras que 43 corresponden a combis y cústeres.
En cuanto al corredor Rojo, los operativos se efectuaron en las avenidas La Marina, Faustino Sánchez Carrión, Javier Prado y La Molina, donde se intervinieron 616 unidades informales, de las cuales 561 son automóviles o minivanes, y 54 son combis, cústeres y minibuses.
Finalmente, en la ruta del corredor Morado, se intervinieron 371 unidades sin autorización que brindaban el servicio de transporte en las avenidas Abancay, 9 de Octubre y Próceres de la Independencia. De ellas, 269 realizaban el servicio de colectivo en automóviles y minivanes, mientras que 102 eran combis y cústeres.
Entre las unidades intervenidas destaca la miniván de placa ACG-226, que acumulaba cerca de S/300 000 en multas y más de 20 infracciones, todas por informalidad. Durante el operativo realizado en la avenida La Marina, en San Miguel, el conductor —que no contaba con licencia de conducir— se enfrentó a los fiscalizadores y a los agentes de la PNP para evitar que su vehículo fuera llevado al depósito.
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jueves, 25 de septiembre de 2025
En tres semanas, la ATU envió al depósito a 420 vehículos de transporte público informal
Un
total de 179 unidades acumulan multas por 8 millones 272 832 soles. 171
conductores manejaban estas unidades sin contar con brevete.

23 de setiembre de 2025 - 4:30 p. m.
La
Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad
adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), informó
que en lo que va del mes de setiembre, hasta el lunes 22, se realizaron
364 operativos contra el transporte informal en los que fueron enviados
al depósito 420 de estos vehículos.
De estas unidades, 179 unidades acumulan multas por 8 millones 272 832 soles. Asimismo, se detectó que 171 conductores manejaban estas unidades sin contar con la licencia de conducir.
Cabe señalar que 25 de estas unidades tienen una antigüedad de más de 20 años. Algunas de las cuales circulaban en condiciones deplorables sin garantizar la seguridad de los usuarios. En lo que va del año, los fiscalizadores de la ATU han enviado al depósito cerca de 4000 unidades informales.
Durante las intervenciones, que se realizaron con apoyo de la Policía Nacional, se impusieron más de 800 actas de fiscalización, 85% de las cuales fueron impuestas por realizar el servicio de transporte público regular y taxi sin contar con la respectiva autorización emitida por la ATU.
Estas acciones de fiscalización sostenible se realizan en base a los puntos informales identificados por la ATU en avenidas y calles de varios distritos de Lima y Callao.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso con la seguridad de los pasajeros, el orden en el sistema de transporte urbano y el cumplimiento estricto de las normas vigentes.
De estas unidades, 179 unidades acumulan multas por 8 millones 272 832 soles. Asimismo, se detectó que 171 conductores manejaban estas unidades sin contar con la licencia de conducir.
Cabe señalar que 25 de estas unidades tienen una antigüedad de más de 20 años. Algunas de las cuales circulaban en condiciones deplorables sin garantizar la seguridad de los usuarios. En lo que va del año, los fiscalizadores de la ATU han enviado al depósito cerca de 4000 unidades informales.
Durante las intervenciones, que se realizaron con apoyo de la Policía Nacional, se impusieron más de 800 actas de fiscalización, 85% de las cuales fueron impuestas por realizar el servicio de transporte público regular y taxi sin contar con la respectiva autorización emitida por la ATU.
Estas acciones de fiscalización sostenible se realizan en base a los puntos informales identificados por la ATU en avenidas y calles de varios distritos de Lima y Callao.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso con la seguridad de los pasajeros, el orden en el sistema de transporte urbano y el cumplimiento estricto de las normas vigentes.
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