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domingo, 4 de octubre de 2026
viernes, 2 de octubre de 2026
domingo, 27 de septiembre de 2026
viernes, 25 de septiembre de 2026
jueves, 24 de septiembre de 2026
MTC: ATU envío al depósito 166 vehículos informales durante el plan de ordenamiento del tránsito y fiscalización en la av. Javier Prado
En la última intervención, realizado a la altura del paradero La Positiva, fue intervenido un vehículo que contaba con 22 multas por informalidad por más de S/310 000.
23 de setiembre de 2026 - 3:35 p. m.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Público para Lima y Callao (ATU), informó que desde el inicio del plan operativo de ordenamiento del tránsito y fiscalización en la avenida Javier Prado, el pasado 3 de setiembre, ha enviado al depósito un total de 166 vehículos que realizan el servicio de transporte público de manera informal en dicha vía.
Del total de unidades intervenidas, 59 registran diversas infracciones que acumulan multas por S/3 154 636, lo que revela la impunidad con la que circulaban estas unidades informales. Se suma a ello que 73 conductores manejan los vehículos sin contar con licencia de conducir poniendo en riesgo la seguridad de los pasajeros. Además, tres vehículos tienen más de 30 años de antiguedad.
En una de las últimas intervenciones, realizado el martes a la altura del paradero La Positiva, en el distrito de San Isidro, se enviaron al depósito 14 vehículos, uno de los cuales, de placa AXJ-409 tiene 22 multas por informalidad que superan los S/310 000.
El plan operativo de ordenamiento del tránsito y fiscalización en la avenida Javier Prado, se realiza de manera articulada entre la ATU, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y la Policía Nacional del Perú (PNP), con el objetivo de optimizar los tiempos de traslado de los usuarios del corredor Rojo y los autos particulares.
La ATU reitera su compromiso en salvaguardar la integridad de todos los pasajeros de Lima y el callao con operativos itinerantes y aleatorios.
Del total de unidades intervenidas, 59 registran diversas infracciones que acumulan multas por S/3 154 636, lo que revela la impunidad con la que circulaban estas unidades informales. Se suma a ello que 73 conductores manejan los vehículos sin contar con licencia de conducir poniendo en riesgo la seguridad de los pasajeros. Además, tres vehículos tienen más de 30 años de antiguedad.
En una de las últimas intervenciones, realizado el martes a la altura del paradero La Positiva, en el distrito de San Isidro, se enviaron al depósito 14 vehículos, uno de los cuales, de placa AXJ-409 tiene 22 multas por informalidad que superan los S/310 000.
El plan operativo de ordenamiento del tránsito y fiscalización en la avenida Javier Prado, se realiza de manera articulada entre la ATU, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y la Policía Nacional del Perú (PNP), con el objetivo de optimizar los tiempos de traslado de los usuarios del corredor Rojo y los autos particulares.
La ATU reitera su compromiso en salvaguardar la integridad de todos los pasajeros de Lima y el callao con operativos itinerantes y aleatorios.
miércoles, 16 de septiembre de 2026
miércoles, 9 de septiembre de 2026
viernes, 4 de septiembre de 2026
ATU inicia plan operativo de ordenamiento del tránsito y fiscalización en la av. Javier Prado
Intervenciones
se ejecutarán durante todo el mes de setiembre en horas de mayor
afluencia vehicular. En el inicio de las acciones se detectó un vehículo
con más de S/847 000 en multas por informalidad
3 de setiembre de 2026 - 1:55 p. m.
Con
el propósito de mejorar la fluidez vehicular, optimizar los tiempos de
traslado de los usuarios del corredor rojo y autos particulares en la
avenida Javier Prado, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y
Callao (ATU) empezó la ejecución del plan operativo en la referida vía
de manera conjunta con la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y la
Policía Nacional del Perú (PNP).
La estrategia se desarrollará durante todo el mes de setiembre en 8 kilómetros de la avenida Javier Prado, desde La Molina hasta la vía expresa Luis Bedoya Reyes durante las horas punta. En las primeras horas del operativo de hoy se intervinieron más de 120 unidades donde 35 resultaron ser informales.
“Aquí quién tiene que beneficiarse es el ciudadano sea como pasajero del transporte público o sea como pasajero de un taxi y por supuesto, las personas que circulan en su vehículo particular”, señaló el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández,
Operativos simultáneos
En el primer día de ejecución, se realizaron tres operativos en simultáneo contra el transporte público informal. El primero, tuvo lugar en el cruce de las avenidas Javier Prado y La Molina (distrito de La Molina), mientras que otro se realizó en el cruce de Javier Prado con la calle Francisco Masías (San Isidro).
El tercer punto de intervención se realizó a la altura de la av. Aviación, donde el operativo se ejecutó tanto en la pista auxiliar (frente al Gran Teatro Nacional) como en la vía expresa, donde los vehículos informales suelen dejar pasajeros, a pesar de estar prohibido por ser una vía rápida y de alto tránsito.
En este último punto fue intervenido el vehículo de placa AJO-667, el cual tiene un historial de 64 multas impuestas, que en conjunto suman multas por S/847 000. Otras seis unidades llevadas al depósito acumulan multas por S/122 750.
Gracias a este operativo simultáneo también se pudo detectar que 14 conductores manejaban sus unidades sin contar con la licencia de conducir, lo que ponía en riesgo la seguridad de los pasajeros, además de otros conductores y peatones.
"Gracias a la fiscalización y control en esta importante vía permite que no haya una ocupación indebida de la vía, sino que, por el contrario, los taxis, buses y vehículos particulares puedan fluir sin problemas y sin interrupciones. Con orden podemos lograr múltiples beneficios y eso es lo que se pretende lograr con esas intervenciones”, señaló David Hernández.
El funcionario señaló que la ATU continuará con estos operativos de fiscalización similares y de manera inopinada en los próximos días a fin de retirar de las pistas a las unidades informales, que generan congestión y demoras, además de no ofrecen ningún tipo de seguridad a los usuarios.
La estrategia se desarrollará durante todo el mes de setiembre en 8 kilómetros de la avenida Javier Prado, desde La Molina hasta la vía expresa Luis Bedoya Reyes durante las horas punta. En las primeras horas del operativo de hoy se intervinieron más de 120 unidades donde 35 resultaron ser informales.
“Aquí quién tiene que beneficiarse es el ciudadano sea como pasajero del transporte público o sea como pasajero de un taxi y por supuesto, las personas que circulan en su vehículo particular”, señaló el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández,
Operativos simultáneos
En el primer día de ejecución, se realizaron tres operativos en simultáneo contra el transporte público informal. El primero, tuvo lugar en el cruce de las avenidas Javier Prado y La Molina (distrito de La Molina), mientras que otro se realizó en el cruce de Javier Prado con la calle Francisco Masías (San Isidro).
El tercer punto de intervención se realizó a la altura de la av. Aviación, donde el operativo se ejecutó tanto en la pista auxiliar (frente al Gran Teatro Nacional) como en la vía expresa, donde los vehículos informales suelen dejar pasajeros, a pesar de estar prohibido por ser una vía rápida y de alto tránsito.
En este último punto fue intervenido el vehículo de placa AJO-667, el cual tiene un historial de 64 multas impuestas, que en conjunto suman multas por S/847 000. Otras seis unidades llevadas al depósito acumulan multas por S/122 750.
Gracias a este operativo simultáneo también se pudo detectar que 14 conductores manejaban sus unidades sin contar con la licencia de conducir, lo que ponía en riesgo la seguridad de los pasajeros, además de otros conductores y peatones.
"Gracias a la fiscalización y control en esta importante vía permite que no haya una ocupación indebida de la vía, sino que, por el contrario, los taxis, buses y vehículos particulares puedan fluir sin problemas y sin interrupciones. Con orden podemos lograr múltiples beneficios y eso es lo que se pretende lograr con esas intervenciones”, señaló David Hernández.
El funcionario señaló que la ATU continuará con estos operativos de fiscalización similares y de manera inopinada en los próximos días a fin de retirar de las pistas a las unidades informales, que generan congestión y demoras, además de no ofrecen ningún tipo de seguridad a los usuarios.
lunes, 31 de agosto de 2026
domingo, 16 de agosto de 2026
lunes, 10 de agosto de 2026
domingo, 9 de agosto de 2026
miércoles, 5 de agosto de 2026
martes, 4 de agosto de 2026
martes, 21 de julio de 2026
ATU saca de las vías 683 vehículos con más de 30 años de antigüedad en operativos contra el transporte informal
Solo
durante la primera quincena de julio, la ATU internó 37 vehículos que
no reunían las condiciones mínimas de seguridad y detectó más de 100
conductores sin licencia de conducir.
20 de julio de 2026 - 9:51 a. m.
La
Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) mantiene una
estrategia permanente de fiscalización para fortalecer la seguridad y la
formalización del transporte público. Esa visión de gestión permitió
retirar de circulación, en lo que va del año, 683 vehículos con más de
30 años de antigüedad que no reunían las condiciones mínimas para
prestar el servicio.
Solo durante la primera quincena de julio, la ATU logró el internamiento de 37 vehículos, a través de operativos focalizados en las zonas de mayor incidencia de transporte informal, identificadas mediante cámaras de videovigilancia, como parte de los convenios de cooperación interinstitucional que la entidad mantiene con más de 30 municipios.
Varias de las unidades intervenidas presentaban la carrocería deteriorada, pisos antideslizantes desgastados y sistemas eléctricos con reparaciones artesanales, lo que representaba un peligro para la integridad de pasajeros y conductores.
Las unidades intervenidas pasarán por el procedimiento de declaratoria de abandono como paso previo al chatarreo obligatorio, con el objetivo de retirarlas definitivamente de circulación. Dicha medida contribuirá también a reducir la contaminación ambiental. De hecho, durante los primeros cinco meses del 2026, la ATU evitó la emisión de más de 5 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂), uno de los principales gases responsables del calentamiento global.
Entre otras cifras
Durante la primera quincena de julio, la ATU también detectó a 143 conductores que prestaban el servicio sin licencia de conducir. A eso se suma que en lo que va del 2026, las acciones de fiscalización permitieron identificar un total de 1,949 casos de esta naturaleza.
Los resultados son producto del trabajo articulado que la ATU desarrolla con la Policía Nacional del Perú (PNP), el Ministerio Público, las municipalidades y las demás entidades que integran el Comité de Fiscalización, liderado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en el marco del estado de emergencia vigente desde octubre del 2025.
Retirar de circulación vehículos inseguros y detectar a conductores que incumplen la ley representa un paso fundamental para recuperar el orden en el transporte público. Bajo esa premisa, la ATU, entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, continuará fortaleciendo las acciones de fiscalización.
Solo durante la primera quincena de julio, la ATU logró el internamiento de 37 vehículos, a través de operativos focalizados en las zonas de mayor incidencia de transporte informal, identificadas mediante cámaras de videovigilancia, como parte de los convenios de cooperación interinstitucional que la entidad mantiene con más de 30 municipios.
Varias de las unidades intervenidas presentaban la carrocería deteriorada, pisos antideslizantes desgastados y sistemas eléctricos con reparaciones artesanales, lo que representaba un peligro para la integridad de pasajeros y conductores.
Las unidades intervenidas pasarán por el procedimiento de declaratoria de abandono como paso previo al chatarreo obligatorio, con el objetivo de retirarlas definitivamente de circulación. Dicha medida contribuirá también a reducir la contaminación ambiental. De hecho, durante los primeros cinco meses del 2026, la ATU evitó la emisión de más de 5 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂), uno de los principales gases responsables del calentamiento global.
Entre otras cifras
Durante la primera quincena de julio, la ATU también detectó a 143 conductores que prestaban el servicio sin licencia de conducir. A eso se suma que en lo que va del 2026, las acciones de fiscalización permitieron identificar un total de 1,949 casos de esta naturaleza.
Los resultados son producto del trabajo articulado que la ATU desarrolla con la Policía Nacional del Perú (PNP), el Ministerio Público, las municipalidades y las demás entidades que integran el Comité de Fiscalización, liderado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en el marco del estado de emergencia vigente desde octubre del 2025.
Retirar de circulación vehículos inseguros y detectar a conductores que incumplen la ley representa un paso fundamental para recuperar el orden en el transporte público. Bajo esa premisa, la ATU, entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, continuará fortaleciendo las acciones de fiscalización.
domingo, 19 de julio de 2026
viernes, 3 de julio de 2026
ATU retira de circulación más de 2400 vehículos informales de transporte público en el primer semestre del 2026
Más
de 1000 unidades acumulan multas por cerca de 58 millones de soles. En
los operativos también se detectaron 1361 conductores sin brevete, 545
unidades sin SOAT y 530 vehículos sin revisión técnica
2 de julio de 2026 - 3:55 p. m.
Con
el propósito de reforzar las medidas de seguridad en el transporte
público, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU)
realizó en los primeros seis meses del año 507 operativos de
fiscalización en los que se enviaron al depósito 3003 vehículos, 2435 de
los cuales brindaban dicho servicio de manera informal.
De los vehículos intervenidos por no contar con la autorización respectiva, 1141 unidades acumulan multas por cometer diversas infracciones al reglamento de transporte, que suman en total 57 844 000 de soles.
Los operativos de fiscalización, desarrollados en vías de alto transito como las avenidas Javier Prado, Arequipa, Óscar R. Benavides, Alfonso Ugarte, Universitaria, entre otras, se incorporan a las estrategias establecidas por la entidad como parte del estado de emergencia decretado por el gobierno, así como la declaratoria de emergencia en el tránsito en las vías del Sistema Vial Metropolitano oficializado por la comuna limeña.
En las intervenciones también se detectaron 1361 vehículos que eran conducidos por choferes sin brevete, 545 unidades que circulaban sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y 530 vehículos que no tienen el Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV).
Además, 643 vehículos tienen más de 30 años de antigüedad. De este grupo destacan las combis de placa A4O-789 y H1C-744 (intervenidas en San Martin de Porres y el Cercado de Lima) que circulaban de manera informal y en condiciones deplorables como tener los asientos amarrados con sogas, carrocería que se desprende y sin vidrios en las ventanas, lo que ponía en riesgo a sus ocupantes. Se suma a ello que los conductores manejaban sin licencia
La ATU reitera su compromiso de trabajar de manera articulada con otras entidades para prevenir siniestros que pongan en riesgo la seguridad de los usuarios de transporte público de Lima y Callao.
De los vehículos intervenidos por no contar con la autorización respectiva, 1141 unidades acumulan multas por cometer diversas infracciones al reglamento de transporte, que suman en total 57 844 000 de soles.
Los operativos de fiscalización, desarrollados en vías de alto transito como las avenidas Javier Prado, Arequipa, Óscar R. Benavides, Alfonso Ugarte, Universitaria, entre otras, se incorporan a las estrategias establecidas por la entidad como parte del estado de emergencia decretado por el gobierno, así como la declaratoria de emergencia en el tránsito en las vías del Sistema Vial Metropolitano oficializado por la comuna limeña.
En las intervenciones también se detectaron 1361 vehículos que eran conducidos por choferes sin brevete, 545 unidades que circulaban sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y 530 vehículos que no tienen el Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV).
Además, 643 vehículos tienen más de 30 años de antigüedad. De este grupo destacan las combis de placa A4O-789 y H1C-744 (intervenidas en San Martin de Porres y el Cercado de Lima) que circulaban de manera informal y en condiciones deplorables como tener los asientos amarrados con sogas, carrocería que se desprende y sin vidrios en las ventanas, lo que ponía en riesgo a sus ocupantes. Se suma a ello que los conductores manejaban sin licencia
La ATU reitera su compromiso de trabajar de manera articulada con otras entidades para prevenir siniestros que pongan en riesgo la seguridad de los usuarios de transporte público de Lima y Callao.
miércoles, 29 de abril de 2026
ATU implementa control territorial para recuperar el orden y reducir la congestión en el centro de Lima
La estrategia se centra en dar fluidez al transporte público en ejes críticos.
28 de abril de 2026 - 2:40 p. m.
Con
el objetivo de reducir la congestión vehicular y evitar la acumulación
de buses en avenidas clave del centro de Lima, la Autoridad de
Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) implementa el control
territorial para recuperar el orden, la seguridad y mejorar la
circulación en ejes críticos identificados.
La estrategia ha iniciado en las avenidas Alfonso Ugarte, Abancay y en el paradero Acho, con el despliegue permanente de fiscalizadores de la ATU, Policía Nacional y la participación de la Municipalidad Metropolitana de Lima para garantizar el respeto de los paraderos autorizados y evitar detenciones indebidas o prolongadas de buses. De esta manera, se mejora la velocidad comercial de los servicios, en beneficio directo de los usuarios.
Sobre el despliegue
En la avenida Alfonso Ugarte, los fiscalizadores permanecerán de forma permanente desde el jirón Huancavelica hasta el óvalo Bolognesi, incluyendo los cruces estratégicos con las avenidas Venezuela, España y el jirón Quilca, a fin de asegurar una circulación ordenada y con ello, mejorar los tiempos de viaje.
Asimismo, en el paradero Acho se mantendrá la presencia de fiscalizadores en cuatro puntos estratégicos, incluyendo la Panamericana Norte y la avenida 9 de Octubre, con el objetivo de ordenar el embarque y desembarque de pasajeros.
En tanto, en la avenida Abancay se ha reforzado la fiscalización a lo largo de toda la vía. Esta medida se complementa con el ordenamiento implementado mediante el carril bus, lo que ha permitido mejorar significativamente la conexión hacia el Rímac, San Juan de Lurigancho y La Victoria.
La estrategia de control territorial no solo permitirá mejorar la velocidad comercial del transporte público, sino que también fortalecerá las acciones de fiscalización contra la informalidad en zonas críticas, reafirmando el compromiso de la ATU con un sistema de transporte más ordenado, eficiente y seguro para todos los ciudadanos.
A la fecha, la ATU ha retirado de circulación 116 unidades, de las cuales 103 operaban sin la autorización correspondiente. Asimismo, se han sancionado 59 unidades por infracciones, como circular con conductores no habilitados, incumplir la ruta autorizada y obstaculizar las labores de fiscalización, entre otras.
La estrategia ha iniciado en las avenidas Alfonso Ugarte, Abancay y en el paradero Acho, con el despliegue permanente de fiscalizadores de la ATU, Policía Nacional y la participación de la Municipalidad Metropolitana de Lima para garantizar el respeto de los paraderos autorizados y evitar detenciones indebidas o prolongadas de buses. De esta manera, se mejora la velocidad comercial de los servicios, en beneficio directo de los usuarios.
Sobre el despliegue
En la avenida Alfonso Ugarte, los fiscalizadores permanecerán de forma permanente desde el jirón Huancavelica hasta el óvalo Bolognesi, incluyendo los cruces estratégicos con las avenidas Venezuela, España y el jirón Quilca, a fin de asegurar una circulación ordenada y con ello, mejorar los tiempos de viaje.
Asimismo, en el paradero Acho se mantendrá la presencia de fiscalizadores en cuatro puntos estratégicos, incluyendo la Panamericana Norte y la avenida 9 de Octubre, con el objetivo de ordenar el embarque y desembarque de pasajeros.
En tanto, en la avenida Abancay se ha reforzado la fiscalización a lo largo de toda la vía. Esta medida se complementa con el ordenamiento implementado mediante el carril bus, lo que ha permitido mejorar significativamente la conexión hacia el Rímac, San Juan de Lurigancho y La Victoria.
La estrategia de control territorial no solo permitirá mejorar la velocidad comercial del transporte público, sino que también fortalecerá las acciones de fiscalización contra la informalidad en zonas críticas, reafirmando el compromiso de la ATU con un sistema de transporte más ordenado, eficiente y seguro para todos los ciudadanos.
A la fecha, la ATU ha retirado de circulación 116 unidades, de las cuales 103 operaban sin la autorización correspondiente. Asimismo, se han sancionado 59 unidades por infracciones, como circular con conductores no habilitados, incumplir la ruta autorizada y obstaculizar las labores de fiscalización, entre otras.
lunes, 2 de febrero de 2026
En el mes de enero, la ATU retiró de las pistas de Lima y Callao 570 vehículos de transporte informal
Esta cifra constituye un notable incremento con relación a los números alcanzados en el mismo mes de los años 2024 y 2025.
1 de febrero de 2026 - 10:15 a. m.
Un
duro golpe contra el transporte informal dio la Autoridad de Transporte
Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC), durante el mes de enero al enviar al
depósito a 570 vehículos que realizaban el servicio de transporte sin
autorización, una cifra que supera a lo conseguido en el mismo periodo
de tiempo en los años 2024 y 2025.
La entidad precisó que la detención de estas unidades se realizó durante los 65 operativos llevados a cabo con apoyo de agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP). Durante las intervenciones se detectaron 225 conductores que manejaban sin brevete y 117 unidades circulaban sin el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT).
Cabe señalar que 11 de estos operativos (con 58 vehículos enviados al depósito) se realizaron en el marco del Comité de Fiscalización del Transporte, que lidera el MTC y lo integran la PNP, la Superintendencia de Transporte Terrestre De Personas, Carga y Mercancías (Sutran), Migraciones, la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec), entre otras.
Uno de estos últimos operativos realizados con la participación de los integrantes de dicho comité se realizó la noche del viernes en el distrito de Santa Anita donde 18 unidades fueron llevadas al depósito. Además, se detectaron a 11 conductores sin brevete y ocho vehículos tienen multas que bordean los 240 000 soles.
Más vehículos informales al depósito
La entidad precisó que la detención de estas unidades se realizó durante los 65 operativos llevados a cabo con apoyo de agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP). Durante las intervenciones se detectaron 225 conductores que manejaban sin brevete y 117 unidades circulaban sin el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT).
Cabe señalar que 11 de estos operativos (con 58 vehículos enviados al depósito) se realizaron en el marco del Comité de Fiscalización del Transporte, que lidera el MTC y lo integran la PNP, la Superintendencia de Transporte Terrestre De Personas, Carga y Mercancías (Sutran), Migraciones, la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec), entre otras.
Uno de estos últimos operativos realizados con la participación de los integrantes de dicho comité se realizó la noche del viernes en el distrito de Santa Anita donde 18 unidades fueron llevadas al depósito. Además, se detectaron a 11 conductores sin brevete y ocho vehículos tienen multas que bordean los 240 000 soles.
Más vehículos informales al depósito
La
cifra de vehículos informales enviados al depósito en el mes enero
constituye un notable incremento con los números alcanzados en el mismo
mes de los años 2024 y 2025, cuando se alcanzaron las 152 y 204 unidades
internadas, respectivamente.
En total, en todo el 2025 se enviaron al depósito a 6203 vehículos informales, una cifra que supera en 92% a lo alcanzado en el 2024 cuando se retiraron de las pistas a 3228 unidades.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso de trabajar por un transporte seguro, formal y que garantice mejores condiciones para los ciudadanos de Lima y Callao.
En total, en todo el 2025 se enviaron al depósito a 6203 vehículos informales, una cifra que supera en 92% a lo alcanzado en el 2024 cuando se retiraron de las pistas a 3228 unidades.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso de trabajar por un transporte seguro, formal y que garantice mejores condiciones para los ciudadanos de Lima y Callao.
martes, 27 de enero de 2026
ATU envía al depósito más de 2100 vehículos en 90 días del estado de emergencia
Cerca
del 90% de las unidades intervenidas son de transporte público
informal. Se detectaron 916 conductores sin brevete, 478 vehículos sin
SOAT y otras 580 unidades sin revisión técnica.
25 de enero de 2026 - 12:22 p. m.
Durante
los primeros 90 días del estado de emergencia, que se inició el 22 de
octubre del año pasado, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y
Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC), ha realizado 216 operativos de fiscalización en lo
que ha logrado retirar de circulación a 2193 vehículos que no cumplían
con los requisitos para brindar el servicio de transporte público de
pasajeros. De este total, 1962 unidades (89.5%) circulaban sin la
autorización correspondiente.
Asimismo, se identificaron 916 conductores sin brevete, 478 vehículos sin el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) y 580 unidades no habían pasado la revisión técnica vehicular, lo que representaba un grave peligro para los usuarios, peatones y demás conductores.
De igual forma, fueron enviados a los depósitos de la entidad a 932 vehículos que mantenían sanciones anteriores, acumulando deudas que superan los 36 millones de soles en multas.
Acciones del Comité de Fiscalización
Del total de operativos mencionados, 47 se ejecutaron bajo los lineamientos del Comité de Fiscalización del Transporte, liderado por el MTC e integrado por la Policía Nacional (PNP), la Superintendencia de Transporte Terrestre De Personas, Carga y Mercancías (Sutran), Migraciones, la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec), entre otras entidades.
En estas intervenciones, se enviaron al depósito a 664 unidades que infringieron diversas infracciones como informalidad, conductores indocumentados y unidades que no solo carecían de la documentación en regla, sino que también significaban un peligro para los usuarios.
En uno de estos operativos, que se realizó en la av. Trapiche en Comas, agentes de fiscalización de la ATU intervinieron a dos camionetas rurales que contaban con la misma placa de rodaje. Por tratarse de una acción realizada en el marco del Comité de Fiscalización, esta inusual situación fue atendida por la Policía de Tránsito.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso de trabajar de forma articulada con las instituciones que integran el mencionado Comité de Fiscalización para fortalecer el control, promover la formalización y garantizar un sistema de transporte público seguro y eficiente y al servicio de los ciudadanos.
Asimismo, se identificaron 916 conductores sin brevete, 478 vehículos sin el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) y 580 unidades no habían pasado la revisión técnica vehicular, lo que representaba un grave peligro para los usuarios, peatones y demás conductores.
De igual forma, fueron enviados a los depósitos de la entidad a 932 vehículos que mantenían sanciones anteriores, acumulando deudas que superan los 36 millones de soles en multas.
Acciones del Comité de Fiscalización
Del total de operativos mencionados, 47 se ejecutaron bajo los lineamientos del Comité de Fiscalización del Transporte, liderado por el MTC e integrado por la Policía Nacional (PNP), la Superintendencia de Transporte Terrestre De Personas, Carga y Mercancías (Sutran), Migraciones, la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec), entre otras entidades.
En estas intervenciones, se enviaron al depósito a 664 unidades que infringieron diversas infracciones como informalidad, conductores indocumentados y unidades que no solo carecían de la documentación en regla, sino que también significaban un peligro para los usuarios.
En uno de estos operativos, que se realizó en la av. Trapiche en Comas, agentes de fiscalización de la ATU intervinieron a dos camionetas rurales que contaban con la misma placa de rodaje. Por tratarse de una acción realizada en el marco del Comité de Fiscalización, esta inusual situación fue atendida por la Policía de Tránsito.
Con estas acciones, la ATU reafirma su compromiso de trabajar de forma articulada con las instituciones que integran el mencionado Comité de Fiscalización para fortalecer el control, promover la formalización y garantizar un sistema de transporte público seguro y eficiente y al servicio de los ciudadanos.
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