martes, 26 de mayo de 2026

Etiopía lanza estrategia de movilidad eléctrica para impulsar el transporte ecológico

 

Un foco del proyecto es la expansión de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en todo el país

Etiopía ha presentado una Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica y su Marco de Implementación Integral, lo que marca un nuevo paso en la transición del país hacia un transporte sostenible y una economía más ecológica, informa Fana Media Corporation, socio de TV BRICS.

La nueva política tiene como objetivo acelerar la adopción de la movilidad eléctrica en todo el sector del transporte, al tiempo que apoya los esfuerzos nacionales para reducir las emisiones, fortalecer la resiliencia climática y modernizar la infraestructura de transporte.

La estrategia fue lanzada en Adís Abeba durante un evento de alto nivel con la asistencia de representantes gubernamentales, socios de desarrollo y partes interesadas de la industria. Los funcionarios describieron la iniciativa como un componente clave de la agenda más amplia de crecimiento ecológico de Etiopía y de sus planes de transformación económica a largo plazo.

Un objetivo central de la iniciativa es la expansión de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en todo el país. El marco también prioriza el desarrollo de redes de transporte público eléctrico, la integración de fuentes de energía renovable en los sistemas de transporte y la creación de soluciones de movilidad urbana ambientalmente sostenibles.

Más allá de los beneficios ambientales, las autoridades esperan que la estrategia genere importantes oportunidades económicas. Se proyecta que la transición a la movilidad eléctrica apoye el desarrollo industrial a través del ensamblaje de vehículos, la expansión de la fabricación, la transferencia de tecnología, el desarrollo de la fuerza laboral y la creación de empleo. 

https://tvbrics.com/es/news/etiop-a-lanza-estrategia-nacional-de-movilidad-el-ctrica-para-acelerar-la-transformaci-n-del-transpo/

lunes, 25 de mayo de 2026

Así Avanzaron por primera vez los trenes del Metro de Bogotá impulsados por electricidad propia

Países con Mayor Cuota de Vehículos Eléctricos

IDIOTAS 23 AÑOS DE VIDA A LAS COMBIS - EN AMERICA DEL SUR ES 10 AÑOS - ATU: Conozca el nuevo cronograma que amplía la permanencia de los vehículos de transporte público en Lima y Callao

La medida, publicada en el diario oficial El Peruano, alcanza a las unidades habilitadas y busca garantizar la continuidad del servicio.

23 de mayo de 2026 - 5:30 p. m.

Con el objetivo de garantizar la prestación del servicio de transporte público de pasajeros y atender la creciente demanda de viaje de los usuarios, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), informa sobre el nuevo cronograma que amplía la permanencia de los vehículos habilitados (microbús, minibús y ómnibus urbano) para prestar el servicio de transporte terrestre regular en Lima y Callao.

Esta medida se da a solicitud de la ATU luego de realizar una exhaustiva evaluación técnica, la cual identificó que, de no ampliar la permanencia de dichas unidades, se generarían brechas en la continuidad y la oferta del servicio, afectando directamente a la ciudadanía.

La norma fue oficializada en el diario El Peruano mediante la Resolución Ministerial N.º 251-2026-MTC/01.02, que aprueba el nuevo “Cronograma del Régimen Extraordinario de Permanencia para los vehículos destinados al servicio de transporte terrestre regular de personas para Lima y Callao”.

Cabe precisar que este nuevo régimen será aplicable única y exclusivamente para los vehículos que, a la fecha de publicación de la norma, se encuentren habilitados por la ATU y que cumplan con las estrictas condiciones de acceso y permanencia establecidas en el Reglamento Nacional de Administración de Transporte (RNAT).

Para conocimiento de los operadores y la ciudadanía, el nuevo cronograma detalla las siguientes fechas límite de permanencia:

Para vehículos de la categoría Microbús:
• Año modelo 1993 al 2001: Hasta el 31 de diciembre de 2026.
• Año modelo 2002 y 2003: Hasta el 30 de junio de 2027.
• Año modelo 2004 al 2006: Hasta el 31 de diciembre de 2027.
• Año modelo 2007: Hasta el 30 de junio de 2028.
• Año modelo 2008: Hasta el 30 de junio de 2029.
• Año modelo 2009: Hasta el 31 de diciembre de 2029.
• Año modelo 2010: Hasta el 31 de diciembre de 2030.
• Año modelo 2011: Hasta el 30 de junio de 2031.

Para vehículos de las categorías Minibús y Ómnibus urbano:
• Año modelo 1990 y 1991: Hasta el 31 de diciembre de 2026.
• Año modelo 1992: Hasta el 30 de junio de 2027.
• Año modelo 1993: Hasta el 31 de diciembre de 2027.
• Año modelo 1994: Hasta el 30 de junio de 2028.
• Año modelo 1995 y 1996: Hasta el 31 de diciembre de 2028.
• Año modelo 1997 y 1998: Hasta el 30 de junio de 2029.
• Año modelo 1999 y 2000: Hasta el 31 de diciembre de 2029.
• Año modelo 2001 al 2004: Hasta el 30 de junio de 2030.
• Año modelo 2005 y 2006: Hasta el 31 de diciembre de 2030.
• Año modelo 2007: Hasta el 30 de junio de 2031.
• Año modelo 2008: Hasta el 31 de diciembre de 2031.

De esta manera, la ATU reafirma su compromiso de seguir trabajando para garantizar la continuidad del servicio, ofreciendo un transporte seguro, ordenado y formal en beneficio de los 11 millones de limeños y chalacos.

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/1396274-atu-conozca-el-nuevo-cronograma-que-amplia-la-permanencia-de-los-vehiculos-de-transporte-publico-en-lima-y-callao

viernes, 22 de mayo de 2026

En Mayo seguimos viajando en nuestro primer metro subterraneo: LINEA 2 DEL METRO DE LIMA Y EL CALLAO

HISTÓRICO: Trenes del Metro de Bogotá Realizaron Sus Primeras Pruebas Sobre el Viaducto Elevado

Metro de Lima: MTC impulsa implementación de Líneas 3, 4 y 7 que unirá Lima y Callao

El MTC impulsa la construcción de las Líneas 3, 4 y 7 del Metro de Lima y Callao para mejorar la movilidad en la capital. El proyecto busca reducir hasta dos horas los tiempos de viaje diarios y facilitar la conexión entre distintos distritos de la ciudad.

El Metro de Lima será ampliado con las Líneas 3, 4 y 7, impulsadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de la ATU. El objetivo es mejorar la movilidad en Lima y Callao y reducir significativamente los tiempos de viaje.

Con este proyecto, millones de usuarios podrían ahorrar hasta dos horas diarias en sus desplazamientos.

Línea 3 del Metro de Lima

La Línea 3 del Metro de Lima conectará Comas y San Juan de Miraflores, desde la avenida Chillón Trapiche hasta la Panamericana Sur.

Tendrá 28 estaciones y reducirá el tiempo de viaje de 2 horas y 30 minutos a unos 54 minutos.

Línea 4

La Línea 4 del Metro de Lima unirá el Callao con Santa Anita.

El viaje bajará de 2 horas y 40 minutos a cerca de 44 minutos. Incluirá 28 estaciones, entre ellas las del ramal en construcción.

Línea 7

La Línea 7 del Metro de Lima conectará el norte del Callao con Ancón.

El recorrido durará aproximadamente 46 minutos y se integrará con la Línea 4.

Expansión del Metro de Lima

El Metro de Lima forma parte del plan del MTC para alcanzar 7.2 millones de viajes diarios en transporte masivo.

Esto busca aliviar la carga del sistema actual, que supera los 10.5 millones de viajes diarios.

La modernización del transporte

La ATU continúa con la ampliación de la Línea 1, la ejecución de la Línea 2 y el desarrollo del ramal de la Línea 4.

El objetivo es modernizar el sistema de transporte en Lima y Callao.

https://caretas.pe/nacional/metro-de-lima-mtc-impulsa-implementacion-de-lineas-3-4-y-7-que-unira-lima-y-callao/