La
ATU calculará el monto a subsidiar según los kilómetros recorridos por
cada vehículo. De las 21 mil unidades autorizadas, 440 ya reportan sus
recorridos.
5 de junio de 2026 - 4:00 p. m.
Las
empresas de transporte público autorizadas de Lima y Callao que busquen
acceder al nuevo subsidio temporal aprobado por el Gobierno deberán
cumplir un requisito clave: sus vehículos tendrán que registrar y
transmitir a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU)
sus recorridos mediante un sistema GPS.
Para ello, las unidades deberán estar conectadas al Sistema Integrado de Control y Monitoreo (SICM) de la ATU. Actualmente, de los 21 700 vehículos habilitados para prestar servicio de transporte público en Lima y Callao, alrededor de 13 500 ya cuentan con GPS instalado y unos 440 transmiten información al sistema de monitoreo.
La medida forma parte del Decreto de Urgencia N.º 006-2026, que crea el Subsidio para la Estabilidad y Continuidad Operativa (ECO), una ayuda económica destinada a compensar el incremento de los costos operativos del servicio de transporte público.
“El operador que ya cuenta con GPS y transmite información al sistema de la ATU ya está contabilizando el subsidio. Quien tiene GPS instalado, pero aún no transmite, puede incorporarse al beneficio apenas complete las condiciones tecnológicas necesarias”, explicó Pavel Flores, vocero de la ATU.
El subsidio se calculará sobre la base de los kilómetros recorridos por cada vehículo y según su tipología. Para ello, la ATU utilizará la información que reciba a través de su sistema de monitoreo. En el caso de los ómnibus, el beneficio asciende a S/ 0.50 por kilómetro recorrido; minibuses S/ 0.40 y microbuses S/ 0.30 para microbuses.
La ATU registrará los kilómetros recorridos durante los primeros 30 días de vigencia del subsidio y realizará el pago correspondiente a las empresas operadoras. El mismo procedimiento se aplicará durante los 30 días siguientes, con lo que se completará el periodo de 60 días establecido por la norma.
Otros requisitos para el subsidio
Además del GPS conectado y transmitiendo información al sistema de monitoreo, las empresas de transporte público deberán contar con autorización vigente en el Registro del Servicio Público de Transporte Regular de la ATU, RUC activo y habido, SOAT y certificado de inspección técnica vehicular vigentes.
Los operadores pueden verificar el cumplimiento de los requisitos y registrar su cuenta interbancaria a través de la plataforma del SICM a través del siguiente enlace https://soluciones.atu.gob.pe/sicm/login. Una vez calculado el monto correspondiente, el subsidio será depositado en la cuenta registrada por la empresa operadora.
La conexión al sistema de monitoreo también permite a la ATU y a las empresas supervisar el cumplimiento de rutas, conocer el desempeño de su flota y recibir alertas sobre el vencimiento de documentos necesarios para la prestación del servicio.
Para ello, las unidades deberán estar conectadas al Sistema Integrado de Control y Monitoreo (SICM) de la ATU. Actualmente, de los 21 700 vehículos habilitados para prestar servicio de transporte público en Lima y Callao, alrededor de 13 500 ya cuentan con GPS instalado y unos 440 transmiten información al sistema de monitoreo.
La medida forma parte del Decreto de Urgencia N.º 006-2026, que crea el Subsidio para la Estabilidad y Continuidad Operativa (ECO), una ayuda económica destinada a compensar el incremento de los costos operativos del servicio de transporte público.
“El operador que ya cuenta con GPS y transmite información al sistema de la ATU ya está contabilizando el subsidio. Quien tiene GPS instalado, pero aún no transmite, puede incorporarse al beneficio apenas complete las condiciones tecnológicas necesarias”, explicó Pavel Flores, vocero de la ATU.
El subsidio se calculará sobre la base de los kilómetros recorridos por cada vehículo y según su tipología. Para ello, la ATU utilizará la información que reciba a través de su sistema de monitoreo. En el caso de los ómnibus, el beneficio asciende a S/ 0.50 por kilómetro recorrido; minibuses S/ 0.40 y microbuses S/ 0.30 para microbuses.
La ATU registrará los kilómetros recorridos durante los primeros 30 días de vigencia del subsidio y realizará el pago correspondiente a las empresas operadoras. El mismo procedimiento se aplicará durante los 30 días siguientes, con lo que se completará el periodo de 60 días establecido por la norma.
Otros requisitos para el subsidio
Además del GPS conectado y transmitiendo información al sistema de monitoreo, las empresas de transporte público deberán contar con autorización vigente en el Registro del Servicio Público de Transporte Regular de la ATU, RUC activo y habido, SOAT y certificado de inspección técnica vehicular vigentes.
Los operadores pueden verificar el cumplimiento de los requisitos y registrar su cuenta interbancaria a través de la plataforma del SICM a través del siguiente enlace https://soluciones.atu.gob.pe/sicm/login. Una vez calculado el monto correspondiente, el subsidio será depositado en la cuenta registrada por la empresa operadora.
La conexión al sistema de monitoreo también permite a la ATU y a las empresas supervisar el cumplimiento de rutas, conocer el desempeño de su flota y recibir alertas sobre el vencimiento de documentos necesarios para la prestación del servicio.
