miércoles, 15 de julio de 2026

Programa "A tu cole en bici": más de mil estudiantes y docentes aprendieron a utilizar la bicicleta de forma segura en la vía pública

En los primeros seis meses de 2026, especialistas de la ATU desarrollaron 33 capacitaciones en colegios públicos de Lima y Callao para fortalecer una cultura de movilidad segura y sostenible.

14 de julio de 2026 - 10:47 a. m.

Cada estudiante que aprende a usar la bicicleta de forma segura representa un paso hacia una movilidad más responsable. Por ello, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) continúa con las capacitaciones del programa "A tu cole en bici" y, durante el primer semestre de 2026, capacitó a más de mil personas de colegios públicos de la ciudad, con el objetivo de promover el uso seguro de este medio de transporte.

Entre los beneficiarios figuran estudiantes de los niveles de primaria y secundaria, así como docentes y directivos, quienes participaron en 33 capacitaciones a cargo de especialistas de la ATU.

Durante las sesiones, los participantes fortalecieron sus conocimientos sobre convivencia vial, circulación segura en la vía pública, uso responsable de la bicicleta y nociones básicas de mecánica. Además, recibieron orientación sobre la evaluación del entorno escolar y recomendaciones para la implementación de estacionamientos para bicicletas.

Las capacitaciones se desarrollaron en instituciones educativas públicas de los distritos de Lince, Bellavista, San Miguel, Surquillo y Rímac. Entre los colegios beneficiados figuran Jesualdo, Dora Mayer, Nuestra Señora del Carmen y Alfredo Bonifaz Fonseca, donde la ATU promueve una cultura de movilidad segura y sostenible desde las aulas.

Con el programa "A tu cole en bici", la ATU tiene como meta superar las 3 mil personas capacitadas durante el 2026. Este objetivo permitirá sobrepasar las 32 mil capacitaciones acumuladas desde la creación de la iniciativa en 2022.

El programa "A tu cole en bici" forma parte de las acciones que impulsa la ATU para promover medios de transporte sostenibles y fortalecer la educación vial desde la etapa escolar. Con ello, la institución busca que cada vez más estudiantes incorporen la bicicleta como una alternativa segura y eficiente para sus desplazamientos diarios.
 

martes, 14 de julio de 2026

Llegando al paradero final del Corredor Rojo Servicio 209 en el distrito de Ate.

La provincia china de Hainan, de 10 millones de habitantes, será la primera en prohibir las ventas de vehículos de ICE para 2030

Provincia de Hainan. Crédito: China roads

La provincia china de Hainan ha anunciado oficialmente que se convertirá en la primera provincia de China en implementar una prohibición total de la venta de vehículos de motor de combustión interna (ICE) para 2030. Esta decisión, esbozada en el recién publicado “Xinto Plan Quinquenal para la Zona Piloto Nacional de Civilización Ecológica de Hainan”, posiciona a la isla como un modelo pionero para la transición de transporte de la nación.

Con una superficie de 35.400 kilómetros cuadrados y una autopista de 612,8 km de longitud G98 alrededor de la isla, la escala de la provincia es altamente compatible con los rangos de conducción de los vehículos eléctricos modernos (EV) y el desarrollo de redes de infraestructura eficientes.

La provincia ya ha hecho avances significativos en su iniciativa “Isla de Energía Limpia”. A mediados de 2026, la energía renovable se ha convertido en la principal fuente de energía para la isla. Además, Hainan ocupa actualmente el primer lugar en China en la penetración del mercado de vehículos eléctricos y el segundo en la propiedad total de los vehículos eléctricos entre todas las regiones administrativas a nivel provincial.

Objetivos para 2030

El gobierno provincial ha establecido objetivos cuantitativos para garantizar una transición sin problemas:

  • Propiedad de vehículos eléctricos: La participación de los vehículos de nueva energía (NEV) en la flota total de vehículos alcanzará el 23,75% para 2025, aumentando a más del 45% para 2030.
  • Sector público y privado: Para 2030, todos los vehículos de operación pública y social, incluidos los vehículos gubernamentales, de saneamiento y de transporte de pasajeros, así como todos los vehículos privados nuevos y de reemplazo, deben ser alimentados con energía limpia, con la excepción de los vehículos utilitarios especializados.
  • Infraestructura: Para apoyar este crecimiento, la provincia está ampliando su red de carga, con el objetivo de mantener una relación vehículo-cargador de menos de 2,5:1.

Desafíos

La transición no está exenta de obstáculos. Un informe de 2022 de los medios estatales People Daily destacó las preocupaciones con respecto a la integración de la infraestructura de carga y repostaje de hidrógeno con la planificación urbana, así como las presiones de suministro de energía. Como una isla al final de la Red Eléctrica del Sur, Hainan históricamente se ha enfrentado a desafíos con la dependencia de la energía y los altos costos de la electricidad.

Para abordar estos problemas, el gobierno está implementando una estrategia de “construcción de cimientos”. Esto incluye aumentar la autosuficiencia energética del 24% en 2025 al 54% para 2030 a través del desarrollo de fuentes de energía nuclear y renovable. Además, la provincia planea introducir políticas diferenciadas de gestión del tráfico, como el registro preferencial, la conducción y los privilegios de estacionamiento, para incentivar la adopción de los NEV y acelerar la eliminación gradual de los vehículos de combustible tradicionales.

Hainan es una de las provincias relativamente más pequeñas de China, y no hay mucha industria automotriz allí además de Hainan Mazda.

https://carnewschina.com/2026/07/13/chinas-10-million-population-hainan-province-to-become-first-to-ban-ice-vehicle-sales-by-2030/

lunes, 13 de julio de 2026

Mexico - ¡¡NADIE LO ESPERABA 🫣🫪🔥!! Llegan autobuses DOBLE PISO 100% eléctricos a OAXACA para el Binnibús 🚍

BINNIBUS ELECTRICO Y DE DOS PISOS PARA OAXACA Central Q Noticias Oaxaca
BINNIBUS ELECTRICO Y DE DOS PISOS PARA OAXACA Central Q Noticias Oaxaca

En conferencia de prensa, el Gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, anunció una evolución histórica para el transporte en la capital.

Se vienen dos grandes innovaciones que cambiarán la forma en que se transporta la ciudadanía:

✅ BinniBus Eléctrico (Compacto): Diseñado especialmente para cuidar y recorrer las calles del Centro Histórico.

Una opción sustentable, silenciosa y amigable con nuestro patrimonio. 🏛️🌿

✅ BinniBus de Dos Pisos: ¡Sí, leíste bien! Para la Ruta Troncal, se incorporarán unidades de doble altura, aumentando la capacidad y ofreciendo una experiencia de primer nivel para las y los usuarios. 🔝🏙️

En el mismo sentido, el proyecto incluye la consolidación del carril preferente que este sistema de transporte requiere para operar con fluidez y respeto al tiempo de las personas usuarias.

Con el sistema BinniBus, el gobierno de Oaxaca apuesta por tecnología de vanguardia, mayor comodidad y, sobre todo, un transporte digno para todas las familias oaxaqueñas.

https://www.centralqoax.com/binnibus-electrico-y-de-dos-pisos-para-oaxaca-movilidad-de-primer-nivel/?am

Cómo Chile creó el mejor metro de Latinoamérica

Asi luce la ZONA DEL CORTE DEL CERRO CANDELA en la Carretera Central en ATE.

domingo, 12 de julio de 2026

Es fin de semana y vemos como los usuarios de la Linea 2 del Metro de Lima , ya usan la TIT.

África será el próximo gran mercado del vehículo eléctrico (China ya está en ello)

How China's AI-powered EVs are reshaping the future of the auto industry

The REAL Reason German Cars Are Falling Behind