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lunes, 15 de septiembre de 2025

Erlangen - Alemania; El primer sitio de demolicion totalmente eléctrico del mundo ejecutado por Volvo CE

Este primer sitio de deconstrucción totalmente eléctrico del mundo está siendo aclamado como un hito en el desarrollo urbano sostenible, y está impulsado por la tecnología Siemens y los camiones eléctricos de batería y equipos pesados de Volvo Group.

El proyecto de deconstrucción (eso es una demolición realmente cuidadosa) marca la primera deconstrucción eléctrica a gran escala de su tipo, y sirve como prueba importante de que con los socios adecuados y la voluntad de hacerlo, proyectos de construcción urbana como este se pueden llevar a cabo de manera sostenible, hoy en día y todos sin combustibles fósiles. Todo esto es parte de la reurbanización del campus de tecnología de Siemens, el sitio de deconstrucción en Erlangen, Alemania, y marca un paso fundamental en el avance de la transformación urbana sostenible y las prácticas de construcción circulares.

En colaboración con los especialistas en demolición de Metzner Recycling, Volvo CE desplegó una flota totalmente eléctrica de activos de equipo especialmente elegidos para ofrecer una demolición silenciosa y de precisión en todo el lugar de trabajo de 25.000 metros cúbicos.

Además de las tareas de deconstrucción, las máquinas eléctricas ayudaron a ordenar y procesar aproximadamente 12.800 toneladas de residuos de construcción, con un 96% reciclado en materias primas para su uso futuro.

VOLVO CE

En Siemens Real Estate, estamos comprometidos a traspasar los límites de la construcción y demolición sostenibles, explica Christian Franz, Jefe de Sostenibilidad de Siemens Real Estate. Este innovador proyecto de deconstrucción eléctrica cuenta con una impresionante tasa de reciclaje del 96% y es un testimonio de nuestro compromiso de alcanzar la excelencia en sostenibilidad ... este proyecto ilustra cómo las asociaciones y la determinación pueden crear un impacto duradero y ayudar a dar forma a una industria inmobiliaria más sostenible.

Además, el equipo de construcción fue transportado al sitio por los semicamioneros eléctricos de la batería Volvo Truck, permitiendo operaciones libres de emisiones de la demolición, a la trituración, procesamiento de materiales y transporte.

Electrek.s Take


Con una línea completa de cargadoras de ruedas eléctricas, excavadoras, camiones de transporte articulados, incluso rodillos de tambor y soluciones de carga fuera de la red para transportar con sus semicamiones eléctricos Volvo está en una gran posición para aprovechar el ruido cada vez más restrictivo y las regulaciones de emisiones en toda Europa.

https://electrek.co/2025/09/12/worlds-first-all-electric-deconstruction-site-runs-on-volvo-ce/

jueves, 8 de mayo de 2025

USA - Esta terminal del Puerto de Los Ángeles acaba de deshacerse de todas las montacargas de propano por electricos

SSA Marine acaba de lograr una importante victoria en energía limpia en el Puerto de Los Ángeles. El operador de la terminal global ha desplazado oficialmente toda su flota de montacargas en Berth 55 de propano a eléctrico, lo que la convierte en la primera terminal de la compañía en ejecutar equipos de manipulación de carga 100% cero emisiones.

55 manijas importadas de Sudamérica, y SSA Marine ha operado allí desde la década de 1980. Ahora, sus 44 montacargas Hyster de 10.000 lb. y sus 32 mil lb. modelos en el Puerto de Los Ángeles son todos eléctricos. SSA Marine dice que el cambio reducirá el uso de propano en alrededor de 44.000 galones anuales y reducirá las emisiones de carbono de los tubos de escape en alrededor de 264 toneladas métricas al año.

La vicepresidenta de sostenibilidad de SSA Marines, Meghan Weinman, dijo: "Estamos orgullosos de asociarnos con el Puerto de Los Ángeles en este ambicioso proyecto, y estamos seguros de que la amarre 55 servirá de modelo para futuras iniciativas".

La actualización fue un esfuerzo de tres años entre SSA Marine, el Puerto de Los Ángeles y varios socios.

Michael DiBernardo, subdirector ejecutivo del puerto, dijo que el logro los acerca a un gran objetivo climático: hacer todo el equipo de yardas en el Puerto de Los Ángeles libre de emisiones para 2030. Como resultado de esta iniciativa, SSA Marine ha completado ese objetivo cinco años antes de lo previsto, lo cual apreciamos.

https://electrek.co/2025/05/07/port-of-la-terminal-just-ditched-all-propane-forklifts-for-electric/