viernes, 6 de febrero de 2026
viernes, 25 de octubre de 2024
lunes, 13 de mayo de 2024
lunes, 13 de marzo de 2023
miércoles, 31 de agosto de 2022
jueves, 28 de julio de 2022
domingo, 12 de junio de 2022
MEXICO DF - Todos los sistemas de transporte con una sola tarjeta. 🚇 🚎 🚌 🚲
Estamos supervisando el funcionamiento del transporte público, por eso nos subimos al @MetroCDMX; #Trolebús; #Metrobús y #Ecobici. Todos los sistemas de transporte con una sola tarjeta.
sábado, 28 de mayo de 2022
Colombia - El país contará con más de 350 kilómetros de ciclorrutas, las cuales se construirán sobre las vías de ferrocarril
El antiguo corredor férreo del país se convertirá en ciclorrutas para el aprovechamiento deportivo, turístico y familiar
Este jueves el gobierno Nacional inauguró los primeros 20 kilómetros de ciclorrutas, las cuales fueron construidas sobre las antiguas vías del ferrocarril, con el fin de recuperar estos espacios para que se conviertan en corredores verdes para montar bicicleta, caminar, trotar, entre otras actividades.
Estos primeros 20 kilómetros de vías verdes se encuentran en el corredor férreo entre Facatativá y Zipacón. Este proyecto hace parte del programa Vive Colombia: Vías Verdes de Colombia, que permite a la ciudadanía aprovechar estos espacios mediante actividades culturales, deportivas, comerciales y ambientales, entre otras.
Durante inauguración del recorrido participaron el presidente Iván Duque, los ministros de Transporte, Deporte, Ambiente y Cultura; directivos del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS); el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García Bustos, y la alcaldesa de Bogotá, Claudia López.
El primer mandatario comenzó diciendo que: “Estamos materializando un sueño, con este proyecto evidenciamos la transición del carbón a la ecología. Estos son hechos con corazón, porque con la berraquera que nos caracteriza a los colombianos, en medio de una pandemia, sacamos adelante esta primera vía verde del país”.
Y agregó que: “No fue fácil, pero logramos. Es una revolución social con sentido de convivencia, una oportunidad clara para continuar renovando nuestro país. Hoy Vive Colombia: Vías Verdes de Colombia nos posiciona como un abanderado en modelos de transporte ecológico y limpio, que se ya se está replicando en otros 5 departamentos”.
Próximamente, se dará continuidad a la intervención del tramo Zipacón - La Mesa, el cual se prevé esté terminado en el segundo semestre del presente año. Este proyecto comprende el mantenimiento, limpieza, atención a puntos críticos, obras de drenaje, la señalización y la construcción de un nuevo corredor que permite que los colombianos puedan disfrutar el contacto con la naturaleza y la biodiversidad que se presenta a lo largo del recorrido.
De los 3.338 kilómetros que conforman la red férrea nacional, más de 1.734 km se encuentran inactivos desde hace más de 40 años, sin uso alguno, debido al desarrollo que han tenido otros medios de transporte, principalmente. Los parámetros de diseño y condiciones técnicas con los que fueron construidos no resultan adecuados, lo cual impide que los corredores férreos sean competitivos y una operación eficiente de trenes.
Por su parte, Juan Esteban Gil Chavarría, director general del INVÍAS, manifestó: “Es con hechos de corazón que estamos materializando uno de los proyectos innovadores del gobierno nacional, entregando el primer tramo ubicado entre los municipios de Facatativá y Zipacón. Igualmente, se intervino la estación de Facatativá, que estaba abandonada, deteriorada y generaba concentración de delincuencia”.
Gil añadió que: “Ahora se convierte en un punto de oferta de servicios administrativos, punto turístico con pista de trote, parques de juegos infantiles y espacio para mascotas. Es de resaltar que propuestas similares a este programa han sido exitosas en países como Estados Unidos, México y España, donde el modo férreo fue por muchos años la principal fuente de transporte y que ahora incorpora usos alternativos para su conservación y utilización”.
Este proyecto se convierte en una alternativa para integrar a los municipios cundinamarqueses en torno a la recuperación del patrimonio histórico y cultural, además de proporcionar un nuevo sendero sostenible que, sin perder su vocación de transporte, ofrece nuevas opciones turísticas a cerca de 450.000 personas provenientes de la ciudad - región y turistas extranjeros.
jueves, 5 de mayo de 2022
lunes, 10 de mayo de 2021
Así serán las 16 Estaciones del 🚇 Metro de Bogotá 🇨🇴 - Proyecto Primera Línea Metro - Urbanismo
Hola como están, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo una actualización de información acerca del proyecto de la PLMB que contará con aproximadamente 24 kilómetros de longitud y 16 estaciones, la primera ubicada en proximidades de la futura Avenida Longitudinal de Occidente y la última en la calle 72 con Caracas. 10 de ellas integradas con TransMilenio, y 28 edificios de acceso.
Este recorrido tendrá 19 km de ciclorruta, 10.000 biciparqueaderos y beneficiará a 3 millones de habitantes. El viaducto, los edificios de acceso y las plataformas de embarque a los trenes transformarán la ciudad a su paso. Comenzará en el Patio Taller que está ubicado en el sector El Corzo, en Bosa. Allí se agruparán los talleres y se estacionará toda la flota.
miércoles, 14 de abril de 2021
martes, 23 de junio de 2020
Mexico City residents turn towards cycling as commuters look for alternative routes for travel
sábado, 30 de mayo de 2020
Cabildos en Bici: Encuentro propone el uso de la bicicleta como vehículo sostenible rumbo a nuestro Bicentenario
29 de mayo de 2020 - 9:06 a. m.
Lima, 29 de mayo de 2020. El Proyecto Especial Bicentenario de la Presidencia del Consejo de Ministros y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) organizará, este 3 de junio, en el marco del Día Mundial de la Bicicleta, Cabildos en Bici, Encuentro Bicentenario de Ideas realizado a través de la aplicación Zoom, en donde se desarrollará el tema: La bicicleta y su rol durante y después de la pandemia del COVID-19.
La actividad busca despertar la creatividad, inspiración y diálogo de la ciudadanía entorno a cómo la bicicleta es el vehículo sostenible por excelencia rumbo a nuestro Bicentenario, ya que promueve el distanciamiento social, es un medio de transporte que no contamina y promueve la salud física y mental de las personas.
Los interesados en participar deberán llenar un formulario que encontrarán en las redes sociales y en la página web del Proyecto Especial Bicentenario (bicentenariodelperu.pe). La transmisión del foro será a través de la aplicación Zoom y podrán participar un máximo de 300 personas. Una vez agotada la capacidad, los interesados podrán seguir la transmisión por la página de Facebook del Proyecto Especial Bicentenario y de la ATU.
Será el primer foro temático a través del aplicativo Zoom en nuestro país, tendrá una duración de una hora con 30 minutos. Contará con la participación de más de 30 actores del ecosistema ciclista del Perú y del mundo que mostrarán la importancia de movilizarse en dos ruedas para lograr una ciudad moderna, saludable y con ciudadanos que respeten al prójimo y a su entorno. Lo ponentes compartirán sus iniciativas, proyectos o propuestas en tan solo tres minutos, cada uno.
En ese sentido, participarán colectivos de ciclistas regionales de Lima, Tacna, Arequipa, San Martín y Cusco. Así como especialistas en temas de movilidad de Ámsterdam, Bogotá, México, Costa Rica y autoridades del sector público, de instituciones como del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú y de la ATU, así como artistas e innovadores, que propondrán la manera de cómo rediseñar la ciudad post Covid-19.
“Cabildos en Bici buscará unir a los colectivos de ciclistas, activistas, estudiantes y sociedad civil para brindar propuestas y encontrar soluciones rápidas sobre el tema de movilidad sostenible. Lo que nos toca desde el Proyecto Especial Bicentenario es unir, conectar y movilizar todas esas propuesta y herramientas para dar ejemplo masivo de cómo podemos transformar nuestro país”, destacó Gabriela Perona, directora ejecutiva del Proyecto Especial Bicentenario.
A su turno, la presidenta ejecutiva de la ATU, María Jara Risco sostuvo que el Sistema Integrado de Transporte que implementará en Lima y Callao debe ser amigable con el medio ambiente, seguro y sostenible.
"Preocupados por la movilización de los usuarios durante esta emergencia sanitaria, desde la ATU se ha puesto en marcha el Sistema de Transporte Individual Sostenible (Sitis) que prioriza el uso de la bicicleta para movilizarse en tramos cortos y, de esta manera, evitar las aglomeraciones en el transporte público", indicó.
Cabe señalar que esta versión de Cabildos será su primera versión temática. Se enfocará exclusivamente en el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano. Este año, a inicios de mayo, se realizó el primer Cabildo 2.0 en alianza con la Universidad Nacional de Ingeniería, donde se desarrolló el tema: Líderes para el Bicentenario.
Esta versión virtual de Cabildos es una adaptación innovadora y en respuesta a la pandemia que impide la realización de eventos masivos. Anteriormente, y durante el 2019, se realizaron los Cabildos en Arequipa y Tacna que contaron con la presencia de más de mil personas, entre estudiantes, intelectuales, hacedores y público en general.
Prensa ATU
miércoles, 29 de abril de 2020
Implementan 25 km de ciclovías emergentes en Quito para uso alternativo durante pandemia
viernes, 31 de mayo de 2013
miércoles, 20 de marzo de 2013
jueves, 29 de diciembre de 2011
La Cicloruta, ‘un estilo de vida' en Bogotá
344 kilómetros de corredores alternos de movilidad son utilizados a diario por 285 mil ciudadanos aproximadamente. El IDU extenderá esta red en 20 kilómetros más durante la actual administración, con una inversión de 9.465 millones de pesos. Con la ampliación de estos corredores se busca mejorar la funcionalidad y conectividad de los tramos existentes y de los ciclobarrios.
También
beneficiar a los miles de bogotanos entre estudiantes, amas de casa,
empleados y trabajadores independientes que usan las ciclorutas
diariamente para movilizarse hacia sus hogares, trabajos, hacer
compras, realizar diligencias o como recreación. Los tramos que se
construirán pasarán por la carrera 10 y un complemento sobre la calle 26
que conectará con la NQS, la avenida Ciudad de Cali y la Boyacá. El IDU
iniciará la primera fase de estas obras en el 2010. Adicionalmente, según Tomás Pachón, director de Espacio Público de la entidad, para este cuatrenio se invertirán 14.745 millones de pesos en el mantenimiento del sistema de ciclorutas, que involucran equipamiento urbano y espacio público. ‘Los beneficios que la cicloruta proporciona a la ciudad y sus habitantes son conexiones más rápidas y seguras, ahorro económico y un ambiente más limpio gracias al uso de la bicicleta', dijo Pachón al Portal Bogotá.
Agregó que los estratos 1,2 y 3 son los que más la utilizan, aunque estudios adelantados han permitido establecer que en el 5 y 6 la usan en el día de no carro y para realizar diferentes diligencias.
Para estimular su adecuado uso, el IDU ha adelantado campañas de promoción en las que se han donado bicicletas y radios a colegios distritales para que los niños conozcan la importancia del uso de la bicicleta y la cicloruta, y se sensibilicen frente al respeto hacia los ciclousuarios, peatones, vehículos y señalización establecida.
Casse, mujer canadiense residente en la capital, la usa la mayor parte del tiempo y asegura que es una muy buena opción por salud, economía y para el ambiente. ‘Lo único que no me gusta es que las personas caminan en ella y no respetan sus señales de tránsito'. ‘La utilizo todo el día por rapidez y por seguridad, para no exponerme en las vías vehiculares. Me gustaría que existieran más en la ciudad', afirmó Jorge Polochi, estudiante de la capital.
‘La bicicleta es un vehículo ecológico, es un elemento de paz, tranquilidad y de sostenibilidad, además satisface mis necesidades de movilidad`, dijo David Robayo, usuario de la cicloruta capitalina, al Portal Bogotá.
Movilidad Bogota
jueves, 15 de septiembre de 2011
Trujillo se apunta a la Ciclovía Recreativa
La Av. Juan Pablo II ha sido la escogida para que se efectúe la
referida ciclovía recreativa entre las 9:00 am y 12:00 m de los
domingos. El cierre de la avenida va desde la intersección de la Av.
Jesús de Nazareth hasta el Óvalo Papal. Se cuenta con presencia policial.Se espera que ésta actividad se extienda paulatinamente y de forma agresiva ya que de forma similar que el caso limeño (Ciclodía), la ciclovía recreativa en Trujillo posee una cobertura de 0,66% de su población -se estima que participan unos 5000 para una población de 750 mil. Lima cubre tan sólo el 0,16% de sus habitantes con su ciclovía recreativa.
Estos porcentajes aún están lejos de cumplir con los objetivos principales de las ciclovías recreativas, que son el otorgamiento de grandes espacios públicos, una mayor actividad física para el grueso poblacional y disminución considerable del uso del vehículo automotor. Como referencia, la ciudad de Bogotá y su ciclovía recreativa, cubre actualmente al 15% de su población, aunque años atrás logró hacerlo al nivel del 30%.
martes, 9 de agosto de 2011
Feria del Ciclista propone a la bicicleta como medio de transporte alternativo
La Feria del Ciclista reunió por dos días a los aficionados del medio de transporte ecológico. En Miraflores se presentó nuevos modelos de bicicletas como la plegable y la reclineta, a fin de ubicarlo como medio de transporte alternativo.
Jéssica Tantalean, Gerente del Proyecto Especial de Trasporte No Motorizado, acotó la propiedades del uso de la bicicleta: "Un transporte saludable, ecológico que vuelve a la personas más humanas. Queremos fomentar los viajes cortos de 2 a 3 kilometros para luego pasar a los 5 kilómetros.
La ciudad de Quito en Ecuador tiene una ciclovía de 50 kilómetros, vía que impulsó el uso de la bicicleta en el país norteño.
La República
La Municipalidad de Lima conjuntamente con el Municipio de Miraflores, organizan la II Feria del Ciclista este sábado 6 y domingo 7 de agosto. Evento de ingreso libre que se desarrollará en el Pasaje de los Pintores del Parque Kennedy de Miraflores.
La feria inicia desde las 11 de la mañana hasta las 9 de la noche y para mayor información llamar a los teléfonos : 315-1484, 315-1300 anexo 1617 / 97556-9082 / #845824.
La República