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viernes, 5 de diciembre de 2025
Boom eléctrico en Lima: casi 100 000 vehículos de este tipo circulan ya en la capital
🔴 642 soles es la multa más alta para quienes usen scooters o motos eléctricas fuera del reglamento. En medio del tráfico intenso y el aumento de ventas por fin de año, estos vehículos menores se multiplican, pero muchos circulan sin placa, sin SOAT y superando el límite de 25 kilómetros por hora. El gremio automotor plantea ajustes técnicos para identificarlos desde Aduanas, mientras exigen mayor fiscalización para los cerca de 100 000 que transitan hoy en Lima.
martes, 18 de marzo de 2025
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jueves, 19 de diciembre de 2024
¡No va más! Metro de Lima prohíbe el ingreso de scooters eléctricos y bicicletas plegables
La medida busca prevenir riesgos asociados al sobrecalentamiento de las baterías de estos equipos, una problemática que ya ha causado incendios en metros de otros países
18/12/2024 / Exitosa Noticias / Actualidad / Actualizado al 18/12/2024
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso la prohibición del ingreso de scooters eléctricos y bicicletas plegables en el metro como medida preventiva para garantizar la seguridad de los usuarios.
Esta decisión se toma debido al riesgo de sobrecalentamiento de las baterías de estos equipos, lo que podría ocasionar incendios dentro de las instalaciones o vagones del servicio en la Línea 1.
Riesgos asociados a las baterías
La medida, anunciada recientemente, responde a incidentes registrados en sistemas de metro de otros países, donde el uso de dispositivos con baterías de litio ha generado situaciones de peligro, como incendios o explosiones.
El MTC busca evitar que estas situaciones se repitan en el Perú y preservar la integridad de los pasajeros que usan el transporte público diariamente.

Los scooters eléctricos y las bicicletas plegables utilizan baterías de litio, las cuales, si no se manejan de forma adecuada o si presentan defectos, pueden sobrecalentarse y generar cortocircuitos o incendios espontáneos.
En sistemas de transporte subterráneo, donde los espacios son cerrados y concurridos, este tipo de accidentes representa un riesgo significativo para los usuarios.
El MTC informó que esta prohibición estará vigente desde el 2 de Enero, mientras se evalúan medidas adicionales que permitan controlar el ingreso de estos equipos sin poner en peligro la seguridad de los pasajeros.

Impacto en los usuarios del metro
La prohibición afectará a las personas que utilizan scooters eléctricos y bicicletas plegables como medios complementarios para movilizarse hacia y desde las estaciones del metro.
Aunque estas opciones son populares por ser ecológicas y prácticas, su uso en combinación con el transporte público ahora estará restringido.
Sin embargo, el MTC aseguró que se está trabajando en campañas informativas para concienciar a los usuarios sobre la importancia de la medida. Asimismo, no se descartan futuras regulaciones que permitan el ingreso de estos dispositivos bajo condiciones más estrictas de seguridad.
Precedentes internacionales
Incidentes similares han llevado a sistemas de transporte de otros países, como Nueva York y Londres, a tomar decisiones similares para prohibir dispositivos con baterías de litio en sus redes de metro.
El MTC busca anticiparse a estos riesgos y actuar preventivamente para evitar tragedias dentro del sistema de transporte peruano.
La prohibición del ingreso de scooters eléctricos y bicicletas plegables al metro, dispuesta por el MTC, responde a una preocupación por la seguridad de los usuarios frente al riesgo de sobrecalentamiento de baterías.
domingo, 5 de noviembre de 2023
Línea 1 del Metro de Lima permitirá el ingreso a las estaciones con bicicletas y scooters eléctricos
Entérate de las características que tiene esta nueva disposición, que permitirá facilitar la vida de los usuarios del Metro de Lima.
Por David Solar Silva
Las bicicletas, al igual que los scooters eléctricos, se han convertido en la herramienta de transporte favorita de muchas personas que evitan los medios convencionales como buses, los corredores o incluso el Metropolitano.
Muchas veces estos vehículos livianos son utilizados para rutas cortas o acercarse a las estaciones del Metro de Lima. Sin embargo, al no contar un estacionamiento exclusivo dentro de las estaciones, existe el peligro que estos resulten dañados o sustraídos por malos elementos.
Debido al aumento de usuarios que optan por estos vehículos, la Línea 1 del Metro de Lima y Callao, anunció de la implementación de una normativa que permite a los pasajeros transportar sus bicicletas plegables y scooters eléctricos dentro de los trenes. Eso sí, bajo ciertas condiciones.
Bicicletas plegables dentro de los trenes
A través de un comunicado, la entidad señaló que el ingreso con estos vehículos no motorizados está permitido durante todo el horario de atención, es decir, de 5 a. m. a 10 p.m. Para hacer uso de este servicio debes tener en cuenta lo siguiente:
El usuario debe tener en cuenta que solo está permitido el ingreso con bicicletas plegables, la cual no debe exceder las dimensiones permitidas (73.5 cm de alto, 80 cm de largo y 40 cm de ancho).
Al ingresar a las estaciones, las bicicletas deben pasar por debajo de los torniquetes de acceso; esto, para evitar accidentes con los demás pasajeros.
Una vez que ingresaste a la estación, este vehículo debe ser transportado solo por los ascensores o por las escaleras fijas. Por seguridad, asegúrate que no tenga alguna pieza sobresalida o punzo cortante.
Al interior de los trenes, el pasajero que porta su bicicleta plegable debe evitar bloquear el acceso a los vagones, además del espacio reservado para las personas con discapacidad (que se transportan en sillas de ruedas).
Ten en cuenta que no está permitido el ingreso de bicicletas plegables eléctricas.
Ingreso a las estaciones con scooter eléctrico
Al igual que con el caso de las bicicletas, los usuarios solo podrán ingresar a las estaciones con scooters eléctricos plegables. En este caso, deben ser trasladados en posición vertical y cerca al cuerpo de sus dueños.
El diseño de estos vehículos no debe incluir algún material punzo cortante que resulte un peligro para los demás pasajeros.
Esta disposición de la Dirección de Seguridad Vial, que contó con la autorización del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), fomenta el uso de estos vehículos no motorizados que facilitan si interconexión con otros medios de transporte.
¿Desde cuándo operará la Línea 2 del Metro con pasajeros?
El inicio de las operaciones de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao viene generando gran expectativa, debido a las grandes mejoras que esta tendrá en el uso y trasporte de los pasajeros.
Ante la consulta sobre el inicio de la marcha blanca, el presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), José Aguilar Reátegui, anunció que esta tendrá un periodo de 90 días.
“Lo que viene es lo que se llama la Puesta en Operación comercial (POC) y esto ya está con fecha fija. Desde diciembre de este año ya habrá cinco estaciones operativas”, aseguró Aguilar en una entrevista para RPP.
Así, detalló que desde el 21 de diciembre los usuarios del transporte público podrán acceder a la Línea 2. Aunque solo se habilitarán algunas estaciones, se garantizó que el periodo de prueba no tendrá ningún costo.
¿Qué estaciones se habilitarán desde diciembre?
Según el titular de la ATU, son cinco las estaciones que se habilitarán desde diciembre. Estas comprenden las rutas que van desde Santa Anita hasta Ate y viceversa.
- Mercado Santa Anita
- Emilio Valdizán
- Colector Industrial
- Óvalo Santa Anita
- Evitamiento
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Fotos: MTC
MTC
16 de julio de 2022 - 11:42 a. m.
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