Adelanta que teleférico reducirá de 3 horas a 26 minutos movilización de SJL a Independencia
Alcalde Muñoz habló sobre el transporte en Lima. Foto: ANDINA/Nathalie Sayago
13:09 | Lima, dic. 28.
En entrevista con la Agencia Andina, el burgomaestre indicó que el mayor beneficio de la ATU -cuya ley de creación se publicó hoy- es que verá a Lima y el Callao en una sola autoridad geográfica. "Eso ya es una gran ventaja”, apuntó.
“Con
la ATU se evitará además el fraccionamiento de la gestión del
transporte entre muchas autoridades: la provincial de cada sitio, los
distritales. Solo en Lima, la provincial tienen más de 42 distritales,
súmale el Callao, el Ministerio de Transportes, la AATE, que ve toda la
línea 1 del Metro y todas las líneas proyectadas. Todo debe estar en una
mano”.
La ley que oficializa la creación de la
Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) fue publicada
hoy en las normas legales del diario El Peruano, donde se detalla, entre
otras medidas, que las municipalidades de Lima y Callao tienen un plazo de 90 días para cederle todos los bienes, contratos, recursos y personal vinculado al transporte terrestre a la ATU.
El
nuevo burgomaestre de Lima indicó que en los próximos días los diversos
municipios deberán enfocarse en “la tarea de desprendernos de funciones
y entregarlas de la mejor manera a la nueva autoridad”.
Servicio público eficiente
Muñoz
adelantó que durante su gestión se trabajarán tres ejes en este campo:
propiciar un sistema integrado de transporte, una gestión adecuada del
tráfico que no tenemos y la promoción de la seguridad vial. "Son tres
elementos que, cuando no son atendidos, generan un problema”.
Sostuvo
que Lima carece de una movilidad sostenible, que permita un sistema
integrado de transporte, donde sea posible la integración de todos los
modos de transporte, tarea en la que planea enfocarse apenas inicie su
gestión, en los próximos días.
“La
esencia de tener un servicio interconectado está vinculada con la idea
de tener una tarjeta que sirva para todos los modos de transporte, que
haya subsidios del Estado. Tenemos que caminar hacia un transporte
público eficiente, como ocurre en otras partes del mundo”.
Indicó
que en las ciudades más desarrolladas “esa situación clasista” -que
relaciona la forma de movilizarse con el poder adquisitivo de cada uno-
simplemente no existe; porque quien tiene muchos autos propios como
quien no tiene uno se moviliza en el transporte público. La eficiencia
hace que todos se monten en ese transporte”.
Sobre
la ampliación del Metropolitano, que llegaría hasta Carabayllo, indicó
que aún no se tiene el dinero, pero que conversó con el presidente de la
República, quien le ha asegurado el financiamiento de dicha obra.
De tres horas a 26 minutos
El
alcalde refirió que, en relación al Metro de Lima, su gestión trabajará
elementos complementarios que mejoren la movilidad de quienes habitan
Lima, sobre todo en zonas distantes.
“Queremos sacar una línea del teleférico
desde la estación de San Carlos, en la parte alta de San Juan de
Lurigancho, que baje a Independencia, lo que nos permitirá interconectar
la última estación del Metropolitano (Naranjal). Entonces tendríamos
esa red del teleférico que vincule la línea 1 del Metro con el
Metropolitano”.
Indicó que aún no se ha
determinado la cantidad de personas a movilizar en este sistema, cifra
que dependerá de las cabinas que se coloquen.
“Hay
personas que, para dar la vuelta desde Jicamarca, en San Juan de
Lurigancho, hasta Comas puede tomar, tranquilamente, tres horas durante
un tráfico denso. Esta alternativa que estamos pensando (teleférico) permitirá cruzar de un lado al otro en tan solo 26 a 30 minutos. La idea es dar mayores facilidades a todos”.
Jorge Muñoz manifestó que al igual que el teleférico, que se trabajará con apoyo del Ministerio de Vivienda, existen otros proyectos a desarrollar bajo el mismo mecanismo.
“Hemos
puesto varias propuestas sobre la mesa, como Pasamayito, que esperamos
desarrollar entre Comas y San Juan de Lurigancho. De igual manera, obras
en Villa El Salvador, que necesita desfogues de salida, como la avenida
El Sol que podría ir hacia las zonas de playas. Esperamos encontrar el
debido acompañamiento del gobierno central y la financiación del caso”,
anotó.
https://andina.pe/agencia/noticia-jorge-munoz-atu-evitara-fraccionar-transporte-entre-muchas-autoridades-737446.aspx
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