La
jefa de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y
Mercancías (Sutran), Elvira Moscoso, detalló que se trata de puntos de
embarque y salida de autos y minivans que hacen informalmente servicio
interprovincial.
Manifestó que estos locales sólo tienen autorización para vender pasajes o brindar información turística.
Sostuvo que se pudo detectar que estos locales están ubicados en los distritos de La Victoria, Puente Piedra, Los Olivos así como en zonas adyacentes a los terminales autorizados.
Indicó que algunos conductores que brindan este servicio están ubicados en las vías metropolitanas, por lo que al no tener un lugar fijo suelen moverse de un punto a otro cuando son detectados por alguna autoridad.
“Nuestra propuesta al municipio de Lima es que existan más terminales masivos que puedan abastecer la salida y llegada de buses interprovinciales a fin de evitar la existencia de locales informales”, expresó en diálogo con la Agencia Andina.
Recomendó a la población evitar viajar en autos o minivans porque suelen exceder la velocidad máxima de 90 kilómetros por hora y podrían tener accidentes en carretera, ya que no cuentan con el sistema GPS que controla su recorrido desde la Central de Flota y Monitoreo de la Sutran.
Mediante este sistema, los buses interprovinciales son detectados cuando exceden el límite de velocidad permitido y también cuando el conductor realiza algún desvío o efectúan paradas no autorizadas en su ruta.
“Los ciudadanos deben preferir el servicio de las terminales interprovinciales autorizados por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) y no de locales informales o clandestinos”, puntualizó.
En Lima existen tres terminales de buses interprovinciales masivos autorizados los cuales son Yerbateros, Fiori y Plaza Norte, así como otros 300 terminales particulares.
(FIN) ARD/RRC/RES
Manifestó que estos locales sólo tienen autorización para vender pasajes o brindar información turística.
Sostuvo que se pudo detectar que estos locales están ubicados en los distritos de La Victoria, Puente Piedra, Los Olivos así como en zonas adyacentes a los terminales autorizados.
Indicó que algunos conductores que brindan este servicio están ubicados en las vías metropolitanas, por lo que al no tener un lugar fijo suelen moverse de un punto a otro cuando son detectados por alguna autoridad.
“Nuestra propuesta al municipio de Lima es que existan más terminales masivos que puedan abastecer la salida y llegada de buses interprovinciales a fin de evitar la existencia de locales informales”, expresó en diálogo con la Agencia Andina.
Recomendó a la población evitar viajar en autos o minivans porque suelen exceder la velocidad máxima de 90 kilómetros por hora y podrían tener accidentes en carretera, ya que no cuentan con el sistema GPS que controla su recorrido desde la Central de Flota y Monitoreo de la Sutran.
Mediante este sistema, los buses interprovinciales son detectados cuando exceden el límite de velocidad permitido y también cuando el conductor realiza algún desvío o efectúan paradas no autorizadas en su ruta.
“Los ciudadanos deben preferir el servicio de las terminales interprovinciales autorizados por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) y no de locales informales o clandestinos”, puntualizó.
En Lima existen tres terminales de buses interprovinciales masivos autorizados los cuales son Yerbateros, Fiori y Plaza Norte, así como otros 300 terminales particulares.
(FIN) ARD/RRC/RES
SUTRAN ES OLLA DE APRISTAS QUE SE ESTAN ENRIQUECIENDO CON EL DINERO DEL ESTADO(DEL PUEBLO) VOTEN A ESA LACRAS DE SRA. ELVIRA MOSCOSO Y LINO DE LA BARRERA, SINVERGUENZAS, QUE INGRESARON POR OBRA Y GRACIA DEL SR. ALAN GARCIA. QUE FAVORES LES HABRA DEBIDO PERO HASTA AHORA SIGUEN LABORANDO EN PRO DE SUS BOLSILLOS.
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