Consorcio Tren Lima, Línea 1, integrado por las empresas Graña y Montero y Ferrovías, se adjudicó la buena pro del proyecto.
En el proceso participó el Consorcio ICF – CAF – Marfina, integrado Inversiones en Concesiones Ferroviarias, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles y Marfina. Sin embargo, el Consorcio Tren Lima, Línea 1 se adjudicó el proyecto al obtener el mejor puntaje en la combinación de los componentes del factor de competencia.
Así, ofertó un menor precio por kilómetro garantizado (PKT), para el Tramo 1 (Villa El Salvador – Avenida Grau), es decir, S/73.97 sin incluir IGV, mientras que su oferta para el PKT Tramo 2 (Villa El Salvador – Avenida Grau – San Juan de Lurigancho) fue de S/.71.97. En tanto, el precio por kilómetro adicional (PKTA) que ofertó el consorcio ganador fue de S/.27.97.
El gerente de Infraestructura de Graña y Montero, Gonzalo Ferraro, indicó que el consorcio invertirá US$290 millones en el desarrollo de este proyecto y, del monto total, unos 200 millones se dirigirán a la adquisición de 19 vagones. “La concesión será por 30 años, incluidos los talleres de mantenimiento y reparación de los trenes”, indicó.
Además, el consorcio ganador se comprometió a incorporar material rodante nuevo, y a entregar este material antes de 24 meses.
Por su parte, ProInversión explicó que la Línea 1 atravesará 8 distritos de Lima Metropolitana. Además la Línea 1 se dividirá en dos tramos. El primero entre Villa El Salvador y la Avenida Grau, con una longitud de vía de 21.5 kilómetros y 16 estaciones, y el segundo entre la Avenida Grau y San Juan de Lurigancho, con una vía de 10 kilómetros e igual número de estaciones.
DATO
La tarifa para un pasajero adulto será de S/.1.50. El medio pasaje o pasaje universitario y para escolares será de S/.0.75.
Perú 21
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