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7:49 | La entidad tomará la decisión final sobre las obras el próximo lunes 23 de noviembre. Otros dos consorcios quedaron afuera
La construcción de las obras civiles y electromecánicas del proyecto del Tren Eléctrico en el tramo Villa El Salvador-Grau entró en la recta final. Pro Vías eligió a tres postores para este proyecto.
En acto público se eligió ayer al consorcio Tren Eléctrico de Lima integrado por la constructora brasileña Norberto Odebrecht y la peruana Graña y Montero.
También fueron elegidos el consorcio Metropolitano (Constructora Andrade Gutiérrez y Gallegos-Casabonne-Arango-Quesada Ingenieros); y el consorcio Trenlima (Astalpadi, Cosapi y JJC Contratistas).
NO APROBADAS
Pro Vías señaló que quedaron fuera de carrera los consorcios Obrascon Huarte Laín (OHL)-S&Z Consultores; y la constructora china CETC Internacional. La primera no aprobó por incumplir el monto mínimo exigido como líneas de crédito (US$410 millones) y por no acreditar el capital social mínimo exigido para el proceso (US$225 millones).
CETC Internacional impugnó el resultado de esta precalificación.
La decisión final sobre el proceso se tomará el próximo lunes 23 con la presentación de las propuestas técnicas y económicas de los postores.
EL DATO
Obras
Luego del otorgamiento de la buena pro, el ganador tendrá 18 meses para culminar las obras del tren eléctrico. El monto aproximado de la inversión es de US$500 millones.
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