viernes, 7 de agosto de 2026

China presenta normas de seguridad para sistemas autónomos de conducción

Dentro de un XPENG P7 conduciéndose a sí mismo en China. Fotografía de Larry Evans. 


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El gobierno chino ha publicado nuevas normas nacionales obligatorias con respecto a los requisitos de seguridad de los sistemas de conducción autónoma. No hay que hacer nada urgente, ya que los nuevos estándares no entran en vigor hasta el 1 de julio de 2027.

Las normas se aplican a los vehículos de categoría M y N con sistemas de conducción autónoma de nivel 3 y nivel 4. Sin embargo, no cubren en absoluto los sistemas de estacionamiento automatizados.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunció los nuevos estándares el martes 4 de agosto. “El estándar requiere que los fabricantes de vehículos mejoren los mecanismos de garantía de seguridad a lo largo del ciclo de vida del producto y realicen pruebas de simulación, de campo y de carretera durante el desarrollo y la verificación de los sistemas de conducción autónoma, según el MIIT”, escribe el diario China Daily.

“También exige capacidades más sólidas para realizar tareas de conducción dinámica, al tiempo que especifica los requisitos para la interacción hombre-máquina y la notificación al usuario para evitar el uso indebido y el abuso”. Eso incluye exigir que los vehículos sean capaces de monitorizar al conductor y su disposición a asumir el control del vehículo si es necesario.

“De cara al futuro, el ministerio dijo que fortalecerá la gestión del acceso al mercado para productos de vehículos conectados inteligentes, mejorará los métodos de prueba para los sistemas de conducción autónoma y construirá un mecanismo regulatorio sólido para los vehículos conectados inteligentes para garantizar el desarrollo de alta calidad del sector”.

Sin embargo, esto es solo el comienzo. El MIIT planea seguir desarrollando y refinando los estándares. Teniendo en cuenta lo rápido que se está desarrollando la industria, este podría ser un gran desafío. Por otro lado, si los coches son lo suficientemente buenos para conducir ellos mismos, ¿cuánta supervisión y refinamiento se necesita?

https://cleantechnica.com/2026/08/06/china-unveils-safety-standards-for-autonomous-driving-systems/

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