BYD continúa su despliegue de la red de carga Flash y ha transformado una gasolinera Sinopec en Shanghai en un centro de carga, con 12 puestos, un área de descanso y una tienda de conveniencia. Seguirán más gasolineras, según Sinopec.
Esto se produce después de que el fabricante de automóviles y el gigante petrolero estatal forjaran una asociación en junio de 2024. El medio chino news18a informa que los dos se comprometieron anteriormente a cooperar en la construcción de redes de cargadores, el intercambio de servicios minoristas y la coordinación en las cadenas de suministro de energía.
La estación de Shanghai es el primer centro de carga Flash que ha sido convertido y operado conjuntamente por las dos partes. Se espera que se implementen conversiones similares a otras estaciones de Sinopec.
¿Qué hay de diferente en el hub de carga Flash
La mayoría de las estaciones de carga en China se construyen junto a los estacionamientos, tanto por encima como bajo tierra. La infraestructura de apoyo es limitada y generalmente consiste solo en máquinas expendedoras básicas y baños públicos.
Las áreas de servicio de autopistas chinas también ofrecen carga en CC, y los conductores pueden acceder a las tiendas minoristas y restaurantes ya integrados en el área. Estas estaciones de carga, sin embargo, a menudo son sobrevaloradas y superpobladas durante la temporada alta de viajes.
Se puede suponer que BYD espera agregar más características y servicios a sus estaciones de carga Flash, con el gerente de relaciones públicas del fabricante de automóviles, Li Yunfei, afirmando en Weibo que el nuevo centro ofrecerá “servicios de carga integral”.
Como la mayoría de las gasolineras, Sinopec opera una cadena de tiendas de conveniencia junto con sus bombas de gasolina bajo la marca “Easy Joy”, y sus estaciones a menudo están equipadas con inodoros. La asociación con el petro-gigante permite a BYD evitar el trabajo gruñido de establecer canales minoristas o traer nuevas franquicias.
BYD también ha elegido una ubicación privilegiada para su primer centro de carga insignia en Shanghai. Se encuentra junto al centro de transporte de Hongqiao, que incluye el aeropuerto internacional de Shanghai Hongqiao, una estación de tren de alta velocidad y tres líneas de metro.
Cambios en la infraestructura
Las imágenes publicadas por BYD en Weibo muestran que el buje está equipado con 12 puestos, con 6 soportes en forma de “T”, cada uno con dos cables de carga. El área de descanso incluye una sala de descanso con mesas y sillas reclinables, así como una “estación de monitoreo de salud” que mide la saturación de oxígeno en la sangre y la frecuencia cardíaca.
La tienda de conveniencia “Easy Joy” de Sinopec permanece en el sitio, ahora no tripulada y en funcionamiento las 24 horas del día. Ofrece bebidas, fideos instantáneos, bocadillos e incluso cigarrillos, y parece que solo se aceptan pagos digitales.
Di Fen Zhi Jia, un punto de venta centrado en BYD en la plataforma social WeChat de China, afirma que los tanques de gasolina de la estación fueron retirados para hacer espacio para las baterías de amortiguación Flash Charging. No está claro si los tanques de almacenamiento o las baterías están situados por encima o por debajo del suelo.
Los cargadores flash de BYD están equipados con cuatro baterías Blade para actuar como amortiguadores de red eléctrica, con una capacidad total de 169 o 185 kWh. La firma afirma que los cargadores requieren nominalmente solo 100 kW de la red, y que las baterías de amortiguación se cargan durante el tiempo de inactividad del cargador.
Más sobre la carga de Flash
La carga flash es una de las tecnologías insignia de BYD, y el fabricante de automóviles afirma que la tecnología pondrá los tiempos de carga de EV en línea con el repostaje de un vehículo de combustión. BYD se jacta de que los NEV equipados con carga Flash son capaces de:
- Carga en 5 minutos del 10% al 70%
- Carga en 9 minutos del 10% al 97%
- Solo 3 minutos más lento a -30°C
El fabricante de automóviles está llevando la tecnología tanto a sus vehículos eléctricos como a los híbridos enchufables (PHEV), con sus últimos lanzamientos, incluidos los sedanes Denza Z9S y Seal 06.
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