El
objetivo de estas transformaciones es convertir el transporte público
en el principal medio de movilidad para los habitantes de la metrópoli
En
Hanói, el desarrollo del metro es una de las prioridades de la política
de transporte urbano. Entre 2026 y 2030 se proyecta construir cinco
líneas de metro con una extensión total de 100 km, mientras que entre
2031 y 2035 la red se ampliará a ocho líneas con un total de 301 km,
informó la agencia vietnamita de noticias (VNA), socia de TV BRICS,
citando al vicepresidente permanente del Comité Popular de Hanói, Duong
Duc Tuan.
Paralelamente al desarrollo del metro, las autoridades
planean expandir la red de rutas de autobús, introducir autobuses
eléctricos y otros medios de transporte ecológicos, fomentar el sistema
público de alquiler de bicicletas y organizar un sistema eficiente de
trasbordos entre los diferentes modos de transporte urbano.
Se
busca que, para 2030, uno de cada tres pasajeros en la ciudad utilice
transporte público (30 % de los viajes), y que para 2035, cuatro de cada
diez pasajeros (40 % de los viajes).
Según el Departamento de
Construcción de la ciudad, los ciudadanos han empezado a preferir
autobuses y metro frente al uso de automóviles particulares. El
transporte público se ha vuelto popular no solo entre los trabajadores
de oficina, sino también entre los jóvenes, que valoran la rapidez y la
comodidad tecnológica. Nguyen Minh Tuan, subdirector del Centro de
Gestión y Operación del Transporte de Hanói, informó que, en los
primeros dos meses de 2026, el flujo de pasajeros en los ferrocarriles
urbanos alcanzó los 3,1 millones de personas, un 4,6 % más que en el
mismo período del año anterior.
https://tvbrics.com/es/news/en-la-capital-de-vietnam-se-planea-construir-ocho-l-neas-de-metro-con-una-extensi-n-de-301-km-para-2/
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