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El autobús 100% eléctrico Tzen 4, totalmente financiado por la Mobilités de Isla de Francia y diseñado para el consorcio Van Hool de Kiepe Electric y Alstom, ha realizado su primer viaje en el Centro de Operaciones de Autobuses en Corbeil-Essonnes, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .-de-France
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Alstom está demostrando su solución estática de carga de tierra (SRS) para autobuses eléctricos
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La innovadora tecnología SRS de Alstom está ayudando a proporcionar a los pasajeros viajes más cómodos, eficientes y respetuosos con el medio ambiente
15 de marzo de 2024 - Alstom, líder mundial en movilidad inteligente y sostenible, está suministrando el sistema estático de carga terrestre (SRS) para el autobús Tzen 4, el primer autobús 100% eléctrico de doble arte articulado y recargado en tierra, 100% financiado por la Mobilités de Isla de Francia.
Este autobús finalmente equipará la línea Tzen 4, entre la estación RER de Viry-Chtillon y Corbeil-Essonnes, así como la nueva línea thde autobús Tzen 5, entre el distrito 13 de París y Choisy-le-Roi.
Durante más de 20 años, Alstom ha estado desarrollando y desplegando soluciones de carga de tierra estáticas y dinámicas sin catenarias. Hoy, estoy encantado con este mundo de estreno: la primera circulación del autobús Tzen 4, 100% eléctrico, biarticulado y recargado en el suelo gracias a nuestro probado e innovador sistema SRS, .
Esta innovadora y sostenible solución de transporte del consorcio Van Hool de Kiepe Electric y Alstom se compone de autobuses eléctricos Van Hool de 24 metros de largo y bioculados alimentados por los sistemas de baterías de alta potencia y carga rápida de Kiepe Electric que serán cargados por el sistema SRS de Alstom.
Desde hace más de 20 años, Alstom ha estado desarrollando y desplegando soluciones estáticas y dinámicas de carga de suelo sin catenarias (APS para tranvías y SRS para tranvías y autobuses eléctricos). Estas soluciones se utilizan en una docena de ciudades de todo el mundo. Los tranvías equipados con APS ya han recorrido más de 70 millones de kilómetros. Hoy, estoy encantado con este estreno mundial: la primera circulación del autobús Tzen 4, 100% eléctrico, biarticulado y recargado en el suelo gracias a nuestro probado e innovador sistema SRS, dijo Jean-Baptiste Eyméoud, presidente de Alstom France.
Una solución innovadora
La solución SRS de Alstomés para autobuses eléctricos ofrece numerosas ventajas tanto a las ciudades como a los operadores de autobuses. SRS es un sistema de carga estático seguro y de contacto en tierra que recarga el equipo a bordo automáticamente, a muy alta potencia y en pocos minutos. El cobro se puede realizar en una línea de autobús durante la operación o en un depósito cuando el vehículo no está en servicio.
Gracias a su posicionamiento sobre el terreno, la solución SRS de Alstom no requiere infraestructura aérea y se mezcla naturalmente en el paisaje urbano. SRS es un sistema altamente fiable y modular que está diseñado para ser interoperable y compatible con todo tipo de autobuses eléctricos. Esto significa que se puede desplegar a través de múltiples flotas, independientemente del fabricante o variaciones en la tecnología de baterías.
Una tecnología a prueba de futuro
La solución SRS de Alstom es una tecnología del futuro. Muchas ciudades se han fijado objetivos de descarbonización cada vez más ambiciosos, y los autobuses eléctricos están desempeñando un papel clave en estas hojas de ruta.
Para el desarrollo y despliegue de la solución SRS para autobuses eléctricos en las líneas Tzen 4 y Tzen 5 en la región de Isla de Francia, Alstom confía en particular en la excelencia de:
- los equipos de la página de Vitrolles (centro de desarrollo global de Alstom para soluciones de alimentación de suelos), para diseñar el producto,
- y los equipos de Infraestructura y Sistemas, a cargo de ingeniería, instalación y pruebas.
AlstomTM, SRSTM y APSTM son marcas comerciales protegidas del Grupo Alstom.
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