Se espera establecer un sistema eficiente de transporte masivo de carga y pasajeros.
Fotos: MTC
7 de febrero de 2024 - 11:02 a. m.
El
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través del comité
de selección, otorgó la Buena Pro al Consorcio Ferrocarril del Norte,
para desarrollar el Estudio de Preinversión a nivel perfil del proyecto
denominado Creación del Ferrocarril Lima – Barranca.
Esta importante obra, que se ubica en el departamento de
Lima, se extiende a lo largo de localidades densamente pobladas en el
corredor costero como Barranca, Supe, Huaral, Chancay y Ancón. Asimismo,
el proyecto ferroviario considerará la interconexión a los puertos del
Callao y Chancay.
Los puntos antes mencionados se interconectarán con los
distritos del Cono Norte del área metropolitana de Lima y Callao, así
como con las poblaciones ubicadas en su área de influencia directa, en
una extensión aproximada de 245 km.
La creación del Ferrocarril Lima-Barranca beneficiará de
forma directa a 4 575 230 ciudadanos y de manera indirecta a 12 599 700
personas.
Cabe resaltar que, en su trayecto por el área metropolitana
de Lima y Callao, tendrá un intercambio con los sistemas de transporte
masivo de pasajeros como la Red Básica del Metro de Lima y Callao y el
Metropolitano.
El objetivo del Ferrocarril Lima-Barranca es establecer un
sistema eficiente de transporte masivo de carga y pasajeros. Esto quiere
decir que, el público podrá viajar de forma rápida, segura y digna.
Asimismo, se espera que disminuyan los accidentes, la
congestión vehicular, la emisión de gases contaminantes de efecto
invernadero, la contaminación ambiental por ruido, los tiempos de viaje,
el aumento de los costos de operación del sistema tradicional de
transporte de carga y de pasajeros.
Otra gran ventaja, que tendrá la construcción y puesta en
marcha del Ferrocarril Lima-Barranca, es que facilitará el desarrollo de
nuevas áreas de desarrollo urbano, productivas, logísticas y de
servicios en la zona de influencia del sistema interurbano.
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