En diciembre próximo comenzará la denominada “Marcha Blanca” con acceso gratuito para los pasajeros

Los vagones han sido fabricados en la planta de Hitachi Rail Italy, en Reggio Calabria, Italia; miden 108 metros de largo y 2.85 metros de ancho. Foto: ANDINA/Ricardo Cuba
Este importante sistema ferroviario contará con 27 estaciones, de las cuales 5 ya se encuentran listas para operar:
Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora Industrial, Óvalo
Santa Anita hasta culminar en la estación Evitamiento, todas ubicadas en
el distrito de Santa Anita.
En esta primera etapa de funcionamiento, los pasajeros viajarán de manera gratuita durante tres meses a partir de diciembre del presente año.
¿Cómo es por dentro?
El tren cuenta con un sistema completamente automatizado, incluso con áreas para el equipaje, lo que permitirá viajar de forma cómoda, confiable y segura gracias a las distintas funcionalidades de sus modernos vagones.
Es
importante mencionar que cada tren cuenta con seis coches y con
capacidad para transportar hasta 200 personas. Cuando las condiciones
les permitan operar a un 100 %, su aforo será de 1,200 pasajeros.
Los
vagones han sido fabricados en la planta de Hitachi Rail Italy, en
Reggio Calabria, Italia; miden 108 metros de largo y 2.85 metros de
ancho. Pueden alcanzar una velocidad máxima de diseño de 90 kilómetros
por hora.
Tiene asientos diseñados de manera ergonómica, pensados en facilitar el viaje cómodo de los pasajeros. Posee además aire acondicionado, así como un sistema de información con pantallas led donde se visualizará el recorrido de cada viaje.

Un
aspecto fundamental de su diseño es el espacio dedicado para el
equipaje o maletas, debido a que la Línea 2 del Metro llegará hasta el
Callao, muy cerca del aeropuerto internacional Jorge Chávez. El cuidado
del equipaje será responsabilidad de cada usuario.
En
el segundo y quinto vagón se cuenta con un área específica para
personas en silla de ruedas, donde podrán colocarse el cinturón de
seguridad. Tendrán cerca un interruptor que les permitirá hablar con el
puesto de telecomunicaciones en caso de ocurrir algún inconveniente.
Dispositivos de seguridad
Cada
tren tiene varios dispositivos de emergencia que se activarán ante un
sismo, incendio y/o problemas de salud de los pasajeros.
Si
algún usuario requiere bajar del tren de forma inmediata podrá accionar
una palanca de alarma para que el vehículo se detenga en la siguiente
estación y no se mueva hasta que llegue un operador.

También posee un sistema de detección de incendios, el cual detendrá el tren en la estación más cercana y abrirá las puertas para la evacuación de todos.
Todas
las estaciones contarán con ascensores para personas con movilidad
reducida y adultos mayores, escaleras mecánicas y fijas. Además, los
pisos tendrán una estructura para facilitar el desplazamiento de las
pasajeros con problemas visuales.
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