Ahora veamos un informe sobre los riesgos detectados en la ampliación del aeropuerto internacional Jorge Chávez…Decisiones de Consejo Directivo de OSITRAN contravinieron informes técnicos legales previos.
También entrevistaremos a la subgerente de Contraloría Milagros Juárez para que nos detalle los riesgos detectados en la Etapa 1A de la línea 2 del Metro de Lima, que une Santa Anita y el Callao… y porque hasta ahora, debido a discrepancias entre el concesionario, el MTC y la ATU, aún no puede ponerse en marcha.
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