Miraflores, 1 de junio de 2022. A fin de priorizar la
circulación de los vehículos de transporte público y reducir el tiempo
de viaje de los usuarios, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y
Callao (ATU), en una alianza estratégica con la Municipalidad
Metropolitana de Lima (MML) y la Policía Nacional del Perú (PNP),
implementó carriles segregados a lo largo de la avenida Abancay, en el
Cercado de Lima.
Al respecto, la presidenta
ejecutiva de la ATU, María Jara, destacó que con ello más de 70 300
usuarios que utilizan a diario el Corredor Morado, y los 132 000
usuarios del transporte convencional que circula por la av. Abancay
redujeron su tiempo de viaje en 15 minutos aproximadamente.
Contar
con carriles exclusivos y preferenciales también evita que los autos
particulares se adelanten o crucen, lo cual reduce el riesgo de
accidentes y garantiza viajes más seguros.
Además,
se ha implementado una nueva señalética vertical y horizontal, se ha
mejorado la que ya se encontraba en esta zona y se han realizado
trabajos de mejoramiento de la capa asfáltica de la pista, además de
haberse reubicado y mejorado algunos paraderos.
Por
su parte, el alcalde de Lima, Miguel Romero Sotelo, resaltó que con
estos carriles segregados se dará prioridad al transporte público.
Asimismo, destacó el trabajo coordinado entre la ATU, la Policía
Nacional y la Municipalidad Metropolitana de Lima para ordenar el
transporte y el tránsito en beneficio de la ciudadanía.
Carriles segregados en el sentido norte – sur
Se
han implementado dos carriles adyacentes a la acera, desde el jr.
Amazonas hasta el jr. Áncash, por los cuales circulan buses de
transporte público y vehículos privados que giren a la derecha en el jr.
Junín.
En el tramo del jr. Áncash hasta el jr.
Junín, se han dispuesto dos carriles. El adyacente a la acera es para el
transporte privado y el siguiente carril para el transporte público
convencional y el Corredor Morado.
Desde el jr.
Junín hasta el jr. Apurímac se han implementado dos carriles exclusivos
para el transporte público, y finalmente desde el jr. Apurímac hasta la
av. Nicolás de Piérola, se ha destinado un carril para los buses de
transporte convencional y el Corredor Morado.
Para
facilitar la circulación de los autos particulares que van de norte a
sur, se ha dispuesto un carril en contraflujo en la vía de sentido sur –
norte, que está ubicado de forma adyacente a la berma central, desde el
jr. Amazonas hasta la av. Nicolás de Piérola.
Carriles segregados en el sentido sur – norte
Además,
se ha implementado un carril adyacente a la acera de la av. Abancay,
desde la av. Nicolás de Piérola hasta el jr. Junín, para la circulación
exclusiva del transporte público convencional y el Corredor Morado.
La ATU reitera su compromiso de seguir
trabajando de manera coordinada con otras instituciones para implementar
constantes mejoras en los servicios de transporte, en beneficio de los
11 millones de limeños y chalacos.
PRENSA ATU
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