El MTC impulsa esta megaobra subterránea que permitirá llegar de Ate al Callao en 45 minutos
Fotos: MTC
17 de enero de 2022 - 8:08 a. m.
Con
jornadas de hasta 24 horas al día bajo tierra y la participación de un
equipo de técnicos especializados, la tuneladora de la Línea 2 del Metro
de Lima y Callao, que fue instalada en la estación San Juan de Dios
(E-19), en San Luis, ya está a pocos días de culminar su primer tramo de
excavación.
Desde que empezó a operar, en julio pasado, ha
excavado 629 metros de los 720 metros que corresponden al tramo que va
desde la estación San Juan de Dios (E-19) hasta Circunvalación (E-18),
en el distrito de San Luis.
En esta primera fase de perforación, la gigantesca
máquina está a punto de llegar a la estación Circunvalación. Por día
viene avanzando un promedio de 14 metros. Se estima que dicha primera
etapa de 720 metros culmine esta semana.
En la construcción del túnel se utilizaron en total
420 anillos de concreto de 40 toneladas cada una, con las que se
recubrieron las paredes de la galería por donde recorrerá el tren.
En una segunda etapa, la tuneladora bautizada con el
nombre “Delia” iniciará los trabajos de excavación desde la estación
Circunvalación hasta la estación Nicolás Ayllón (E-17), en el Agustino.
Ese tramo tiene 736 metros.
El gigantesco aparato fabricado en Alemania acelerará
el avance de la construcción del túnel de la Línea 2. La máquina tiene
una longitud de 120 metros y su rueda de corte mide 10.27 metros de
diámetro. Con ella se construirá la galería subterránea de la Etapa 1B
(Estación San Juan de Dios–Plaza Bolognesi) y parte de la Etapa 2
(Parque Murillo–Insurgentes).
El mecanismo de funcionamiento de la tuneladora es el
siguiente: la excavación se efectúa por medio de su cabeza giratoria, la
cual se encuentra equipada con elementos de corte y está accionada por
poderosos motores hidráulicos. Simultáneamente a la perforación, el
aparato coloca las estructuras de concreto que sirven para sostener el
túnel.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Juan
Francisco Silva, manifestó que “una vez concluido el tren subterráneo
permitirá el traslado de los usuarios de Ate al Callao en solo 45
minutos, en lugar de las dos horas y media que toma actualmente el
recorrido en transporte público. Será muy provechoso para la población
de Lima y Callao”.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)
impulsa el gran proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima que unirá 10
distritos de la ciudad capital y movilizará a más de un millón de
personas por día.
La máquina fue bautizada con el nombre de Delia en
homenaje a Delia Tasaico del Pino, quien fue la primera mujer en
graduarse como ingeniera en el Perú.
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