También recorrieron la primera etapa de 5 km que próximamente entrará en funcionamiento
El
presidente de la República, Pedro Castillo, y el ministro de
Transportes y Comunicaciones, Juan Francisco Silva, supervisaron el
Puesto Central de Operaciones de la Línea 2 del Metro de Lima y
recorrieron la primera etapa del futuro primer tren subterráneo del
país.
Las cinco estaciones de la primera etapa de la Línea 2
del Metro de Lima están próximas a iniciar operaciones de prueba con
público. Esta primera fase comprende las estaciones Evitamiento, Óvalo
Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa
Anita, en el distrito de Santa Anita.
“Se espera que este tramo del tren se ponga en
funcionamiento próximamente, porque cinco kilómetros ya se encuentran
listos, solo hay que levantar algunas interferencias para lo cual nos
vamos a reunir a fin de resolverlo”, señaló el ministro Silva.
En esta primera etapa, entrarán en funcionamiento
cinco trenes, cada uno con 6 coches y con capacidad para transportar
hasta 200 personas. Es decir, este moderno medio de transporte
movilizará a 1200 pasajeros, cuando las condiciones permitan operar a un
100% de su aforo.
El Puesto Central de Operaciones de la Línea 2 del
Metro de Lima es el cerebro del sistema y ya se encuentra listo para
operar. Desde este lugar se activará una serie de procedimientos
automatizados, como regular la marcha de los trenes, gestionar las
alarmas en caso de emergencia y monitorear los recorridos, entre otros.
Dicha central estará́ asistida por subsistemas de
control que proporcionan funciones automáticas para la gestión y
seguridad de los trenes, comunicaciones, asistencia e información y
vigilancia de pasajeros.
Este sistema centralizado permitirá́ a los operadores
reaccionar con rapidez ante cualquier eventualidad operativa o
emergencia. También cumple la función de informar a los operadores sobre
eventos relevantes para el mantenimiento.
Una vez que esté en funcionamiento la primera etapa
del tren, permitirá llegar del Mercado Santa Anita hasta la estación
Evitamiento en aproximadamente 15 minutos, a diferencia de los 50
minutos que actualmente toma llegar en transporte público.
“Hablamos de un tren de alta velocidad, además de un confort especial porque todo es automatizado y sobre todo dará un gran beneficio al tránsito seguro de las personas”, indicó el titular del MTC.
No hay comentarios:
Publicar un comentario