El 15 de diciembre de 2016, el exsuperintendente de Odebrecht en el Perú, Jorge Barata, relató a los fiscales brasileños –dentro de su acuerdo de delación premiada (o colaboración eficaz)– cómo negoció y pactó los sobornos para que la constructora brasileña –en consorcio con Graña y Montero– se adjudicara los contratos públicos para la construcción de los tramos 1 y 2 de la Línea 1 del Metro de Lima, durante el segundo gobierno de Alan García. (Publicado originalmente el 21 de setiembre de 2017, en el artículo "Cómo Odebrecht pactó las coimas del Metro de Lima": https://bit.ly/3jvASkV)
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