Desde fines del 2019 se han construido 25,340 dovelas, con los que recubrirán la galería subterránea que cavará.
14/06/2021
La producción de dovelas, estructuras de concreto que formarán los
anillos que recubrirán el túnel subterráneo por el que se trasladarán
los trenes de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, avanza a buen paso.
Desde fines del 2019, la planta
de fabricación de estas estructuras opera al 100% y hasta el momento
están listas más de 25,340 dovelas, con las cuales se pueden formar
3,620 anillos de concreto, de los 13000 que se necesitan para revestir
todo el túnel que se construirá.
La producción
de las dovelas garantizará que las dos tuneladoras de la Línea 2 puedan
empezar a trabajar próximamente a ritmo acelerado para excavar y en
simultáneo colocar los anillos.
Cada anillo que
colocará la referida maquinaria está conformado por siete dovelas con
las que se recubrirá el 100% de la pared del túnel, cuyo diámetro es de
10 metros. Cada dovela pesa 6.5 toneladas, mientras que el anillo tiene
un peso total cercano a las 42.5 toneladas.
Dos
máquinas tuneladoras instalarán estas piezas de concreto. La tuneladora
N° 1, que cavará desde la estación San Juan de Dios, en San Luis, rumbo
al Callao, empezará a trabajar en julio.
Mientras
que la N° 2 ingresará por la estación Insurgentes, en Bellavista,
Callao, en dirección al oeste. De esta manera, el túnel será perforado y
revestido de concreto en dos frentes de obra, recorrerá 34 kilómetros.
La
Línea 2 del Metro de Lima contará con 27 estaciones en total, sin
contar los ocho que tendrá el ramal avenida Faucett-avenida Gambetta. La
vía unirá 10 distritos: Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La
Victoria, Cercado, Breña, Bellavista, Cercado del Callao y Carmen de la
Legua. Además, se beneficiarán los habitantes de Jesús María, San Miguel
y La Perla.
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