Las inversiones en esta infraestructura sumaron US$ 351 millones en el 2019.
La
concesión Línea 2 del Metro de Lima y Callao, uno de los proyectos de
infraestructura considerados en el Plan Nacional de Infraestructura para
la Competitividad (PNIC), registró al cierre del 2019 un avance del
30.19%, según estadísticas del Organismo Supervisor de la Inversión en
Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).
Desde
el inicio de la concesión (28 de abril del 2014) hasta diciembre del
2019, la empresa concesionaria Metro de Lima Línea 2 S.A. realizó
inversiones en la infraestructura por un valor de US$ 1,614 millones.
Según
el PNIC, la concesión Línea 2 y Ramal avenida Faucett-avenida Gambetta
de la Red Básica del Metro de Lima y Callao, es un proyecto que unirá 13
distritos de Lima y Callao, tendrá 27 estaciones subterráneas y
permitirá reducir el tiempo de traslado de pasajeros entre Ate y Callao
de 2 horas, que es actualmente, a 45 minutos.
El
proyecto también incluye el ramal avenida Faucett-avenida Gambetta, el
cual tendrá 8 estaciones subterráneas a lo largo de 8 kilómetros y
permitirá realizar ese recorrido en 13 minutos y tener una estación
vecina al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
El
MTC anunció recientemente que los primeros 5 km de la Línea 2 del Metro
de Lima y Callao (desde el mercado Santa Anita, hasta la vía de
Evitamiento) comenzarán a funcionar a mediados del 2021.
“Cabe
mencionar que las inversiones ejecutadas en las 32 infraestructuras
bajo el ámbito de supervisión del Ositrán, durante el 2019 sumaron US$
667 millones, de los cuales el 53%, es decir US$ 351 millones,
correspondieron a inversiones colocadas en la Línea 2 del Metro de Lima y
Callao”, señaló Ositrán.
https://gestion.pe/economia/construccion-de-linea-2-del-metro-registra-avance-de-30-reporto-ositran-noticia/
No hay comentarios:
Publicar un comentario