Si no hay cambios en el cronograma, a fines del presente año se iniciará
las pruebas en el primer tramo de la subterránea Línea 2 del Metro de
Lima y Callao, y a mediados del próximo se le pondrá en operación.
Este, como sabemos, unirá las estaciones Evitamiento y Mercado de Santa
Anita, en un recorrido de aproximadamente cinco kilómetros.
Teniendo eso en cuenta, y que en el patio taller de Santa Anita ya está
totalmente instalado el sistema de alimentación eléctrica (incluyendo
las catenarias que hacen contacto con los pantógrafos), la empresa
concesionaria ha comenzado a efectuar pruebas con los trenes.
Estos, de la marca Hitachi, son totalmente automáticos (no requerirán
piloto), tendrán seis coches unidos entre sí por un pasillo interno,
podrán transportar 1,200 pasajeros y contarán con aire acondicionado.
Seguramente dentro de poco tiempo también podrán ingresar al túnel y
hacer sus primeros recorridos por las cinco estaciones ya construidas,
que actualmente se hallan en su fase de acabados y próximas a contar con
las vitales catenarias.
Fotos: Metro de Lima y Callao
http://desarrolloperuano.blogspot.com/2020/01/metro-linea-2-probando-trenes.html




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