El
Estado dio un paso más en el camino que aún queda recorrer para
resolver el entrampamiento que ha detenido la ejecución de las obras
para construir la Línea 2 del Metro de Lima.
En diálogo con Gestión, Verónica Zambrano, presidenta de Ositran
, reveló que esa entidad emitió opinión favorable a la segunda adenda
al contrato de concesión de la Línea 2, la cual permitirá redefinir el
ya desfasado cronograma de obras.
La
adenda es importante, porque al fijarse un nuevo cronograma definirá
las nuevas metas que deben alcanzar las partes. Por un lado, el Estado
en poner fecha para la entrega de los terrenos que le falta ceder al
concesionario, y por otro lado, fijar metas para que este último
concluya cada una de las fases faltantes del proyecto.
Avances
A la fecha, según Ositran,
el proyecto, concesionado en el 2014, tiene apenas un 23.9% de avance,
tanto en la ejecución de las obras como de la inversión, pues de US$
5,300 millones, a setiembre último acumula una inversión de US$ 1,236
millones.
Zambrano precisó que si bien Ositran había
formulado observaciones a la adenda, estas han sido muy pequeñas y
sobre temas puntuales que no afectan su sentido, y para cuya suscripción
final, anotó, ahora solo resta la opinión de la Contraloría.
No
obstante, Zambrano observó que, de más de 70 terrenos que el Estado
debía ya haber entregado al concesionario, solo se ha entregado 17.
A
inicios de noviembre último, el presidente Martín Vizcarra había
asegurado que la entrega de los terrenos para la Línea 2 del Metro de
Lima ya estaba concluyendo, y que esa era una de las primeras
responsabilidades del ministro Edmer Trujillo (Gestión 09.11.2018).
“Más o menos, hay un 23% de entrega (de terrenos). No es que están entregando todos los terrenos, pero entiendo que hay un cronograma que justamente es parte de la adenda 2, en la que se sinceran estas obligaciones, y el Estado identifica los tiempos reales de entrega”, anotó la titular de Ositran.
“Más o menos, hay un 23% de entrega (de terrenos). No es que están entregando todos los terrenos, pero entiendo que hay un cronograma que justamente es parte de la adenda 2, en la que se sinceran estas obligaciones, y el Estado identifica los tiempos reales de entrega”, anotó la titular de Ositran.
En
consecuencia, si bien la autoridad del Tren Eléctrico (AATE) ha
estimado que ahora las obras de la Línea 2 ya no concluirán en el 2022,
como estaba previsto anteriormente, sino en el 2024, la presidenta de
Ositran dio a entender que no se descartan mayores postergaciones.
“Si
somos realistas, de que mientras más demoremos en firmar la adenda y
más se demore la entrega de terrenos, sobre todo del patio de dovelas
(piezas que permiten revestir los túneles que se deben cavar con las
tuneladoras), que la idea es que se entregue cuanto antes, estaríamos un
poco retrasando el proyecto. Pero si todo se cumple como se ha
propuesto, la idea es que no (se atrase)”, apuntó.
Ositran.
Su presidenta, Verónica Zambrano, da detalles de la supervisión que
realizan al avance de obras de la Línea 2 del Metro de Lima.
https://gestion.pe/economia/ositran-opina-favor-adenda-redefine-cronograma-linea-2-252136
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