En el 2021 esperamos la puesta en operación del tramo entre la Municipalidad de Ate y (la estación) 28 de Julio, donde se conecta con la Línea 1, con siete estaciones construidas, 10 trenes en operación y 12 kilómetros de línea ya construida”, expresó el integrante del gabinete en su presentación ante Comisión de Transportes del Congreso. La Línea 2 del Metro de Lima comprende un corredor ferroviario subterráneo de 26.87 kilómetros desde Ate hasta el Callao, que incluye 27 estaciones. Se estima que el viaje dure 45 minutos.
El proyecto también contempla el ramal de la Línea 4, que abarca 8 estaciones adicionales en la Av. Élmer Faucett, entre los cruces con las avenidas Óscar R. Benavides (Ex Colonial) y Néstor Gambetta, pasando al lado del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Beneficios
Disminución de horas de viaje, mejorando la productividad de los usuarios. Integración de la población más alejada a los centros de interés urbano, aumentando la productividad del mercado laboral urbano. Disminución de las afectaciones a la salud y el gasto en atención médica debido a la reducción de la contaminación por gases de combustión y ruido.
Disminución del estrés de los pasajeros y conductores por el estado actual de tránsito vehicular. Disminución de accidentes de tránsito después de la construcción del Proyecto.
Probable reducción de la delincuencia debido a un tránsito más ordenado y la presencia de elementos de seguridad ciudadana en las estaciones. Probable incremento de actividades económicas (negocios) colindantes a las estaciones y en el área de influencia por la mayor accesibilidad. Mejor visión paisajista de la ciudad.
Mayor educación vial para reforzar los conceptos de orden, respeto, limpieza, organización, y aprender el adecuado uso del nuevo medio de transporte.
Generación de puestos de empleo durante la ejecución y la posterior operación del proyecto para mano de obra calificada, semicalificada y profesionales. Ahorro en la economía de los usuarios al utilizar el servicio público en lugar del particular.
Revalorización de los terrenos a lo largo de la vía al mejorar la calidad del ambiente, accesibilidad, cantidad de áreas verdes, etc.
No hay comentarios:
Publicar un comentario