Primera Etapa ; Se empezara con la etapa 1 - A de Evitamiento al Mercado de San Anita ,dada la fecha de puesta en servicio de este tramo en Mayo del 2016 y los plazos necesarios para disponer en obras de una tunelado TBM ,la excavacion de los tuneles en este tramo se realizara por metodos convencionales ,se cometera con 8 frentes de ataque simultaneo desde los cuatro pozos de emergencia interestaciones avanzando hacia las estaciones ,la excavacion se realizara en dos faces ,avance en la semiseccion superior y posterior destroza de la semiseccion inferior ,las 5 estaciones de este tramo se iniciaran a la vez en paralelo a la excavacion de los tuneles, para su ejecucion se utilizara el metodo Cut-and-cover con loza de cubierta de vigas prefabricadas ,consiste en la ejecucion previa de unas pantallas de hormigon asi como de los pilares interiores que conforman la estructura principal de sostenimiento , despues se excavara el interior hasta la cota de vestibulo donde se ejecutara la loza de hormigon en ese momento ya se podran colocar las vigas prefabricadas en cabeza de las pantallas y ejecutar la loza de compresion superior permitiendo asi que el relleno y restablecimiento de los servicios en superficie ,la excavacion prosigue bajo la loza del vestibulo atravez de huecos dejados en la misma hasta la cota inferior de anden ,una vez ejecutada la loza del fondo se da paso a los forjados auxliares y acabados de la estacion !
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