viernes, 8 de junio de 2012

Proponen unir Metropolitano y Tren Eléctrico con distritos residenciales

Gracias a lsanchezd

Transporte. Municipio de San Borja busca aplicar plan piloto para reemplazar uso de vehículos particulares por ambos sistemas masivos de transporte público.
Carlos Contreras.


A diario, el Metropolitano y el Tren Eléctrico trasladan a cientos de pasajeros de sur a norte en la ciudad. Sin embargo, ¿qué sucede con los usuarios que viven en los distritos residenciales donde no llegan estos dos sistemas de transporte?
"En distritos como San Borja, La Molina, San Isidro y Miraflores, los vecinos utilizan sus vehículos particulares para movilizarse de norte o sur porque no tienen un buen transporte público que los traslade cómodamente a los paraderos del Tren Eléctrico y el Metropolitano", responde el gerente de Desarrollo de la Ciudad, Guillermo Valverde, quien propone crear una ruta para unir los distritos residenciales con estos dos sistemas de transporte masivo.

En este proyecto, que sigue en elaboración, se considera utilizar buses con comodidades exclusivas como el sistema de Internet inalámbrico Wi Fi y televisores.
"La futura ruta (que aún no está definida) funcionaría como una ruta alimentadora del Tren Eléctrico y el Metropolitano que recorra inicialmente por las calles de San Borja, para luego ampliar este recorrido en otros distritos residenciales. Es un trabajo coordinado que se trabajaría con los demás municipios", aclara.

Valverde explica que actualmente las vías de San Borja colapsan en horas punta por los vehículos particulares que vienen de La Molina hacia otros distritos de la capital.
"Con esta nueva ruta se busca reducir el uso de vehículos particulares a través de un transporte público de calidad. Así se incrementará el flujo de pasajeros en estos dos sistemas masivos de transporte. También buscamos reducir la contaminación ambiental de San Borja y los demás distritos", argumenta el funcionario.

Esta propuesta tiene que estar respaldada por un sustento técnico y una inversión que la concrete. En unos dos o tres meses se sabrá la respuesta final, pues este proyecto piloto tendrá que ser aprobado por el municipio de Lima.

La Republica

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