Carlos Paredes aseguró que "el impacto positivo" que tendrá en la a calidad de vida de los ciudadanos justifica la inversión
Asegura que este sistema de transporte tendrá la capacidad de un millón de personas por día
El Ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, aseguró que la construcción de la Línea II del Metro subterráneo que integrará la Provincia Constitucional del Callao con el distrito de ATE, es una solución a largo plazo.
Paredes Rodríguez indicó al programa Tribuna Abierta, que en unos diez años la capital tendrá una mayor demanda de transporte, por lo que un sistema de como el Metropolitano ya no podrá cubrirla. En cambio “un metro como el que estamos mencionando tendría la capacidad de un millón (de personas por) día", aseguró.
Cuestionado por el alto costo de una Línea II del Metro y el riesgo de que tomé muchos años su construcción, el titular de Transporte afirmó que el beneficio será mayor.
“El impacto positivo que una inversión de este tipo tiene en la calidad de vida de las ciudades y en la competividad de esas ciudades y del país, justifica esa inversión", indicó.
El Ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, aseguró que la construcción de la Línea II del Metro subterráneo que integrará la Provincia Constitucional del Callao con el distrito de ATE, es una solución a largo plazo.
Paredes Rodríguez indicó al programa Tribuna Abierta, que en unos diez años la capital tendrá una mayor demanda de transporte, por lo que un sistema de como el Metropolitano ya no podrá cubrirla. En cambio “un metro como el que estamos mencionando tendría la capacidad de un millón (de personas por) día", aseguró.
Cuestionado por el alto costo de una Línea II del Metro y el riesgo de que tomé muchos años su construcción, el titular de Transporte afirmó que el beneficio será mayor.
“El impacto positivo que una inversión de este tipo tiene en la calidad de vida de las ciudades y en la competividad de esas ciudades y del país, justifica esa inversión", indicó.
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