Lima, feb. 16 (ANDINA). El Gobierno del presidente Ollanta Humala Tasso demuestra una decisión política de realizar “obras para el futuro” con el anunciado Metro que unirá al Callao con el distrito de Ate, afirmó el jefe del Gabinete Ministerial, Óscar Valdés Dancuart.
Presidente del Consejo de Ministros, Óscar Valdés Dancuart, declara a la prensa en RPP. Foto: ANDINA/Archivo.
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Indicó
que la intención del Gobierno, más allá de posibles “aplausos
iniciales”, es que la población de Lima y Callao cuente con un
transporte masivo muy tecnificado, de mucho alcance, muy moderno y que
permita un desplazamiento rápido por la ciudad.
Señaló que el proyecto estará financiado y que le corresponde a ProInversión realizar los estudios de factibilidad para dar en concesión la Línea 2 del Metro de Lima, obra que demandaría una inversión de entre 2,000 y 2,500 millones de dólares.
“Es una decisión política muy importante, en la cual se demuestra la intencionalidad del Gobierno de realmente hacer obras para el futuro y no obras que quizás nos den algunos aplausos iniciales”, manifestó.
Destacó que el Poder Ejecutivo busca iniciar en la capital un sistema de transporte debidamente planificado, aunque su conclusión no se dé en la presente administración.
“La idea del gobierno del presidente Ollanta Humala es tener todo el transporte debidamente planificado, y todas las obras que necesita Lima, todo el transporte multimodal, y que se empiece ya, aunque el Presidente no pueda ver las inauguraciones ni asistirlas, porque estos son proyectos que van a traspasar su gobierno”, dijo.
El presidente Ollanta Humala Tasso anunció el miércoles que el Gobierno encargará a ProInversión la ejecución de los estudios para dar en concesión la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, que unirá la Provincia Constitucional del Callao con el distrito de Ate.
El jefe del Gabinete mencionó que esta obra que llevará adelante en coordinación con la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, y el alcalde del Callao, Juan Sotomayor.
“Nosotros siempre trabajamos coordinadamente con ella (la burgomaestre de Lima) y el alcalde chalaco estos temas que interesan a Lima y Callao en su conjunto”, declaró a RPP.
Precisó que el Ministerio de Transportes coordina con la Corporación Andina de Fomento el diseño de una “malla” de transporte para Lima, que considere cinco rutas del Metro capitalino.
“Esas son las cosas en que el presidente Ollanta (Humala) está preocupado, en tomar ese tipo de decisiones ya, y ProInversión hará el trabajo conveniente, se harán todos los estudios, y tendrán que pasar por el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP)”, agregó.
Por otro lado refirió que los peruanos debemos entender que la única manera de aliviar la pobreza es con las inversiones e indicó que el Ministerio de Economía ya no cumplirá sólo la función de ser el “gran guardián” de los recursos.
Sobre el proyecto de ley que plantea poner límites a la propiedad de la tierra agrícola, anotó que es un tema que se encuentra en el ámbito del Poder Legislativo y que es analizado por el Ejecutivo.
Opinó, además, que cualquier decisión al respecto debe tener presente que de los 5.5 millones de peruanos dedicados a la agricultura sólo 500,000 son formales, con salarios y beneficios sociales.
Asimismo desestimó las supuestas desavenencias en el interior del Ejecutivo y dijo que no estuvo presente durante el anuncio de la captura de Florindo Eleuterio Flores Hala, “Artemio”, porque ello correspondía al Jefe del Estado, así como a los ministros del Interior y de Defensa.
Recordó que como ministro del Interior participó activamente en todos los cambios que se hicieron en la Policía Nacional y en el aparato de inteligencia, además de la reorganización del Frente Huallaga, donde se tuvieron que hacer muchos cambios.
(FIN) FPQ/GCO
GRM
Señaló que el proyecto estará financiado y que le corresponde a ProInversión realizar los estudios de factibilidad para dar en concesión la Línea 2 del Metro de Lima, obra que demandaría una inversión de entre 2,000 y 2,500 millones de dólares.
“Es una decisión política muy importante, en la cual se demuestra la intencionalidad del Gobierno de realmente hacer obras para el futuro y no obras que quizás nos den algunos aplausos iniciales”, manifestó.
Destacó que el Poder Ejecutivo busca iniciar en la capital un sistema de transporte debidamente planificado, aunque su conclusión no se dé en la presente administración.
“La idea del gobierno del presidente Ollanta Humala es tener todo el transporte debidamente planificado, y todas las obras que necesita Lima, todo el transporte multimodal, y que se empiece ya, aunque el Presidente no pueda ver las inauguraciones ni asistirlas, porque estos son proyectos que van a traspasar su gobierno”, dijo.
El presidente Ollanta Humala Tasso anunció el miércoles que el Gobierno encargará a ProInversión la ejecución de los estudios para dar en concesión la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, que unirá la Provincia Constitucional del Callao con el distrito de Ate.
El jefe del Gabinete mencionó que esta obra que llevará adelante en coordinación con la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, y el alcalde del Callao, Juan Sotomayor.
“Nosotros siempre trabajamos coordinadamente con ella (la burgomaestre de Lima) y el alcalde chalaco estos temas que interesan a Lima y Callao en su conjunto”, declaró a RPP.
Precisó que el Ministerio de Transportes coordina con la Corporación Andina de Fomento el diseño de una “malla” de transporte para Lima, que considere cinco rutas del Metro capitalino.
“Esas son las cosas en que el presidente Ollanta (Humala) está preocupado, en tomar ese tipo de decisiones ya, y ProInversión hará el trabajo conveniente, se harán todos los estudios, y tendrán que pasar por el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP)”, agregó.
Por otro lado refirió que los peruanos debemos entender que la única manera de aliviar la pobreza es con las inversiones e indicó que el Ministerio de Economía ya no cumplirá sólo la función de ser el “gran guardián” de los recursos.
Sobre el proyecto de ley que plantea poner límites a la propiedad de la tierra agrícola, anotó que es un tema que se encuentra en el ámbito del Poder Legislativo y que es analizado por el Ejecutivo.
Opinó, además, que cualquier decisión al respecto debe tener presente que de los 5.5 millones de peruanos dedicados a la agricultura sólo 500,000 son formales, con salarios y beneficios sociales.
Asimismo desestimó las supuestas desavenencias en el interior del Ejecutivo y dijo que no estuvo presente durante el anuncio de la captura de Florindo Eleuterio Flores Hala, “Artemio”, porque ello correspondía al Jefe del Estado, así como a los ministros del Interior y de Defensa.
Recordó que como ministro del Interior participó activamente en todos los cambios que se hicieron en la Policía Nacional y en el aparato de inteligencia, además de la reorganización del Frente Huallaga, donde se tuvieron que hacer muchos cambios.
(FIN) FPQ/GCO
GRM
Andina
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