Entrevista a Gustavo Guerra García (Asesor de la Municipalidad de Lima)
Tema: ¿Cómo queda la reforma del transporte público luego del anuncio de la línea 2 del metro?
24 de febrero de 2012
[QUOTE=otelot;88984809]otelot Recién se están dando cuenta aquello que reclamamos antes: poner a circular los buses del metropolitano así nomas sin tanta parafernalia en paraderos, pistas de cemento y carriles segregados tal cual funcionaba Enatru ...'no pero que Enatru era otra época, que por aquí que por allá'
. Si hubieran partido de esa concepción, ya ahorita estaríamos disfrutando de un transporte algo más decente que el actual. ...Más allá de la diferencia de época, el principio de funcionamiento es el mismo, sólo ha cambiado un poco el flujo de la demanda, lo cual se soluciona poniendo más buses simplemente.
Yo siempre he dicho que en este tema del transporte en Lima no necesitábamos descubrir nada ni traer técnicos de afuera para que nos den la solución, la solución la teníamos sólo dando una mirada a nuestro pasado: GGG habla de corredores simples y hasta dice "que aunque la inversión física más importante demore un poquito nosotros podemos ir ya haciendo funcionar a los consorcios porque al principio podemos tener un paradero que sea simplemente un cartel que diga paradero y el horario"
Esas palabras me recuerdan a la línea SB de Enatru, un servicio expreso que cubría la ruta Lima-VES en 45 min. yendo por Grau-Ayllón-Circunvalación-Panamericana sur. Pero no se quería aceptar que eso es lo que se debió hacer desde el principio, ya que la idea principal de ellos era: sustituir al metro por buses ...
Por su lado Sanchez Aizcorbe habla de los trenes que habían antes como Ancón-Chancay, resulta que ahora vamos a tener que volver a hacerlos como trenes de cercanías
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