El Colegio de Ingenieros del Perú pidió declarar en emergencia la necesidad de implementar soluciones de transporte rápido masivo en Lima y Callao.En el foro promovido por dicho gremio profesional, también se planteó la exoneración del engorroso Sistema Nacional a la Inversión Pública (SNIP) de la red básica del Metro, para su ejecución inmediata mediante la modalidad de concurso-oferta a precios unitarios.
“El metro es considerado columna vertebral del sistema de transporte”, dijo el decano nacional Ing. Fernán Muñoz Rodríguez al explicar que con esta decisión política buscan solucionar el problema del trasporte público y privado al 2021, generando un ahorro colectivo en el público de 2 mil 500 millones de dólares anuales y reducir a la mitad el tiempo empleado en viajar por día que, en la actualidad, oscila entre 3 y 4 horas.
Afirmó que dicho planteamiento conlleva a mejorar la calidad de vida de 9 millones de habitantes de Lima y Callao y del medio ambiente, pues contribuye sustancialmente a disminuir la contaminación.
En tanto, el Presidente Ejecutivo de CESEL, Raúl Delgado Sayán, disertó: “El Metro como solución básica de transporte público masivo y su compatibilización e integración priorizada con los diversos modos de transportes”.
Abogó por la convocatoria de licitaciones y concursos para la ejecución de la red básica del Metro en los próximos 3 años y proceder luego a las obras físicas de la líneas 3,4 y 5; así como ejecutarse otros proyectos que complementen la red básica del Metro sin interferir en su trazado, argumentando que cada día ocurren 16.5 millones de viajes en la urbe. De ellos, 13 millones corresponden al transporte público (78.8 %).
Recomendó la integración e implementación de diferentes sistemas de transporte con una misma tarifa plana; revisar los estudios que se seleccionen para priorizar los de mayor capacidad de transporte y que sean rápidos; y crear o relanzar un organismo rector de coordinaciones de proyectos.
Lamentó que existan proyectos que datan del 2005, mientras el caos sigue reinando, con la presencia de una flota con antigüedad de 18 años y más del 50 % de vías principales saturadas de taxis. “Ya 182 ciudades en el mundo tienen Metro operando y Lima que ocupa el puesto 34 entre las más pobladas del orbe aún carece de este moderno sistema de transporte rápido másico”, agregó.
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