Lima, oct. 14 (ANDINA). La ampliación del corredor norte de El Metropolitano será ampliado hacia Comas, el año próximo, a fin de que la población de Ancón, Puente Piedra y Carabayllo tenga acceso a este servicio de transporte rápido y masivo, informó hoy la alcaldesa de Lima, Susana Villarán.
ANDINA/Carlos Lezama.
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"El
próximo año se daría inicio a nuevas inversiones, por ejemplo, para la
ampliación de El Metropolitano Norte, en dos ramales, con una inversión
total de 150 millones de dólares", expresó.
El titular de Protransporte, Juan Tapia Grillo, explicó que ambos ramales serán la continuación de la estación Naranjal, en el distrito de Independencia, la cual ya no será estación terminal, sino intermedia.
Uno de esos ramales continuará por la avenida Universitaria hasta el parque Sinchi Roca; y el otro por la avenida Metropolitana hasta el cruce de la Panamericana Norte con Canta-Callao.
"Este último ramal tiene el propósito de facilitar que los pobladores de Ancón, Puente Piedra y Ventanilla puedan subirse a El Metropolitano y así llegar al Centro de Lima, a San Isidro o Chorrillos", refirió Tapia en diálogo con la Agencia Andina.
Manifestó que las obras, que estarán a cargo de Emape, deben comenzar a finales de 2012 y cuando concluyan atenderían la demanda de transporte de un millón de personas adicionales a las que hoy usan este servicio a diario.
Tapia indicó que en estos momentos se llevana a cabo los estudios de factibilidad y diseño definitivo, que contempla el tamaño y el tipo de estaciones, las características de las vías, entre otros detalles.
La ampliación de El Metropolitano Norte, añadió el titular de Protransporte, implicará el rediseño de la ruta de los alimentadores, a fin de que algunos lleguen a la estación del parque Sinchi Roca, a la Panamericana Norte y a la propia estación Naranjal.
El funcionario edilicio refirió que Emape convocará a licitación y supervisará las obras, y dijo que se tomarán las medidas necesarias para evitar que las construcciones generen caos vehicular en diferentes zonas del cono norte de Lima.
(FIN) RRC/RRC
GRM
Andina
El titular de Protransporte, Juan Tapia Grillo, explicó que ambos ramales serán la continuación de la estación Naranjal, en el distrito de Independencia, la cual ya no será estación terminal, sino intermedia.
Uno de esos ramales continuará por la avenida Universitaria hasta el parque Sinchi Roca; y el otro por la avenida Metropolitana hasta el cruce de la Panamericana Norte con Canta-Callao.
"Este último ramal tiene el propósito de facilitar que los pobladores de Ancón, Puente Piedra y Ventanilla puedan subirse a El Metropolitano y así llegar al Centro de Lima, a San Isidro o Chorrillos", refirió Tapia en diálogo con la Agencia Andina.
Manifestó que las obras, que estarán a cargo de Emape, deben comenzar a finales de 2012 y cuando concluyan atenderían la demanda de transporte de un millón de personas adicionales a las que hoy usan este servicio a diario.
Tapia indicó que en estos momentos se llevana a cabo los estudios de factibilidad y diseño definitivo, que contempla el tamaño y el tipo de estaciones, las características de las vías, entre otros detalles.
La ampliación de El Metropolitano Norte, añadió el titular de Protransporte, implicará el rediseño de la ruta de los alimentadores, a fin de que algunos lleguen a la estación del parque Sinchi Roca, a la Panamericana Norte y a la propia estación Naranjal.
El funcionario edilicio refirió que Emape convocará a licitación y supervisará las obras, y dijo que se tomarán las medidas necesarias para evitar que las construcciones generen caos vehicular en diferentes zonas del cono norte de Lima.
(FIN) RRC/RRC
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Más obras. Municipalidad de Lima invertirá 150 millones de dólares para hacer realidad este proyecto
Este servicio rápido beneficiará a vecinos de Ancón, Carabayllo y Puente Piedra.
La República.
Desde el 2012 los vecinos del cono norte, en especial de Comas, podrán ver cómo se construirá un transporte masivo que mejorará su calidad de vida. Con una inversión de 150 millones de dólares se ejecutará la ampliación del corredor norte del Metropolitano, informó la Municipalidad de Lima.
La obra beneficiará también a los pobladores de Ancón, Puente Piedra y Carabayllo, precisó la alcaldesa limeña Susana Villarán durante la premiación al pasajero número 100 millones del Metropolitano.
“El próximo año se iniciará la ampliación del Metropolitano Norte en dos ramales, que serán la continuación de la estación Naranjal, en Independencia. “Esta estación ya no será estación terminal, sino intermedia”, afirmó la alcaldesa del concejo metropolitano.
Mejores servicios y más obras
La comuna limeña se ha planteado un reto: crear el Sistema Integrado de Transporte (SIT) para brindar a la ciudadanía mejores servicios y tarifas integradas con los distintos medios de transporte que incluyen el tren eléctrico.
“El SIT tiene previsto concluir con un Metropolitano II, que unirá Ate con San Miguel y luego el Callao. También con 4 corredores complementarios que permitirán que los hoy 370 mil pasajeros del Metropolitano se eleven a 4 millones al 2014”, indicó Villarán.
Para ello, dijo, se realizarán estudios para iniciar la construcción del Periférico Vial Norte, a fin de descongestionar el tránsito de vehículos pesado en la Lima.
“Estas unidades circularán por vías externas y no por las principales, como se ve hoy. Servirá como una vía integradora entre San Juan de Lurigancho y los distritos de Lima Norte y Lima Este”, agregó.
Datos
Ganador. Raphael Roney Jiménez Velarde fue el pasajero Nº 100 millones. Fue premiado con una tarjeta especial para movilizarse gratis durante un año en el Metropolitano.
Transporta. Un promedio de 220 mil pasajeros al día transportaba el Metropolitano a fines del 2010. Actualmente transporta un promedio de 360 mil vecinos.
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