Lima, dic. 14 (ANDINA). Las columnas que sostienen el viaducto del Tren Eléctrico, correspondiente al tramo Villa El Salvador - Santiago de Surco, no presentan problemas estructurales que pongan en riesgo a dicha obra de transporte masivo, aseguró hoy la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico.El presidente de esa entidad, Oswaldo Plasencia, precisó que las observaciones hechas en mayo de este año por la Contraloría respecto a los posibles riesgos –debido a la antigüedad de la construcción- en dos columnas ubicadas en el distrito de Santiago de Surco, de un total de 300 existentes en el primer tramo, ya fueron subsanadas en agosto y noviembre.
“Los trabajos de fortalecimiento ya estaban considerados en el expediente técnico que estamos desarrollando y se tomaron todas las previsiones correspondientes, sobre todo en las zonas donde se detectó corrosión, ubicadas en la base de las columnas, las cuales fueron totalmente reparadas”, dijo.
El funcionario refirió que la corrosión es consecuencia de la presencia de áreas verdes alrededor de las columnas, que al ser regadas generan humedad y ello afecta a la estructura en su base.
“Esta situación no se presenta en las nuevas columnas porque no hay áreas verdes alrededor, por lo que el aislamiento de una posible humedad está asegurado”, subrayó en diálogo con América Noticias.
Plasencia explicó que el diseño de esta obra incluye todas las cargas a las que estará sometida la estructura en general, tanto el “peso muerto” que corresponde a las columnas que soportan la estructura, como a la “carga viva” que corresponde al tren que se desplaza por el viaducto.
“Estas cargas se calculan y determinan en cada punto de soporte, así como la resistencia del terreno, y en función a ello, se establece las dimensiones de la estructura para que estas fuerzas puedan quedar equiparadas y no presenten ninguna dificultad”, puntualizó.
Aseveró que toda estructura antigua sirve, teniendo en cuenta que fue construida solo hace 20 años, y por ello se requiere reforzar algunas zonas por el paso del tiempo.
“No hay ninguna duda sobre la resistencia y durabilidad de la construcción del Tren Eléctrico porque se están siguiendo todos los estándares de eficiencia y calidad para este tipo de obra”, enfatizó Plasencia.
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