lunes, 22 de noviembre de 2010

VIDEO: colas interminables para abordar el Metropolitano en el Cono Norte

Esta mañana uno de los torniquetes de ingreso al servicio “Expreso” en la estación Naranjal sufrió una falla mecánica, lo que generó una gran fila



Se imagina llegar a la estación Naranjal, en el distrito de Independencia, y ver una cola que fácilmente podría extenderse, si estuviera ordenada, a lo largo de dos calles. Esto fue lo que pasó está mañana cuando uno de los torniquetes de ingreso al servicio “Expreso” del Metropolitano sufrió una falla mecánica.

En un video de elcomercio.pe, se puede observar que alrededor de la estación Naranjal hubo una prolongada fila en plena hora punta.

En comunicación con este Diario, el gerente de Operaciones de Pro Transportes, Javier Cornejo, informó que el incidente se registró al promediar las 8 de la mañana y que se produjo porque uno de los dos torniquetes de ingreso al servicio “Expreso” registró una falla.

“(Para el servicio Expreso) Hay dos torniquetes, entonces falló uno y se tuvo que hacer una sola cola. Por estos torniquetes pasan 30 personas por minuto, por lo que el incidente causó una gran fila. Pero el desperfecto fue arreglado en cuestión de minutos”, indicó el funcionario.

“LA ESTACIÓN NARANJAL ES LA PRINCIPAL”
Para evitar que esta situación se vuelva a dar, Cornejo señaló que en los próximos días se instalarán en toda la estación 12 torniquetes más.

De otro lado, el funcionario de Pro Transportes sostuvo que la estación Naranjal se ha convertido en el paradero más importante de todo el servicio del Metropolitano, ya que en promedio movilizan al día a unas 30 mil personas. “En hora punta, podemos llegar a transportar a unas 6 mil personas”, añadió.

Para finalizar, dijo que con el nuevo servicio “Expreso 3”, que recorre el tramo Independencia-Estación Central, han pasado de tener 60 salidas a 75, con lo cual han aumentado su capacidad de transporte en un 25%.

El Comercio


Comentario:

Y eso que aun no eliminan las lineas de Bus que van paralelas al Metropolitano, si las eliminan el pobre Metropolitano terminara haciendo aguas.

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