Durante una inspección a la moderna infraestructura superior del viaducto del tren, en el distrito de Santiago de Surco, el funcionario precisó que las zapatas están avanzadas en un 52%, las columnas en un 50% y los cabezales en un 32%.
“Esto implica un avance muy importante porque ya estamos en la avenida Surco con la obra civil, sobre la cual se van a montar muy pronto los rieles por donde pasará el Tren Eléctrico”, manifestó desde la parte elevada del viaducto de este nuevo medio de transporte para Lima.
Cornejo Ramírez destacó que en esta gran obra hay dos mil personas trabajando en forma directa, las cuales sumarán tres mil dentro de algunas semanas. “También hay 500 personas trabajando de forma indirecta”, expresó el titular de Transportes.
Las obras civiles y electromecánicas del Tren Eléctrico culminarán en junio de 2011 y al mes siguiente se iniciarán sus operaciones para unir Villa El Salvador con la avenida Grau en solo 27 minutos, cuando hoy ese mismo recorrido tarda aproximadamente dos horas y media.
El Tren Eléctrico es una obra de 22 kilómetros, que busca beneficiar a la población de Lima con un medio de transporte cómodo, rápido, seguro, confiable y económico; además de brindar a los limeños una mejor calidad vida, pues al utilizar energía eléctrica, es menos contaminante.
Asimismo, este moderno medio masivo de transporte cuenta con 12.3 kilómetros de viaducto elevado y 16 estaciones o paraderos que beneficiarán a tres millones de limeños, quienes tendrán una alternativa de descongestión vehicular en la ciudad.
(FIN) MVF/LZD
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