Las puertas automáticas no abren solas y son forzadas. Aún no se anuncia una fecha de inicio
No todo fue positivo durante las pruebas que buses articulados del Metropolitano y otros de las llamadas rutas alimentadoras, realizaron en la estación de Matellini (Chorrillos).
El Comercio llegó al lugar para ver la dinámica de los ensayos. En la estación, en la que los buses alimentadores dejaban y recogían pasajeros, se observó a personal de orientación con chalecos de Pro Transporte que guiaban a los usuarios. Se les daba información sobre las rutas alimentadoras (actualmente están funcionando dos: AS-07 América y AS-08 Guardia Civil), dónde subir a los buses y dónde bajar.
Sin embargo, se pudo comprobar que las puertas automáticas no funcionaban correctamente y este personal tenía que abrirlas manualmente. Al ser consultados, refirieron que, por la mañana, las puertas operaron sin problema, pero que, por la tarde, por motivos que no conocían o que no podían precisar, dejaron de funcionar. Algunas puertas eran forzadas manualmente y otras se quedaron abiertas.
Durante la mañana, en la presentación del Patio Sur (un terreno de cuatro hectáreas en el que los buses serán lavados y abastecidos de combustible), el alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, no pudo precisar cuándo comenzará el servicio formal del Metropolitano. Cabe recordar que anteriormente estimó que para la primera quincena de este mes el sistema estaría funcionando.
CASO OMISO EN EL CENTRO
No hay orden en la zona centro del corredor. Se observó que en el jirón Lampa (Cercado de Lima) se han colocado carteles sobre la calzada para autos particulares y la exclusiva para el Metropolitano. En ellos se avisa que esta última solo es para los buses articulados, bajo pena de multa equivalente al 8% de una unidad impositiva tributaria (S/.288). Sin embargo, se pudo ver que los conductores hacían caso omiso a la advertencia.
Este Diario intentó contactarse con funcionarios de Pro Transporte para precisar desde cuándo las vías del Metropolitano serán completamente exclusivas en zonas como el Cercado de Lima, pero se nos comunicó que los voceros de la empresa no darían declaraciones.
El Comercio consultó a varios choferes de los colectivos que van de Chorrillos al Cercado de Lima, y todos dijeron no haber establecido comunicación alguna con la Municipalidad de Lima sobre el particular.
El especialista en temas de transporte Juan Carlos Dextre consideró que la Municipalidad Metropolitana de Lima debería conversar con esos choferes y ver cómo se soluciona el hecho de que tengan rutas similares a la del Metropolitano.
LA FRASE
Ningún funcionario del Concejo de Lima ha hablado conmigo. No sé si se restringirá esta ruta
RODRIGO REMUZGO. CHOFER DE COLECTIVO CHORRILLOS-LIMA, EN JR. LAMPA
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