Lima, may. 18 (ANDINA). El ministro de Transportes, Enrique Cornejo, informó esta noche que la plataforma que recorrerá el tren eléctrico desde junio del 2011, está preparada para soportar sismos de hasta 9 grados de intensidad. El ministro de Transportes, Enrique Cornejo, informó esta noche que la plataforma que recorrerá el tren eléctrico desde junio del 2010, está preparada para soportar sismos de hasta 9 grados de intensidad.
El ministro realizó esta noche un recorrido desde el cruce de las avenidas Tomas Marsano y Surco, en el distrito del mismo nombre, hasta el Ovalo Higuereta donde inspeccionó la colocación de vigas que sostendrán las vías del tren.
Allí destacó que dichas vigas, que se vienen construyendo en el patio taller del tren eléctrico, ubicado en un sector de la Videna, en el distrito de San Luis, pueden soportar un sismo de hasta 9 grados.
Detalló que cada una pesa 23 toneladas, mide 20 metros de largo y en el trayecto se necesitará mil 800 de esas vigas.
Hasta el momento se construyeron 330 a un ritmo de 12 por día, y 90 ya se encuentran instaladas en el trayecto.
Junio de 2010
Asimismo, Cornejo informó que Lima contará con el servicio del tren eléctrico, probado y funcionando en Junio del 2011, un mes antes de la fecha prevista lo cual significa un gran paso para modernizar y agilizar el transporte masivo en la capital.
“Esta obra tendrá que estar terminada a mas tardar en junio del próximo año, además iniciaremos las pruebas ante. En ese contexto puedo asegurar que estará mucho antes que termine el periodo del presidente García, estaremos con la obra terminada y en servicio”, indicó a la Agencia Andina.
Durante una inspección nocturna a las obras del tren eléctrico, mencionó que las obras se iniciaron hace un mes y medio con bastante celeridad, por lo que dijo estar convencido que se entregarán antes de la fecha fijada que es de 18 meses.
En tal sentido, sostuvo que en esta obra vial trabajan alrededor de mil 200 personas las 24 horas, a fin de tener listo este medio que modernizará y agilizará el transporte masivo en la capital.
El ministro Cornejo indicó que en esta etapa se piensa llegar hasta la avenida Grau, lo cual permitirá transportar entre 130 mil a 160 mil pasajeros por día.
Dijo que cuando se inicien todos los trabajos estarán creando cerca de 3 mil 200 puestos de trabajos directos en las obras del tren eléctrico.
Asimismo adelantó que ya se vienen realizando los estudios para la segunda etapa del proyecto que comprende desde la avenida Grau (Hospital Dos de Mayo) hasta San Juan de Lurigancho, con lo cual se atendería en total a 230 mil pasajeros por día.
“Si hoy sube un pasajero en Villa El Salvador y quiere llegar al hospital Dos de Mayo demora en hora punta no menos de dos horas y media, pero con el tren estará en 23 minutos lo cual es una tremenda ventaja”, destacó.
(FIN) JCR/ RRR
alucinante... 23 minutos de VES hasta grau? es lo que me demoro en hacer apenas todo benavides (de caminos del inca hasta larco).
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