LIMA | A paso acelerado. En dos meses de trabajo, las obras civiles del Tren Eléctrico avanzan a toda marcha y de manera simultánea en su centro de producción de la Videna de San Luis y en el levantamiento de los nuevos pilares de concreto armado que se unirán con lo ejecutado por las antiguas empresas constructoras en la avenida Tomás Marsano.Según el director ejecutivo de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE), Oswaldo Plasencia Contreras, el Tren Eléctrico será entregado operando a la ciudad de Lima a mediados de junio o principios de julio del próximo año. "La población no debe tener dudas de que esa meta será cumplida escrupulosamente por el consorcio constructor", añadió.
Mientras tanto, más de 1,200 personas, entre ingenieros, operarios y obreros especializados, laboran las 24 horas y los 365 días del año en la planta de producción, en la ejecución de la obra y en preparar los distintos tramos por donde pasará el tren, a fin de cumplir con las metas fijadas por el Consorcio Tren Eléctrico, integrado por la empresa brasileña Odebrecht y la constructora peruana Graña y Montero.
Plasencia reveló que las obras civiles del Tren Eléctrico avanzan casi sin ningún obstáculo por los distritos donde se ubica su ruta, debido a un plan preestablecido para eliminar o superar todas las interferencias que puedan detener los trabajos, como son las conexiones eléctricas, de agua y alcantarillado, telefónicas, de gas y las áreas verdes.
Otro factor que permite que las obras civiles se ejecuten en los tiempos previstos es la puesta en marcha de un plan para la desviación del tráfico vehicular, que previamente es coordinado con los vecinos, los municipios y la Policía Nacional. "Se ha tratado que las obras afecten lo menos posible a los vecinos y a los negocios de la zona", indicó el responsable de Relaciones Públicas del Consorcio Tren Eléctrico, José Ignacio Bullard.
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