lunes, 3 de mayo de 2010

Congestión vehicular en Lima nos cuesta US$1.000 millones anuales. Gracias jairob

Tirando Pluma:

1000 millones anuales x 10 años = 10 mil millones de dolares.

Con ese dinero sale enterito el Metro con sus 7 lineas.

Y queda vuelto de sobra para hacer el sistema de tranvias en el Cono Norte, la Brasil, la Angamos, la Benavides, la Costa Verde.

Ademas de poner buses trolis alimentadores osea buses electricos, que lleven a los pasajeros desde sus urbanizaciones hasta las estaciones del metro.

Dejas a Lima como cañon para el 2020, super eficiente, limpia, ordenada, con aire libre de particulas contaminantes.



Osea sale gratis, solo manejando bien las perdidas, si lo vez desde un punto de vista de un todo, como inversion de la sociedad Limeña...

La ciudad de Lima quedaria super competitiva lista para darle cara a todos los TLCs con el Asia.

Asi seas de derecha o de izquierda igual te conviene tener el sistema afilado, para el primero por que le da eficiencia en el movimiento y las horas hombre y al segundo por que este es un sistema super democratizador, de igualdad de derechos.

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Artículo donado por jairob

El triple del costo actual del Metropolitano, en horas hombre, efectos ambientales y sanitarios. Obras municipales ad portas de elecciones agravan la situación

Viernes 30 de abril de 2010 - 12:50 pm

(Foto: El Comercio)

La marcha caótica de los 850 mil vehículos que inundan Lima a diario nos cuestan a los limeños más de US$1.000 millones, tres veces el valor actual del Metropolitano. Así lo reveló un informe del diario económico Gestión.

Consultado por este medio, el presidente de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe, afirmó que el monto involucra pérdidas de horas-hombre, exceso en consumo de combustibles, costo ambiental, efecto en la salud humana, pérdida en oportunidades de negocio, entre otros conceptos.

Solo por la avenida Javier Prado transitan 505 vehículos cada 5 minutos, el Ministerio del Interior, a la altura del óvalo Monitor, frente a la Universidad de Lima; 550, en su cruce con Rivera Navarrete; 450 y 360, en las intersecciones con Petit Thouars y Arenales, respectivamente.

Quispe agregó que esta situación se agrava por las obras municipales en la calle, a la luz de las elecciones de noviembre.

El Comercio

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