Bien hace Rafael Belaunde en plantear como necesidad el “Metro” de Lima. Santiago lo tiene y es increible sino miren http://www.metrosantiago.cl/ Hasta página web tiene y toda una recatafila de actividades alrededor.
Mientras tanto los santiaguinos viajan cómodos y felices, los limeños se embotellan y rompen sus pistas para albergar un sistema de buses que en Lima no es ninguna novedad. Ya tuvimos los Ikarus y nada pasó; pero un Metro moderno y subterráneo como el de los chilenos pareciera una utopía.
Santiago es zona sísmica, pero la ingeniería permite ciertas garantías. Un Metro impide reconcentrar el tráfico en la superficie y en los alrededores de las líneas de El Metropolitano. Esto ocurrirá cuando los buses se echen a andar. Los atoros crecerán, pues las vías han sido arrimadas y se ha dispuesto la exclusividad de uso de ciertas rutas, que harán del llamado “Lentopolitano” un gestor de cuellos de botella en la ciudad.
Pero para hacer el Metro se requiere una alianza entre el Gobierno Central y el municipio limeño. Belaunde, propone que este sea el tema principal del debate municipal en las próximas elecciones y sería un buen punto de arranque para un proyecto que cambiaría la cara de Lima y descongestionaría los distritos y avenidas principales en favor del orden.
Dice el líder de Adelante: “Sabemos que Lima es una ciudad grande, de similar proporción a las grandes capitales del mundo, donde existe un metro, que es el medio detransporte masivo por excelencia. Los candidatos municipales tienen que tomarlo como tema principal en un debate”.
Agregó que “Lima tiene entre sus principales problemas el transporte público de pasajeros, empeorado por excesivas unidades de combis y las refacciones sin criterio de avenidas, cuyo cierre por obras, generan enormes embotellamientos”.
Luego afirmó: “Los metros son subterráneos, y si un millón de personas se traslada diariamente por esta vía de transporte, calculemos el impacto positivo. Lima requiere un metro a la brevedad posible”. Sostiene que el Gobierno Central podría otorgar un subsidio para posibilitar su construcción.
Lima puede ser una urbe moderna y fluida, habría que incorporar el tema al debate en este 2010.
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