Lima, abr. 10 (ANDINA).- La Municipalidad de Lima anunció hoy que existen tres iniciativas privadas para la construcción de igual número de nuevos corredores viales en la ciudad. La gerente de Promoción de la Inversión Privada de la comuna metropolitana, Giselle Zegarra, precisó que estas obras serán financiadas al cien por ciento por el sector privado.
Se trata de los corredores San Juan de Lurigancho - Cercado de Lima; el que une la avenida Venezuela y la Vía Expresa Grau, la avenida Nicolás Ayllón y la Carretera Central; y el corredor de la avenida Universitaria.
La funcionaria señaló que estas iniciativas se sumarán a El Metropolitano, que unirá los distritos de Chorrillos (sur) y Comas (norte) e incorporarán en su modelo de negocio a transportistas de las zonas de influencia.
Detalló que el eje de San Juan de Lurigancho se denomina “Masivo Lurigancho: Operación de un sistema Bus Rapid Transit (BRT) - Cercado de Lima, y se trata de una iniciativa privada presentada por transportistas de diversas zonas de la ciudad, cuyo monto de inversiones asciende a aproximadamente 360 millones de soles.
El proyecto contempla la modalidad de concesión conforme a lo establecido en el artículo 12 del Reglamento para la Promoción de la Inversión en Lima Metropolitana.
“Esta iniciativa es autosostenible, dado que no requiere garantías ni cofinanciamiento de parte de la comuna limeña”, dijo.
Zegarra señaló que la iniciativa contempla la construcción de infraestructura vial, la dotación de una moderna flota de buses de calificación Euro 5 o ecológicos, de tipo articulado y convencional, alimentados por gas natural vehicular y un gasocentro dedicado para el abastecimiento de los buses.
Explicó que los objetivos del proyecto se orientan a la prestación del servicio público de transporte de pasajeros, mediante el Sistema de Corredores Segregados de Alta Capacidad (Cosac) en el eje vial San Juan de Lurigancho - Cercado de Lima, contribuyendo de esa manera a la integración de la capital.
“El moderno proyecto será sumamente beneficioso, porque se trata de un sistema de transporte integrado, rápido, limpio y seguro para la zona de San Juan de Lurigancho, la disminución de los tiempos de viaje de los habitantes, reducción de las emisiones contaminantes en el corredor y el uso de gas natural vehicular”, destacó.
La funcionaria indicó luego que este proyecto atenderá a unos 250 mil viajes diarios de transporte público.
(FIN) NDP/LZD
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