Solo confirmó que costará US$300 millones. Corrigió a su teniente alcalde y aseguró que cifra de US$135 millones fue un estimado y no el presupuesto inicial.
El alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, confirmó esta mañana que el corredor del Metropolitano costará US$300 millones, pero no respondió cuánto fue el presupuesto inicial de la cuestionada obra.
Según Castañeda, la cifra de US$135 millones que reveló el regidor Rafael García (regidor de Somos Perú), y que luego confirmó su teniente alcalde, Marco Parra, no fue el presupuesto inicial sino solo un “estimado grueso”.
“Los 135 millones de dólares eran el estimado grueso, pero sin considerar los 20 ascensores, la Estación Central, ni los cinco túneles de salida (de esta instalación), se fue enriqueciendo el proyecto. Luego de los estimados gruesos se hicieron los expedientes técnicos definitivos (...) la obra no puede tener un incremento de más de 15%”, señaló en entrevista al programa “Primera Edición” de Canal 4.
El alcalde también insistió en que organismos de control internacionales fiscalizan la obra, pero tampoco precisó qué organismos.
ASUME RESPONSABILIDAD
Sobre la demora en la obra, cuya fecha de inicio se postergó en más de tres ocasiones, siendo la última el 15 de abril, Castañeda asumió la total responsabilidad.
“Hemos tenido un poco de retraso (...) estamos en periodo de capacitación de los conductores (...) tenemos que ver el tema del medio pasaje para universitarios, bomberos, policías”, justificó.
También dejó entrever que la nueva fecha de inauguración podría ser el 1 de junio. Eso sí, pidió que todas las imputaciones por la demora se las hicieran a él por haber fallado en comunicar a los usuarios.
“Hace más de cincuenta años que Lima no ha tenido un sistema de transporte y ahora estamos en cuestión de días”, comentó.
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Recuerdo que el domingo pasado o el anterior, en canal 2, salio un reportaje donde entrevistaron en un bus del Metropolitano a un gerente de Protransporte que se fue de boca me parece...
El decia que el costo del proyecto no era 300 millones sino 500 millones en total, por un tema de que habia inversion publica y privada, sumadas las 2 el proyecto llegaba a los 500 millones de dolares... Si alguien pudiera conseguir el video...
De ser asi, el costo por km del proyecto que antes era alto, ahora casi se duplicaria, quizas por eso el mudo no quiere dar cifras.
Este desgraciado se debe ir preso,este mitomano no se va ir tranquilo a postular,ya es indignante ver,como se aprovecha de la gente y nos cree imbeciles.
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