Propuesto por: Marco Herrera
Amigos, les presento un mapa de elaboración propia con la red de transporte urbano de Lima con miras al 2012. Hasta entonces tenemos la Línea 1 del Tren Eléctrico hasta Grau, el COSAC 1 hasta Comas y la Línea 2 solo hasta Ate, ya que ahí concluye el primer tramo y, para ser realistas, es lo máximo que se podría planificar hasta el 2012. Aunque como ya sabemos El Metropolitano tendrá una ampliación hacia SJL, aún no la he incluido, pero lo haré en breve y me da gusto que podemos ver que habrá una configuración más interesante de líneas que, con transbordos, podrían llegar a hacer una red que con algunas ampliaciones puede ser espectacular.
Amigos, les presento un mapa de elaboración propia con la red de transporte urbano de Lima con miras al 2012. Hasta entonces tenemos la Línea 1 del Tren Eléctrico hasta Grau, el COSAC 1 hasta Comas y la Línea 2 solo hasta Ate, ya que ahí concluye el primer tramo y, para ser realistas, es lo máximo que se podría planificar hasta el 2012. Aunque como ya sabemos El Metropolitano tendrá una ampliación hacia SJL, aún no la he incluido, pero lo haré en breve y me da gusto que podemos ver que habrá una configuración más interesante de líneas que, con transbordos, podrían llegar a hacer una red que con algunas ampliaciones puede ser espectacular.
Es fácil ver que cuando exista este sistema, va a ser más sencillo hacer pequeñas conexiones de gran afluencia de público. Por ejemplo, el corto tramo desde Aviación hasta Paseo de la República por Javier Prado uniría la Línea 1 del Tren Eléctrico con el COSAC. Ahora, sería ideal que esta conexión sea con un tren, pero si se realiza inicialmente con buses también tendrá el efecto que se busca.Skyscrapercity
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