Seis vehículos obsoletos que tenían más de 800 mil soles en multas de tránsito se convirtieron en chatarra.
3 de abril de 2022 - 8:30 a. m.
VIDEO PROCESO DE CHATARREO https://we.tl/t-VeMEyzgk4V
El Gobierno inició el programa de chatarreo al realizar este
fin de semana las primeras pruebas de ese proceso, cumpliendo así con el
compromiso del presidente de la República, Pedro Castillo Terrones, de
otorgar prioridad a las acciones que mejoren la calidad de vida de los
peruanos, y eso incluye tener un transporte público digno, eficiente y
no contaminante.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Nicolas
Bustamante Coronado, precisó que la marcha blanca del chatarreo se
realizó en la planta de la empresa Ferrocas E.I.R.L., ubicada en el
distrito de Lurigancho – Chosica, con la chatarrización de seis
vehículos obsoletos que tenían más de S/ 800 mil en multas de tránsito y
estaban en situación de abandono en depósitos estatales de Lima y el
Callao.
“Este programa de chatarreo obligatorio se ha iniciado y las
primeras unidades en ser chatarreadas son aquellos vehículos que están
en situación de abandono. Posteriormente, la Autoridad de Transporte
Urbano para Lima y Callao (ATU) realizará evaluaciones para determinar
en qué momento podremos optar por un chatarreo voluntario a cambio de un
bono u otro estímulo para la renovación del parque vehicular”, explicó
el titular del MTC.
En el curso de la prueba realizada en la citada planta, se
explicó que el proceso de chatarreo se realiza en seis etapas:
evaluación documentaria del vehículo (esta no se aplica para el proceso
de chatarreo obligatorio), verificación física del vehículo, retiro de
fluidos y materiales con componentes peligrosos del vehículo.
Posteriormente se pasa a la etapa de desguace del vehículo,
luego a la compactación de las partes y, finalmente, a la emisión del
certificado de destrucción de la unidad de transporte.
El ministro Bustamante Coronado enfatizó que el programa de
Chatarreo es un hito en la reforma del transporte que impulsa el MTC y
tiene como objetivos reducir las emisiones de gases de efecto
invernadero, que afectan la salud pública, y disminuir la siniestralidad
en las vías y carreteras para mejorar la seguridad vial.
Finalmente, el titular del sector explicó que este programa
se inicia para Lima y Callao, pero advirtió que el Reglamento de la Ley
de Chatarreo publicado por el MTC precisa que la ATU, las
municipalidades provinciales y el mismo MTC son los responsables de
formular y aprobar los planes de chatarreo en todo el territorio
nacional.
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