Gracias a Pierce
Para la construccion de la Estacion Prolongacion Javier Prado de la
Linea 2 del metro, sera necesario realizar la excavacion con el metodo
constructivo en CAVERNA , la unica estacion en todo el proyecto de ese
tipo, para ello se excavara en primer lugar el pozo vertical para una
vez llegados al nivel inferior a cometer el cuerpo principal de la
estacion subterranea , aqui se usara maquinaria TBM ( Tunnel Boring
Machine ) para hacer los tuneles de conexion con el pozo vertical, esta
estacion Prolongacion Javier Prado de la Linea 2 ,sera una de las
estaciones mas profunda de todo el proyecto , la estacion Prolongacion
Javier Prado contara con 6 niveles subterraneos y una profundidad de 25
metros.
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